Finalmente "pus-lhe as mãos"! [S-Klass inside]

[CarlosAndrade]

citação:Originalmente colocada por Ricardo Costa Esteves

Mercedes é Mercedes e não há dúvidas que são carros à parte...;)E não é ser fanático mas sim realista. São carros soberbos, ultra confortáveis e seguros e é a marca que tem o valor de usado mais elevado.
Por isso, Lexus, BMW ou Audi são excelentes marcas mas ainda têm que consolidar mais a imagem.

pois as "outras" começam a ganhar e a MERCEDES a perder

[smi1e]

Costumo ver um preto e tb um cls, pessoalmente o cls é q me tira do sério!!! Mas esse tb é excelente.

[macer]

Sem duvida, belo carro.

Não é para o meu gosto $$$ mas é sem duvida mto carro.

ehehe

ABRAÇO

[0003]

Eu acho que actualmente a BMW tem tanta ou mais imagem que a Mercedes, se calhar quem os tem claro que os defende, mas os problemas famosos de electrónica e os recalls que os Mercedes tiveram nos ultimos anos não tem passado despercebidos às pessoas, há sempre o amigo do primo que teve um Mercedes dos novos, teve problemas com ele e depois as coisas vão-se sabendo.
A imagem da Mercedes na minha opinião está ao nível da BMW, não vejo nenhuma superioridade por demais evidente.
E depois é sabido que a BMW tem um marketing e um produto mais virado para o prazer de condução, ao passo que a Mercedes continua a apostar na imagem clássica, virado mais para o conforto e tal.
Claro que depois existem os AMG e o SLR, mas isso já são contas de outro rosário...

Cumprimentos

[Dias]

citação:Originalmente colocada por PR10

Escrito p/ Warmthboy
Quase todos os BMW's são mais agradáveis de conduzir do que Mercedes, a Tecnologia q os Mercedes têm tb a BMW tem.

Não há duvida que é muito desagradavel conduzir um Mercedes Benz até apetece vomitar.......estes comentários é só rir[}][}][}]
[/quote]


podes crer fizeste um comentário que é uma comédia! Sabes ler ao menos?Então relê lá a ver se foi isso que ele escreveu.

[warmthboy]

citação:Originalmente colocada por Dias

citação:Originalmente colocada por PR10

Escrito p/ Warmthboy
Quase todos os BMW's são mais agradáveis de conduzir do que Mercedes, a Tecnologia q os Mercedes têm tb a BMW tem.

Não há duvida que é muito desagradavel conduzir um Mercedes Benz até apetece vomitar.......estes comentários é só rir[}][}][}]

podes crer fizeste um comentário que é uma comédia! Sabes ler ao menos?Então relê lá a ver se foi isso que ele escreveu.
[/quote]

Oh Dias, deixa lá os entendidos falarem. Não quero castrar a opinião de ninguém!! ;)


[}][}][}][}][}]

[ruymoreira]

jomaso: obrigado por respeitar a minha opinião!
continuo a dizer que acho que sobredesenharam o S, a tampa da mala e os guarda-lamas alargados na minha opinião ficam mal! e a frente sem o para-choques AMG é muito parecida que o anterior LS430 (formato dos farois e grelha).
o Lexus só não vende mais por ser uma marca ainda nova no mercado europeu e não dispor de motorizações Diesel! nos EUA o LS reina o segmento de luxo!
e os mecânicos que conheço da Mercedes de 2 ofinas oficiais todos preferem os antigos D e TD aos CDI, não só pelo nivel de avarias de electronica, mesmo a nivel mecânico são muito menos fiáveis!

[EnginE]

Belo carro esse Mercedes! Uma compra de grande nível.

No entanto, aproveito para dar a minha opinião acerca da discussão que se faz aqui entre imagem de marca e..... na minha opinião de amante de automoveis de facto a BMW neste momento encontra-se acima da MERCEDES, por mais que custe para os amantes da marca da estrelinha.

[Goodwood]

Here we go again...

[Vrumm]

Por acaso, na minha modesta opinião, este segmento é o único onde a MB se impõe em relação aos rivais.

Nos segmentos imediatamente abaixo a BMW faz automóveis muito superiores à concorrência. E já o faz há muitissimos anos. ;)

[Vrumm]

citação:Originalmente colocada por rui_cruz

Vrumm, finalmente deste à costa! Cá para mim andaste desaparecido por causa do S... [:P]

Grande Rui! ;)

Como vês já não fui a tempo de meter na cabeça do homem um Range com 8 cilindros em "Bê"... Fica para a próxima! :D ;)

Um abraço.

