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C3 1.4 hdi: 70cv ou 90cv?
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Originalmente Colocado por PGT_SW Ver PostDesculpem la mas o motor que tinha a tampa com HDI 16, nao era o 1.6 HDI?
Mas o 1.4 HDi 92cv 16v vinha com a tampa assim.
http://www.km77.com/marcas/citroen/c...6v/galeria.asp
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Originalmente Colocado por _Drifter_ Ver Posteu nunca consegui dar isso com a carrinha, mesmo vazia a descer com o acelerador a fundo ela nao passa dos 170-180km/h, e ja ia perto das 4900rpm, nunca consegui dar mais que isso, mas tambem quero ficar com a carrinha mais uns anos
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Originalmente Colocado por PGT_SW Ver PostOk é que eu ja tnha visto varios 1.6HDi com a tampa igual a essa pensei que isso fosse exclusivo deles.
Cá em casa há um carro com um 1.6 HDi 110cv, mas como é Mazda não diz nada disso. lol
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eu acho um pouco estranha a foto da velocidade do carro, mas no ronta-rotaçoes o carro tem 7000rpm de regime maximo, e o HDI so tem 6000rpm e red-line começa as 5000rpm
nao tou a duvidar de ti, mas e um pouco estranho
ha isto é de um membro de ca
http://novoforum.autohoje.com/showthread.php?t=29849Editado pela última vez por Drifter; 06 May 2007, 23:35.
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Originalmente Colocado por RiCkYLiNk Ver PostTiago... aparentemente sim! Como já referi, não andei no carro a essas velocidades, mas pelo que me apercebi das vezes que já andei nele, o carro tem relações de caixa muito longas!
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A versão com 92cv (1400cc) regra geral surgiram associados à versão Exclusive.
Nos comerciais saiu este motor nas versões SX Pack e Exclusive em que uma das diferenças para o de 70cv era a jante de 15' (liga leve ou ferro consoante a versão) em vez de 14'.
Ando muitas vezes com um de 92cv e nunca consegui dar 200 kms/h!!!
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Originalmente Colocado por PGT_SW Ver PostA pessoa a quem ele comprou o carro é que nao sabe o que lhe vendeu.
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Originalmente Colocado por AudiA3 Ver PostBizarro... mas, deixem-me dizer que 200km/h num citroen c3 é qualquer coisa como assustador. Aquilo depois trava? Na minha opinião, essa velocidade nesse carro só o eleva à categoria de "Caixão com Rodas".
O C3 tem bons travões. A suspensão é que é algo suave demais...
Mas caixão com rodas? Nunca!
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Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver PostO C3 tem bons travões. A suspensão é que é algo suave demais...
Mas caixão com rodas? Nunca!
acredita que é, o carro como e muito alto e por ter uma suspensao mole nao fica nada estavel, ora, um carro que a velocidade maxima apresentada por o construtor(180)deve se ver a rasca(é como a minha, tambem a suspensao de tras e mole e a mais de 160 e com algum vento a carrinha se nao se agarrar bem o volante vai aos S), quanto mais a 200, eu ainda digo que nao acho que o carro dê isso
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Originalmente Colocado por RiCkYLiNk Ver PostMais dados sobre as prestações do C3 em questão: o carro em 2ª corta a 70, em 3ª a 120 e em 4ª a 150. Dados fornecidos pelo dono do carro.
ja agora, os motores como sao 1.4 e eu nunca tive coragem de expriementar a que rotaçoes o carro corta(bate mesmo no fundo)
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Originalmente Colocado por Gmigas Ver Post
Granda Maluco, 190 de ponteiro num 307 1.4 HDI!
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90CV nao existe no C3
A ver se esclarecemos isto.
O motor 2.0 de 90Cv que é uma bela porcaria a nivel de prestacoes, nunca foi montado no C3.
O c3 teve dois motores HDi 1.4, a versao de 70Cv e a versao de 92CV 16v, o motor de 92cv foi retirado pelo grupo psa pois deu muitos problemas, a peugeot nunca chegou a uasdo devido a pouco fiabilidade do memso.
O motor 1.6 hdi sirgui inicialmente com 110cv e depois uma versao de 90cv (nao tem turbo de geometria variavel e uns ajustes).
Se forem ao configurador da citroen verao que so existem actualmente a venda C3 com opcoes hdi 1.4 70cv ou 1.6 110cv.
Agora 205km/h so mesmo muito a descer, eu tenho um 1.6 hdi 110cv e para dar essa velocidade ja convem ter uma ajudita da inclinacao e topo de ponteiro é 215km/h.
De origem duvido que o C3 atinja essa velocidade, andei num 206 1.4 hdi e aquilo chega rapido aos 160 mas depois para passar dai é um castigo. caracteristica comum em todos os hdi.
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Originalmente Colocado por HDi_1.6 Ver PostA ver se esclarecemos isto.
O motor 2.0 de 90Cv que é uma bela porcaria a nivel de prestacoes, nunca foi montado no C3.
O c3 teve dois motores HDi 1.4, a versao de 70Cv e a versao de 92CV 16v, o motor de 92cv foi retirado pelo grupo psa pois deu muitos problemas, a peugeot nunca chegou a uasdo devido a pouco fiabilidade do memso.
O motor 1.6 hdi sirgui inicialmente com 110cv e depois uma versao de 90cv (nao tem turbo de geometria variavel e uns ajustes).
Se forem ao configurador da citroen verao que so existem actualmente a venda C3 com opcoes hdi 1.4 70cv ou 1.6 110cv.
Agora 205km/h so mesmo muito a descer, eu tenho um 1.6 hdi 110cv e para dar essa velocidade ja convem ter uma ajudita da inclinacao e topo de ponteiro é 215km/h.
De origem duvido que o C3 atinja essa velocidade, andei num 206 1.4 hdi e aquilo chega rapido aos 160 mas depois para passar dai é um castigo. caracteristica comum em todos os hdi.
mas ninguem esta aqui a falar do 2.0 HDI 90cv, estamos sim a falar do 1.4 HDI 16v e de 92cv
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Originalmente Colocado por PowerSlide Ver PostPor acaso nem sou muito maluco mas achei que a estrada descia tanto que mais valia experimentar. O barulho que aquilo ia a fazer (e até nem é dos diesel mais barulhentos) fez com que tivesse sido a primeira e última vez. Nunca tinha ouvido tal coisa.
nao sabia que o carro fazia tanto barulho, ja o levei a velocidade maxima(que consegui antingir) nem fazia muito barulho do motor, mas sim da aerodinamica do carro, e do vento que tava a levar em cima(se calhar por isso nao ouvia o motor), mas do motor, mas num arranque perto das 5000rpm ai sim faz uma gingadeira do outro mundo parece que o motor se vai partir todo, da mesmo medo
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