VW: para quê tantos?

[OffLogic]

Jetta e Bora eram/são o mesmo carro. Antigamente, na versão anterior do jetta/bora que puseste na imagem, o modelo chamava-se jetta:


Posteriormente, saiu o Bora em alguns paises (inclusivé Portugal) e noutros países exactamente o mesmo modelo tinha a designação jetta.

Actualmente o unico modelo chama-se jetta.

[Whisperdancer]

Esqueceste-te do Modus, da Megane Break e da Laguna Break

Só o megane tem:

3 portas
4 portas
5 portas
scenic (este uma derivação do megane)
grand scenic (este uma derivação do megane)
cabrio
break

O golf tem:

3 portas
5 portas
Golf plus (este uma derivação do golf)
Variant (para breve)

Qual o problema. Parece que incomoda alguém...

[JRodrigues]

Enfim.. Na versão IV, a versão 3 volumes era conhecido como Bora na Europa e como Jetta nas Américas. Nas versão V, é conhecida em todo o lado como Jetta. Depois o Passat é de um segmento acima e o Polo do Segmento abaixo.. Capice? ou é preciso um desenhinho?

Agora faço-te uma pergunta: Porque é que a Citröen tem o C3, C4 e C5?? Para quê tantos??

[Karma]

É com cada tópico mais parvo...

[Indigo]

O problema é que o autor do tópico não sabia que o bora é o jetta, daí a confusão.

[MGomes]

POLO


GOLF


BORA


JETTA


PASSAT


and so on...




O GOLF, BORA, JETTA, não são da mesma gama?

Já li o tópico todo de uma ponta a outra ... e ainda não percebi. Qual é mesmo o problema ?

[MadDragon]

Já li o tópico todo de uma ponta a outra ... e ainda não percebi. Qual é mesmo o problema ?

O user quer realçar o facto de haver, entre o Polo e o Passat, 3 automóveis do mesmo segmento.

[TILT]

Bem, para acabar de uma vez por todas com as dúvidas:

VW JETTA MK I



Versão 3 volumes do Golf. No Mexico foi vendido como VW Atlantic.

VW JETTA MK II



Aqui está o sedan do Golf II. Este era Jetta em todo o lado. Teve uma versão de 2 portas (coupé) que hoje é muito rara. Que me lembre, só vi um aqui há uns anos em Famalicão e era importado:



Esta geração do Jetta penso que levou um restyling qualquer em finais dos anos 90 na China. (passou um Jetta destes cá por casa foi vendido com 330mil kms... e uns meses mais tarde encontramo-lo num stand de beira de estrada com 91mil kms . Ainda o voltei a ver, já vendido e aparolado )

VW JETTA MK III




Vendido na Europa como Vento. Noutros países, nomeadamente América do Norte, a VW manteve o nome Jetta.

VW JETTA MK IV



O Jetta IV chamou-se Bora na Europa e América Latina. No Canadá, quando a VW lançou o Jetta V passou a chamar-lhe City Jetta e é ocupa na gama o lugar de versão mais acessível do Jetta. Teve uma versão carrinha:



Para mim, foi a geração mais bonita do Jetta, tal como aconteceu com o Golf.


VW JETTA MK V

É o modelo que está actualmente no mercado. Foi a primeira geração a manter a frente practicamente inalterada face ao Golf correspondente (quanto a mim, uma má opção, acho que o modelo ganhava em se diferenciar do Golf). Esta geração retomou o nome Jetta (quanto a mim, muito bem) em practicamente todo o mundo. As excepções são o México (Bora), Argentina (Vento) e China (Sagitar).



Terá muito brevemente uma versão Variant, mas é tão feia que me recuso a postá-la =D

[TILT]

Já agora, enquanto pesquisa encontrei esta coisa castiça:




ESTA JETTA I VARIANT NUNCA EXISTIU, antes que comecem aí a perguntar onde é que se vendeu . Isto foi um shop que encontrei num site que encontrei que tem uma galeria virtual onde tem shops desde futuros modelos até alguns que não passam de meros exercícios de imaginação de modelos que poderiam ter sido/poderão ser. Não sei se já conheciam (eu não conhecia) mas achei engraçado. Quem quiser perder um bocado de tempo: http://www.cwwcardesign.com/

[smi1e]

Fox, Beetle, Eos, Sharan, Tuareg, Phaenton e nem entro nos comerciais.

[Karma]

O user quer realçar o facto de haver, entre o Polo e o Passat, 3 automóveis do mesmo segmento.

E qual é o mal?

[MadDragon]

E qual é o mal?

Sei lá, pergunta-lhe.

[Andre18]

ultrapassado o pormenor de dos 5 carros que postaste 4 ja nao se comercializarem continuo sem perceber o post! o polo concorre no segmento b, o golf nos pequenos familiares hatch(seg C), o jetta (ex-bora) pequenos familiares sedan, e o passat é um segmento D. ainda se questionasses a existencia do golf plus eu ainda compreenderia, eu proprio o questionei mas o que é facto é k nao vende mal! cumps

[Jorge_M]

5 versões do mesmo carro com nomes diferentes:-Bravo-Brava-Marea-Marea Weekend-Marengo

[mariosilva]

Enfim.. Na versão IV, a versão 3 volumes era conhecido como Bora na Europa e como Jetta nas Américas. Nas versão V, é conhecida em todo o lado como Jetta. Depois o Passat é de um segmento acima e o Polo do Segmento abaixo.. Capice? ou é preciso um desenhinho?

Agora faço-te uma pergunta: Porque é que a Citröen tem o C3, C4 e C5?? Para quê tantos??