[warmthboy]

Realmente neste segmento parece-me que o S se encontra um pouco acima do série 7 a nível de gadgets e até a nível estético. Agora numa apreciação global das 2 marcas a BMW é mto mais cobiçada por mim do que a Mercedes, akele temperamento desportivo que me parece que a grande maioria dos Mercedes n consegue oferecer a BMW oferece, e isso para mim é muito importante. Para outros pode n ser...mas as opiniões valem o que valem e n estou aki para impingir nada a ninguém, nem é o intuito de um fórum. Aki debatem-se ideias e dão-se opiniões quer estas sejam do agrado de 1% ou de 100% dos forunistas!

[v7]

Neste segmento A mercedes é a marca mais forte.

Apesar da excelência do serie 7 e do A8 a mercedes vende muito mais carros neste segmento (Creio que Lexus e Jaguar estão um bocado abaixo).

O comportamento "pseudo-desportivo" numa berlina de 2 toneladas e com um "pequeno" 320 cdi talvez não seja o argumento mais válido neste segmento.

[topinhas]

Cá em casa moram 2 BMW (730d dos novos e X5) e o meu Mercedes E. Série 7 vs classe S novo dá vitória estrondosa para o classe S. Nas outras gamas, e considerando a globalidade do carro, os Mercedes são melhores. Claro que o BMW pode ser mais desportivo (muitas vezes isso é enganador porque depende da versão do Mercedes, da noção de desportividade de cada um e daquilo que esperam de desportivo de uma berlina) ou ter uma ou outra característica melhor que o Mercedes, mas naquilo que eu e outras pessoas clientes deste tipo de carros procuramos (conforto, habitabilidade, silêncio, o luxo e opulência interior, etc) a Mercedes bate a BMW.

As vendas da Mercedes voltaram a subir muito e este ano deve ultrapassar a BMW outra vez, mas é inegável que os problemas electrónicos do classe E tirou muitos clientes e abalou a imagem da marca. No entanto nuca tive problemas com o meu E mas o X5 já deu muitos problemas, resolvidos de forma fabulosa pela BMW. Aí também se faz a diferença e o meu pai voltaria a comprar o carro mesmo sabendo dos problemas. Já na Mercedes, a assistência estraga tudo.

O Lexus LS parece muito bom mas longe dos alemães na minha opinião. O interior não me cria nenhuma emoção, a apresentação é banal e a ausência de diesel inviabiliza qualquer oportunidade de sucesso. Além disso, parece que apenas inova no disco rigido do sistema audio e na caia de 8 velocidades, enquanto os outros concorrentes têm muito mais inovações.

[warmthboy]

Porreiro porreiro era ter aki a lista de equipamento de série e opcional de Mercedes class S, Bmw série 7 e Lexus LS. Era só para ter uma noção mais exacta do que falamos...

[topinhas]

Tudo o quiseres, ou pelo menos, quse tudo... No série 7, por exemplo, há a linha Individual onde podes colocar 2 ecrâs traseiros nas costas dos bancos dianteiros e esses têm acesso à internet, ao leitor de DVD, a um disco rigido com música, etc... Quase como um sistema com Windows! Sei que o S tem algo semelhante e também tem o Distronic Plus e o sistema de visão nocturna (que o 7 também tem mas não tão evoluído, até porque a imagem aparece no ecrâ do i-Drive fora do olhar do condutor).

[HaagenDazs]

O série 7 é dos carros mais feios que andam por ai...
O A8 é bonito.. mas precisa de qq coisa nova na traseira...
O novo S é perfeito.

[fernas]

Esse novo Lexus LS é espectacular...

[fernas]

citação:Originalmente colocada por v7

Neste segmento A mercedes é a marca mais forte.

Apesar da excelência do serie 7 e do A8 a mercedes vende muito mais carros neste segmento (Creio que Lexus e Jaguar estão um bocado abaixo).

O comportamento "pseudo-desportivo" numa berlina de 2 toneladas e com um "pequeno" 320 cdi talvez não seja o argumento mais válido neste segmento.

Concordo absolutamente... apesar de estéticamente em termos exteriores gostar mais do A8... é muiiiito bonito esse audi...

O serie 7 representa o melhor que a bmw sabe fazer neste segmento mas nunca conseguiu igualar o mercedes... no segmento de topo a MB não dá hipotese...

