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Comparativo (Corsa, Clio ou Getz ?)
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Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver PostAinda assim creio que o Clio é superior ao Yaris. Pelo menos no conforto e comportamento.
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Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver PostAinda assim creio que o Clio é superior ao Yaris. Pelo menos no conforto e comportamento.
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Ainda hei-de entender como é q 1 C2 ou mesmo 1 C3 pode ficar + caro q 1 Clio ou 1 Corsa...
Acho isso mt improvável...
Para mim, a questão ia pôr-se entre o Swift, o Clio, o C2 e o Yaris... Ñ consideraria o Corsa pq, já disse, ñ gosto do desconforto Opel, nem o 207 pq esse sim acho caro e muito colado ao 307...
E desses 4 acho q o C2 seria o + vantajoso em termos de preço! Pelo gosto pessoal vinha o Swift, o Clio e o Yaris são aquelas compras + racionais, pq indiscutivelmente são propostas mt boas, embora tb ache q os preços, principalmente do Clio, estão a ficar demasiado altos... 20mil€ por 1 comercial do segmento B (1.5 dCi 105cv)??? Nc dava....
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Originalmente Colocado por Edge Ver PostSim, mas o Yaris é um excelente corredor de fundo, para quem não tira partido do superior comportamento do Clio. E não esquecer q o Yaris não só é mais barato, como mais potente e (talvez) pouco menos confortável.
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Nem eu... até porque dei cerca de 21500 por um de 5 lugares... 1.5 dci de 105 cvs... e 1500€ nem é assim tanto numa prestação. Se for comprado nessa modalidade claro.
Quando fui saber o preço do yaris para comparar com o clio e isto de 5 lugares com o mesmo equipamento o yaris saía mais de 1000€ mais caro.
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Originalmente Colocado por Rodrigo Fernandes Ver PostSem dúvida! É pior na qualidade geral (daqui a 10 anos nota-se grande diferença) e na fiabilidade. Eu sou defensor de Japoneses porque uso os carros 7 ou 8 anos, se os usasse 3 ou 4 só comprava franceses!!
E não esquecer, q enquanto as marcas europeias (e a correr no topo da tabela, as francesas e italianas) têm vindo sucessivamente a melhorar nos aspectos da qualidade construtiva (aparente e geral) e fiabilidade, sem nunca comprometerem as restantes qualidades, os japoneses estão a perder terreno na qualidade e nunca conseguem carros tão equilibrados como os europeus. Conseguem carros muito bons (principalmente os de nicho) mas na guerra pelos segmentos normais nunca conseguem semelhantes equilíbrios.
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Originalmente Colocado por Shiva232 Ver PostMas o preço do Yaris no site é superior ao do Clio. O Yaris custa 14.550 € sem despesas e o Clio custa 15.200 € já com despesas incluídas.
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Originalmente Colocado por Shiva232 Ver PostEntao e o achas k é um bom carro? Fiável?
Fiabilidade também não conheço problemasEditado pela última vez por VTEC; 04 May 2007, 18:59.
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Originalmente Colocado por sc13nt1s Ver PostAinda hei-de entender como é q 1 C2 ou mesmo 1 C3 pode ficar + caro q 1 Clio ou 1 Corsa...
Acho isso mt improvável...
Para mim, a questão ia pôr-se entre o Swift, o Clio, o C2 e o Yaris... Ñ consideraria o Corsa pq, já disse, ñ gosto do desconforto Opel, nem o 207 pq esse sim acho caro e muito colado ao 307...
E desses 4 acho q o C2 seria o + vantajoso em termos de preço! Pelo gosto pessoal vinha o Swift, o Clio e o Yaris são aquelas compras + racionais, pq indiscutivelmente são propostas mt boas, embora tb ache q os preços, principalmente do Clio, estão a ficar demasiado altos... 20mil€ por 1 comercial do segmento B (1.5 dCi 105cv)??? Nc dava....
Kuando fui ao stand da Citroen o vendedor disse-me k o preço do C2 Enterprise X (versão base) era 16.008,45 € já com as despesas incluidas e com valor de retoma de 1.500,00 €. Eu até perguntei onde é andavam as promoções k eles anunciavam e o vendedor disse k esses preços das promoções não existiam.
O que eu acho é k como me deu um valor de retoma superior aos outros, incluiu esse valor no preço do carro e eu anda lhe ia pagar pra ficar com o meu. LOL
Pk o preço do C2 no site é 15.168,50 €. Acho k ele viu uma rapariga e kis-me enfiar um grande barrete.
Eu hoje liguei para ele depois de ver a promoção do C2 e ele disse logo k assim o valor da retoma já tinha k ver melhor. Vendedores...