E se quiseres, ainda podes juntar à festa o C1 e o C2

[Drifter]

sempre tive uma duvida a carrinha do bora era vendida em portugal, e que sempre que via um era um Jetta

e agora quanto as carrinhas, tambem nao sao todas iguais


de traseira

VW Golf Variant

VW Bora Variant

VW Passat Variant



agora de frente


VW Golf Variant



VW Bora Variant



VW Passat Variant




entao a bora e a golf sao iguaizinhas meus deus

[Drifter]

Só o megane tem:

3 portas
4 portas
5 portas
scenic (este uma derivação do megane)
grand scenic (este uma derivação do megane)
cabrio
break

O golf tem:

3 portas
5 portas
Golf plus (este uma derivação do golf)
Variant (para breve)

Qual o problema. Parece que incomoda alguém...

5p sao as break nao sao carros, eu nao tou a ver o Megane de 5p, para mim e a break

[JoaoPedroF]

5p sao as break nao sao carros, eu nao tou a ver o Megane de 5p, para mim e a break

ou eu nao estou a entender qualquer coisa no teu post ou entao estas muito equivocado. 5 portas é a versao com dois volumes. nao tem nada a ver com a Break.

[TILT]

5p sao as break nao sao carros, eu nao tou a ver o Megane de 5p, para mim e a break

5p e 3p são os modelos de dois volumes, apenas com a diferença de o 5p ter a mais as portas traseiras. O 4p é o sedan ou 3 volumes, como preferires. Já a a break é a versão carrinha. Um carro de 2 lugares é um van ou um comercial e, ao contrário do que muita gente diz, não é uma carrinha (a menos que seja uma break van )

[TILT]

sempre tive uma duvida a carrinha do bora era vendida em portugal, e que sempre que via um era um Jetta

e agora quanto as carrinhas, tambem nao sao todas iguais



entao a bora e a golf sao iguaizinhas meus deus

As carrinhas Jetta que viste eram certamente trazidas por emigrantes da américa do norte pois lá era vendida com esse nome (vê um dos meus posts anteriores neste tópico). A Jetta/Bora Variante é igualzinha à Golf Variant porque efectivamente são a mesmíssima carrinha. Nos mercados em que o Bora era mais popular chamavam-lhe Bora e nos mercados em que era o Golf mais popular vendiam a Golf. Nalguns mercados, caso do italiano, eram vendidas ambas as versões e cada um escolhia da que gostava mais. Pessoalmente, acho que podiam perfeitamente ter feito isso em todos os mercados e cada um escolhia a versão que gostava mais. Como eu acho que a frente do Bora se enquadrava melhor com a carrinha, gostava de ver este versão disponibilizada em Portugal, só por isso. De resto, são a mesma coisa. Ah, lembrei-me de outra diferença: a Golf tem os piscas laranjas atrás e a Bora/Jetta tem os piscas vermelhos

[Eagle88]

As carrinhas Jetta que viste eram certamente trazidas por emigrantes da américa do norte pois lá era vendida com esse nome (vê um dos meus posts anteriores neste tópico). A Jetta/Bora Variante é igualzinha à Golf Variant porque efectivamente são a mesmíssima carrinha. Nos mercados em que o Bora era mais popular chamavam-lhe Bora e nos mercados em que era o Golf mais popular vendiam a Golf. Nalguns mercados, caso do italiano, eram vendidas ambas as versões e cada um escolhia da que gostava mais. Pessoalmente, acho que podiam perfeitamente ter feito isso em todos os mercados e cada um escolhia a versão que gostava mais. Como eu acho que a frente do Bora se enquadrava melhor com a carrinha, gostava de ver este versão disponibilizada em Portugal, só por isso. De resto, são a mesma coisa. Ah, lembrei-me de outra diferença: a Golf tem os piscas laranjas atrás e a Bora/Jetta tem os piscas vermelhos

os únicos jettas/boas variants que já vi era um de importado dos EUA e outro de matricula alemã. Nunca entendi é porque é que este modelo é um modelo tão importado dos EUA.

[andred]

Agora já se sabe aonde a Seat foi imitar!

[LuisPedro]

nao percebi. vê lá a mercedes :

Classe A coupe
Classe A limousine
Classe B
Classe C limousine
Classe C station
Classe C sport coupe
Classe E limousine
Classe E station
Classe S
Classe S longo
Classe clk coupe
Classe clk cabriolet
Classe slk
Classe cls
Classe cl
Classe slr
Classe sl
Classe ml
Classe gl
Classe m
Classe g
Classe g cabriolet


ja agora queres as fotos?

[MadDragon]

nao percebi. vê lá a mercedes :

Classe A coupe
Classe A limousine
Classe B
Classe C limousine
Classe C station
Classe C sport coupe
Classe E limousine
Classe E station
Classe S
Classe S longo
Classe clk coupe
Classe clk cabriolet
Classe slk
Classe cls
Classe cl
Classe slr
Classe sl
Classe ml
Classe gl
Classe m
Classe g
Classe g cabriolet


ja agora queres as fotos?

Sei que por vezes é chato ler os posts do tópico todo. Então quando existem muitas páginas é para esquecer.
Mas, se leres (são apenas duas páginas) verás o porquê da razão do tópico.

[LuisPedro]

Sei que por vezes é chato ler os posts do tópico todo. Então quando existem muitas páginas é para esquecer.
Mas, se leres (são apenas duas páginas) verás o porquê da razão do tópico.

sim percebi a razão do tópico, só não percebi porque se refere à vw...afinal nao sao assim tantos modelos comparada por exemplo com a mercedes.