[Vrumm]

citação:Originalmente colocada por topinhas

Tudo o quiseres, ou pelo menos, quse tudo... No série 7, por exemplo, há a linha Individual onde podes colocar 2 ecrâs traseiros nas costas dos bancos dianteiros e esses têm acesso à internet, ao leitor de DVD, a um disco rigido com música, etc... Quase como um sistema com Windows! Sei que o S tem algo semelhante e também tem o Distronic Plus e o sistema de visão nocturna (que o 7 também tem mas não tão evoluído, até porque a imagem aparece no ecrâ do i-Drive fora do olhar do condutor).

Este S tem tudo isso e muito mais excepto o sistema de visão nocturno que chegou a estar encomendado mas que não veio pelas razões enumeradas na minha 1ª intervenção deste tópico.

Em termos de equipamento de série não é mau... mas comparando com uma versão muito bem equipada notam-se demasiadas diferenças.

[Vrumm]

citação:Originalmente colocada por fernas

citação:Originalmente colocada por v7

Neste segmento A mercedes é a marca mais forte.

Apesar da excelência do serie 7 e do A8 a mercedes vende muito mais carros neste segmento (Creio que Lexus e Jaguar estão um bocado abaixo).

O comportamento "pseudo-desportivo" numa berlina de 2 toneladas e com um "pequeno" 320 cdi talvez não seja o argumento mais válido neste segmento.

Concordo absolutamente... apesar de estéticamente em termos exteriores gostar mais do A8... é muiiiito bonito esse audi...

O serie 7 representa o melhor que a bmw sabe fazer neste segmento mas nunca conseguiu igualar o mercedes... no segmento de topo a MB não dá hipotese...

O A8 tem uma "grande" vantagem... é substancialmente mais barato. ;)

[v7]

O A8 também tem algumas opções de motores bastante interessantes como o 4.2 TDI e o S8 com o V10 de 450 cv.

O S é um portentado da Industria Automóvel, estive recentemente dentro de um S500 (preto por dentro) e aquilo de facto é soberbo e em termos de conforto de rolamento creio que é um autêntico "tapete voador".

Esteticamente prefiro o S ao CLS que aliás acho que tem umas linhas bonitas mas que vão "enjoar".

50.000 Euros em extras é obra. A opção motor acima não se pôs ?

[Romao]

Olhó gajo que deu à costa!!

E logo com altas noticias

Vai ficando por aqui pah, grande abraço

;)

[Vrumm]

citação:Originalmente colocada por v7

O A8 também tem algumas opções de motores bastante interessantes como o 4.2 TDI e o S8 com o V10 de 450 cv.

O S é um portentado da Industria Automóvel, estive recentemente dentro de um S500 (preto por dentro) e aquilo de facto é soberbo e em termos de conforto de rolamento creio que é um autêntico "tapete voador".

Esteticamente prefiro o S ao CLS que aliás acho que tem umas linhas bonitas mas que vão "enjoar".

50.000 Euros em extras é obra. A opção motor acima não se pôs ?

Efectivamente não se pôs... na cabeça dele. Apenas na minha e fiz questão de abordar esse tema com o comprador.

Mas qd ele me respondeu:

"-Por que raio é que 230 cvs não chegarão?
-Por que raio hei-de eu abdicar de tanto equipamento por causa de um motor mais evoluído mais puro e essencialmente mais potente, substancialmente mais guloso e que infelizmente sofre de uma desvalorização ainda mais vergonhosa do que o cdi?"

Eu calei-me olhei para estes dados:
"Características do Motor

Motor 6-Cilindros
Disposição em V
Nr. Válvulas 4
Cilindrada (cc) 2987
Diâmetro / Curso (mm) 83/92
Taxa de Compressão 18
Potência (cv/rpm) 224/3800
Binário (Nm.rpm) 510-1600/2800
Combustível Diesel



Prestações

0-100km/h 7 segundos
Cons. (lt/100km) Urb/Est. 7.6"

... e apercebi-me que fazia todo o sentido o que tinha acabado de ouvir.

;)

[Vrumm]

citação:Originalmente colocada por Romao

Olhó gajo que deu à costa!!

E logo com altas noticias

Vai ficando por aqui pah, grande abraço

;)

Oi grande Romão! ;)

Como é? Já compraste um "VAG"? :D ;)

Um abraço. ;)

[JGTB]

Só eu é que não arranjo um sogro destes. Há genros com sorte! :D

Um abraço, Vruum! ;)

PS - Amanhã, a vitória é nossa!

