Mas isso do Q2 já é tracção traseira?
O Q4 é integral, certo?
Gosto muito do GT mas tal como o 147 já começam a pedir um modelo novo, depois da vaga 159, Brera e Spider, a Alfa Romeo bem que podia começar a apressar os modelos do segmento C (que até é o segmento mais vendido), o 147 e o GT já pedem reforma...
Bons kms e boas curvas!
o Q2 e tracçao dianteria??? mas o carro sem o Q2 tambem e de tracçao dianteria, por acaso tambem nao percebo o que é o Q2, nao e uma Tracçao integral com maior % nas rodas da frente em vez de ser nas de tras??
o Q2 e tracçao dianteria??? mas o carro sem o Q2 tambem e de tracçao dianteria, por acaso tambem nao percebo o que é o Q2, nao e uma Tracçao integral com maior % nas rodas da frente em vez de ser nas de tras??
Os Alfas Q2 têm um diferencial Torsen...q transfere ate 35% do binario em aceleraçao e 25% em desaceleraçao para a roda com menor aderencia...
Se for, penso que seja um que estava inserido na exposição da car premium no estádio de Leiria no passado fim de semana...
Por falar nessa exposição... Espera bem mais!
Porshe só lá vi um e acho que não estava a venda (Os Cayennes não contam ).
Ferraris também só um .
Três Lotus, dois Elises e um Seven (este também não estava a venda).
De resto Bimmers, mercedes (e nem sequer um Amg ou um M)!
Se for, penso que seja um que estava inserido na exposição da car premium no estádio de Leiria no passado fim de semana...
Por falar nessa exposição... Espera bem mais!
Porshe só lá vi um e acho que não estava a venda (Os Cayennes não contam ).
Ferraris também só um .
Três Lotus, dois Elises e um Seven (este também não estava a venda).
De resto Bimmers, mercedes (e nem sequer um Amg ou um M)!
Ah!
A foto é tão boa que quase não se percebe!
Sim, é o Elise que está na Auto Industrial em Leiria.
O conceito de racionalidade é sempre muito subjectivo. Pagar por um BMW aquilo que ele não vale (apesar de ser um carro com qualidade) não me parece que seja um gesto de racionalidade
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