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Originalmente Colocado por Edge Ver PostNão acredito q as despesas do Yaris cheguem aos 700€ q os separam, e os descontos nunca podem ser levados como argumento pois todas as marcas os praticam. Umas mais, outras menos ...
http://www.toyota.pt/cars/new_cars/yaris/pricelist.asp
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Originalmente Colocado por Shiva232 Ver PostEntao passo a explicar:
Kuando fui ao stand da Citroen o vendedor disse-me k o preço do C2 Enterprise X (versão base) era 16.008,45 € já com as despesas incluidas e com valor de retoma de 1.500,00 €. Eu até perguntei onde é andavam as promoções k eles anunciavam e o vendedor disse k esses preços das promoções não existiam.
O que eu acho é k como me deu um valor de retoma superior aos outros, incluiu esse valor no preço do carro e eu anda lhe ia pagar pra ficar com o meu. LOL
Pk o preço do C2 no site é 15.168,50 €. Acho k ele viu uma rapariga e kis-me enfiar um grande barrete.
Eu hoje liguei para ele depois de ver a promoção do C2 e ele disse logo k assim o valor da retoma já tinha k ver melhor. Vendedores...
Eu, no seu lugar, iria a outro stand mesmo... Nem q tivesse q fazer alguns kms... Continuo a achar o C2 a melhor proposta em termos de preço... E voltando ao C3, deve ser + fácil arranjar descontos pq já está há mt tmpo no mercado,e tem a tal vantagem das 5portas...
Atenção, q os motores do Clio e do Yaris são superiores, disso ñ fique dúvida... Mas conheço muito bem o 1.4 HDi e é 1 bom motor, só ñ tem gd andamento...
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Originalmente Colocado por sc13nt1s Ver PostChama-se precisamente querer enfiar o barrete...
Eu, no seu lugar, iria a outro stand mesmo... Nem q tivesse q fazer alguns kms... Continuo a achar o C2 a melhor proposta em termos de preço... E voltando ao C3, deve ser + fácil arranjar descontos pq já está há mt tmpo no mercado,e tem a tal vantagem das 5portas...
Atenção, q os motores do Clio e do Yaris são superiores, disso ñ fique dúvida... Mas conheço muito bem o 1.4 HDi e é 1 bom motor, só ñ tem gd andamento...
O C3 não gosto definitivamente.
Em relação aos motores, o que me interessa é k seja fiável e k não gaste muito.
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Originalmente Colocado por Shiva232 Ver PostEu até ia... mas são 100 km e eu trabalho nas horas de expediente.
O C3 não gosto definitivamente.
Em relação aos motores, o que me interessa é k seja fiável e k não gaste muito.
Qq 1 dos motores em comparação é fiável, e acredito q o 1.4 HDi do C2 seja o + poupado...
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Originalmente Colocado por sc13nt1s Ver PostMuitos concessionários estão abertos ao sábado todo dia e alguns até ao domingo... E essas deslocações muitas vezes valem a pena na compra de 1 carro... De qq maneira, tem sp o telefone, arranja o nº do outro e faz a chamada a perguntar o preço, para saber se vale realmente a pena o esforço...
Qq 1 dos motores em comparação é fiável, e acredito q o 1.4 HDi do C2 seja o + poupado...
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Originalmente Colocado por jorge1gomes1 Ver PostMas cometeste uma gaffe tipica de quem nunca conduziu um dci: As folgas na caixa. Toda gente sabe que o num dci quando aceleras a manete mexe-se, e com o passar do tempo piora. Pormenores de quem conhece as manhas....
relativamente ao topico. nao tenho grande opiniao. nunca conduzi nenhum dos modelos. em termos esteticos ambos me agradam. mas se o Clio tiver a mesma suavidade de conduçao de um Mégane entao posso te dizer que sera uma boa escolha.
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Originalmente Colocado por Cahib Ver PostEra uma pergunta. Os de 2007 podem ter outro plano de revisões, não é?
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Eu optava entre o Clio e o Getz.
Tive a oportunidade de andar bastantes km com um Getz de 110 cv e gostei bastante do carro. O motor é silencioso e suave q.b., não vibra muito e consome em média 6.3L/100 (só cidade). O comportamento do carro é satisfatório sem atingir a qualidade de rolamento do Clio. Mas estas diferenças só se notam no limite. Mas o que mais gostei foi o desempenho do motor: aquilo anda mesmo muito bem. Em relação ao Corsa, não gosto da estética nem dos interiores, por isso não sinto sequer curiosidade em andar com o carro, pelo que não posso dar nenhuma opinião. A grande desvantagem do Getz será na altura de o trocar, pois tem uma desvalorização mais acentuada que os outros. Mas é um excelente carro.
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Ja agora ve o Colt! Lol
Olha sinceramente isto dos comerciais, eu acho que se queres um carro de dois lugares para andar muito e gastar pouco, o Smart F2 nao é era uma ma opçao. Em AE aguenta se muito bem e nao consome nada. Carro de dois lugares para isso optavas por um Smart que fica sempre bem com uma mulher a bordo.Editado pela última vez por PGT_SW; 04 May 2007, 21:07.
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