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GTI
Peugeot's GTi blasts back!
A legend is returning. For many performance fans, Peugeot has never produced a worthy successor to its brilliant Eighties' hot hatch, the 205 GTi. But as this week's magazine's pictures show, the new 207 GTi is set to be just that.
More exciting than ever, it gets a bold new look and, for the first time, a turbocharged engine. The model is Peugeot's best chance to re-establish itself as the king of the supermini hot hatch class, giving the forthcoming Renaultsport Clio and Vauxhall Corsa VXR some stiff competition.
Enhancing the already stylish lines of the 207 - which we revealed undisguised in issue 882 - the newcomer is certainly a head-turner. Flared wheelarches plus a bold front end dominated by a wider grille and integral spotlights are finished off by low, sporty bumpers and 18-inch alloy wheels. Those aggressive looks will be backed up by a muscular powerplant, too. Thanks to the firm's current joint venture with BMW, the 207 GTi will share the same all-new, state-of-the-art 1.6-litre turbocharged direct-injection petrol engine that is set to power the next MINI Cooper S.
But whereas the hottest MINI is likely to make do with 170bhp, the 207 GTi will have in excess of 180bhp, in order to compete with its muscular hot hatch rivals. "It's a simple matter of tweaking the electronics to raise the power," said a spokesman. That much thrust should propel the supermini from 0-60mph in less than seven seconds, and on to a top speed of nearly 140mph.
As well as searing top-end punch, it should also have lots of power from idle, too. This is thanks to a clever 'twin-scroll' turbocharger, which is said to produce strong response at engine speeds as low as 1,400rpm, virtually eliminating lag. Aiding performance even further will be a close-ratio six-speed manual gearbox fitted as standard. But the 207 GTi won't only be fast in a straight line. With wider front and rear tracks than its predecessor, tog-ether with stiffened and lowered suspension, expect more stability, agility and grip than before. Bigger brakes and Peugeot's latest ESP and traction control system will complete the dynamic package.
On the inside, GTi versions are likely to upgrade the 207's new high-quality cabin with figure-hugging sports seats, brightly coloured upholstery and aluminium trim for the gearknob and drilled pedals. As for equipment levels, expect climate control and a six-CD stereo with MP3-playing capability as standard, plus optional sat-nav.
The newcomer is slated to go on sale in approximately 12 months' time. Prospective buyers are likely to get their first official glimpse of it at the Paris Motor Show in September 2006, with sales kicking off before the end of the year. Expect prices to start at around £15,500.Comentário
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[B)]
Parece-me bem.... Mas o que vi por ai era um bocado contraditório em relação à potencia.. mas enfim, é tudo rumores e especulação certamente..Comentário
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epa 200hp é que era pa fazer concorrencia com o clio...! porque mais bonitu ja ele é de longe!!! tou marabilhado!!!a peugeot é que sabe :P
PS: se bem que aquele alargamento todo vai sair todo fora dali claro :SComentário
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o clio sport é alargado face ao normal ;)Comentário
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queres comparar?
esse 207 GTI tem um alargamenteo semelhante ao 206 WRC lol
já agora se a peugeot me tá a ouvir: "atençao ao peso do bicho, isso quer-se é com uma granda relaçao peso/potencia á home! :D"Comentário
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Bem, esse vermelhinho "estilo WRC" é bem feitinho!Comentário
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Então, mediste o "alargamento" a olho, foi ? [:0]citação:Originalmente colocada por AMGfan
queres comparar?
esse 207 GTI tem um alargamenteo semelhante ao 206 WRC lol
já agora se a peugeot me tá a ouvir: "atençao ao peso do bicho, isso quer-se é com uma granda relaçao peso/potencia á home! :D"Comentário
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RENAULT CLIO V6??? já ouviste falar???;)citação:Originalmente colocada por AMGfan
queres comparar?
esse 207 GTI tem um alargamenteo semelhante ao 206 WRC lol
já agora se a peugeot me tá a ouvir: "atençao ao peso do bicho, isso quer-se é com uma granda relaçao peso/potencia á home! :D"
VOLVO 4LIFEComentário
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208?Comentário
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Whow!! Curto bue o interior!Comentário
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Onde é k viste isto?citação:Originalmente colocada por lss911
208?