[v7]

citação:Colocado - 27/03/2006 : 21:27:46
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citação:
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Originalmente colocada por v7

O A8 também tem algumas opções de motores bastante interessantes como o 4.2 TDI e o S8 com o V10 de 450 cv.

O S é um portentado da Industria Automóvel, estive recentemente dentro de um S500 (preto por dentro) e aquilo de facto é soberbo e em termos de conforto de rolamento creio que é um autêntico "tapete voador".

Esteticamente prefiro o S ao CLS que aliás acho que tem umas linhas bonitas mas que vão "enjoar".

50.000 Euros em extras é obra. A opção motor acima não se pôs ?

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Efectivamente não se pôs... na cabeça dele. Apenas na minha e fiz questão de abordar esse tema com o comprador.

Mas qd ele me respondeu:

"-Por que raio é que 230 cvs não chegarão?
-Por que raio hei-de eu abdicar de tanto equipamento por causa de um motor mais evoluído mais puro e essencialmente mais potente, substancialmente mais guloso e que infelizmente sofre de uma desvalorização ainda mais vergonhosa do que o cdi?"

Eu calei-me olhei para estes dados:
"Características do Motor

Motor 6-Cilindros
Disposição em V
Nr. Válvulas 4
Cilindrada (cc) 2987
Diâmetro / Curso (mm) 83/92
Taxa de Compressão 18
Potência (cv/rpm) 224/3800
Binário (Nm.rpm) 510-1600/2800
Combustível Diesel



Prestações

0-100km/h 7 segundos
Cons. (lt/100km) Urb/Est. 7.6"

... e apercebi-me que fazia todo o sentido o que tinha acabado de ouvir.

É uma opinião totalmente respeitável.

[Vrumm]

citação:Originalmente colocada por JGTB

Só eu é que não arranjo um sogro destes. Há genros com sorte! :D

Um abraço, Vruum! ;)

Muitos anos de praia e outros tantos a virar frangos! :D

Um abraço. ;)

citação:Originalmente colocada por JGTB

PS - Amanhã, a vitória é nossa!

OT: Continuo o mesmo pessimista de sempre... No entanto, tb o estava em quase todos os jogos da CL... Vamos lá ver se sou surpreendido novamente... Espero sinceramente que sim! ;)

[Vrumm]

citação:Originalmente colocada por v7

citação:Colocado - 27/03/2006 : 21:27:46
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citação:
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Originalmente colocada por v7

O A8 também tem algumas opções de motores bastante interessantes como o 4.2 TDI e o S8 com o V10 de 450 cv.

O S é um portentado da Industria Automóvel, estive recentemente dentro de um S500 (preto por dentro) e aquilo de facto é soberbo e em termos de conforto de rolamento creio que é um autêntico "tapete voador".

Esteticamente prefiro o S ao CLS que aliás acho que tem umas linhas bonitas mas que vão "enjoar".

50.000 Euros em extras é obra. A opção motor acima não se pôs ?

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Efectivamente não se pôs... na cabeça dele. Apenas na minha e fiz questão de abordar esse tema com o comprador.

Mas qd ele me respondeu:

"-Por que raio é que 230 cvs não chegarão?
-Por que raio hei-de eu abdicar de tanto equipamento por causa de um motor mais evoluído mais puro e essencialmente mais potente, substancialmente mais guloso e que infelizmente sofre de uma desvalorização ainda mais vergonhosa do que o cdi?"

Eu calei-me olhei para estes dados:
"Características do Motor

Motor 6-Cilindros
Disposição em V
Nr. Válvulas 4
Cilindrada (cc) 2987
Diâmetro / Curso (mm) 83/92
Taxa de Compressão 18
Potência (cv/rpm) 224/3800
Binário (Nm.rpm) 510-1600/2800
Combustível Diesel



Prestações

0-100km/h 7 segundos
Cons. (lt/100km) Urb/Est. 7.6"

... e apercebi-me que fazia todo o sentido o que tinha acabado de ouvir.

É uma opinião totalmente respeitável.

Naturalmente. ;)

Para prazer de octanas há lá outro charuto em casa.

Tb não seria a minha opção mas... Já anima qq um! :D

[Romao]

citação:Originalmente colocada por Vrumm

citação:Originalmente colocada por Romao

Olhó gajo que deu à costa!!

E logo com altas noticias

Vai ficando por aqui pah, grande abraço

;)

Oi grande Romão! ;)

Como é? Já compraste um "VAG"? :D ;)

Um abraço. ;)

ainda não, Renault rulla.. rumo aos 200 000 km!! ;)