Agora tá na moda avançar vários numeros....Comentário
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na autoweek na zona de notíciasComentário
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Até faz sentido, afinal os X07 já foram praticamente todos lançados, e em breve teremos o 308, assim... não duvido que o nome seja mesmo este, apesar de já ter me acostumado a 207...citação:Originalmente colocada por Chewbacca
Onde é k viste isto?citação:Originalmente colocada por lss911
208?
Agora tá na moda avançar vários numeros....
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Não acho estranho que venha a ser comercializado como 208.
Será um novo passo na nomeração, como aconteceu com o 607 faz alguns anos.Comentário
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Até pode ser que se chame 208, mas nas fotos espia da rodagem do spot publicitário, aparece a referência a 207
[img]uploaded/pc/2005112517443_10.jpg[/img]
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Honestamente para mim não faz sentido nenhum, nem acredito que isso não passe de uma invenção de uma revista...alem disso o "8" ate esta meio esquisito em relação aos outros dois numeros...Comentário
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Tinha visto, mas esquecido deste detalhe!!! Bem pensado!;)citação:Originalmente colocada por pc
Até pode ser que se chame 208, mas nas fotos espia da rodagem do spot publicitário, aparece a referência a 207
[img]uploaded/pc/2005112517443_10.jpg[/img]
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POis eu também vi isto...mas como aparecia nas notícias do autoweek...
O "8" está mais alto tal como o "7".Comentário
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ya pura montagem o "208"
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Ainda hoje vi uns 206 novinhos em cima do camião...os carros já parecem ter 10 anos!!
A peugeot vai continuar a vender o 206 até 2010..LOLComentário
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Só parecem ter 10 anos pra ti.. tens qualquer coisa contra o 206, epá mentaliza-te de uma vez.. saiu 2 ou 3 anos antes do teu corsa mas é MUITO MAIS BONITO por dentro e por fora.. get it? [8D]
ps: e melhor
CumpsComentário
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A traseira da carrinha é mm muito feia. É uma penaComentário
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Parecem ter 10 nos sao abafam completamente em estetica(e nao so...) tanto por fora como por dentro o corsa...citação:Originalmente colocada por SCOoOTER
Ainda hoje vi uns 206 novinhos em cima do camião...os carros já parecem ter 10 anos!!
A peugeot vai continuar a vender o 206 até 2010..LOLComentário
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Por fora ainda continua moderno mais por dentro o painel já vai parecendo antiquado.Comentário
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Por fora até pode ser mais bonito, mas só as versões GTI, S16, RC, pk em versões iguais não sei se é assim tão mais bonito.citação:Originalmente colocada por PGT_SW
Parecem ter 10 nos sao abafam completamente em estetica(e nao so...) tanto por fora como por dentro o corsa...citação:Originalmente colocada por SCOoOTER
Ainda hoje vi uns 206 novinhos em cima do camião...os carros já parecem ter 10 anos!!
A peugeot vai continuar a vender o 206 até 2010..LOL
Quanto ao interior, aí já discordo, o interior do Corsa é superior ao do 206, o do 206 parece de um carro dos anos 80, parece quase o do Fiat Uno!Comentário
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[}]
DE + MESMO...
Tenho uma colega com um corsa 1.0.. gosto muito do carro, mas os interiores do 206 estao mt á frente disso ..
Colunas das portas ao centro,consola redondinha, distancia longa do tablier para o para brisas, design mais vincado,mais consistente, formas pontiagudas...
os materiais ja nao sei mas o corsa por dentro é k é mesmo simplóriozinho.. aquelas portas [8)]
Cá pra mim tu eras pra comprar um 206 e agora puffs.. arrependimento e tentas convencer-te a ti próprio que escolhes-te bem :D
Curte o teu carro que é mt fixe mas a estética do 206 fica até a frente do novo clio por ex. que saiu agora mesmo.
CumpsComentário
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Comentário ridículo [}citação:Originalmente colocada por SCOoOTER
o do 206 parece de um carro dos anos 80, parece quase o do Fiat Uno!
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Até pq a disposição do interior do Corsa não é assim tão diferente da do 206
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