Que consumos fazem habitualmente os vossos carros?

[Ruie34]

Grande consumo! 👏 Qual é o motor? é híbrido?

Clio V 1.5 dci 100 cv.

[Petermira]

Clio V 1.5 dci 100 cv.

Só conhecia o 1.5 de 90cv...100cv dci?

[LuisPedro]

1.9 diesel automático 150cv
cruise control 140km/h, 1600kg + 450-500kg carga, AC sempre ligado.
a1 n-s 591km, 30,0 litros combustível, 5.1l/100 média

[Next]

Mais um vai-e-vem a Tondela fez-me 5,4L de Lisboa para Tondela 125/130km/h na A1 e mais devagar na IP3 acho que foi dos meus melhores registos, para cá 5.3L podia ter feito melhor mas fui quase sempre a 130/135km/h se tivesse ido à mesma velocidade que fui para Norte talvez tivesse feito 5.1/5.2L
Audi A4 2.0TDI 143cv´s

[mdbc]

1.9 diesel automático 150cv
cruise control 140km/h, 1600kg + 450-500kg carga, AC sempre ligado.
a1 n-s 591km, 30,0 litros combustível, 5.1l/100 média

Impressionante! Isso é um Vectra? Mas esse CB não deve ser muito certinho!

Por acaso hoje fiz um bom consumo com o MX-5 1.5: 5.3 num percurso em que 60% foi AE a 130 constantes e 40% a 110-120 com ultrapassagens.

[LuisPedro]

Impressionante! Isso é um Vectra? Mas esse CB não deve ser muito certinho!

Por acaso hoje fiz um bom consumo com o MX-5 1.5: 5.3 num percurso em que 60% foi AE a 130 constantes e 40% a 110-120 com ultrapassagens.

É, o mais esguio, 5p gts.

O CB está correcto, por acaso neste carro não falha quando são viagens longas com poucas interrupções. Já fez 1200km com 1 depósito de 60l e apontou certinho no cb.

Para AE velocidades 130+, nunca experimentei nada mais eficiente. Tem 415.000km. A caixa absurdamente longa também ajuda, 140 a 2000rpm penso eu.

[manicospic]

É, o mais esguio, 5p gts.

O CB está correcto, por acaso neste carro não falha quando são viagens longas com poucas interrupções. Já fez 1200km com 1 depósito de 60l e apontou certinho no cb.

Para AE velocidades 130+, nunca experimentei nada mais eficiente. Tem 415.000km. A caixa absurdamente longa também ajuda, 140 a 2000rpm penso eu.

Tendo em conta que isso é o mesmo motor do meu carro, alfa 159, ainda por cima tens caixa automática, garantidamente aos ritmos que indicaste nunca a minha carrinha faria esse consumo, diriam talvez uns 7/8lt.

5lt faz a minha carrinha pela nacional a 100km/h, do Barreiro para o Algarve, quanto mais a 140 completamente carregada. Não percebo a disparidade de consumo sendo o mesmo motor.

[Ruie34]

Só conhecia o 1.5 de 90cv...100cv dci?

E no Clio V chegou a sair o 115 CV. Entretanto acabaram com as duas versões e fizeram uma única de 100 CV.

[LuisPedro]

Tendo em conta que isso é o mesmo motor do meu carro, alfa 159, ainda por cima tens caixa automática, garantidamente aos ritmos que indicaste nunca a minha carrinha faria esse consumo, diriam talvez uns 7/8lt.

5lt faz a minha carrinha pela nacional a 100km/h, do Barreiro para o Algarve, quanto mais a 140 completamente carregada. Não percebo a disparidade de consumo sendo o mesmo motor.

Também fiz alguns milhares de kms num 159 150 manual, e confirmo que consome substancialmente mais.

Atenção que a caixa auto é muito mais longa, também ajuda.

[mpereira]

Hyundai Bayon 1.0 t-gdi de aluguer, 7600km no odómetro, média cb 6,6.

[Drifting]

Avensis sw 2.0 d4d 126cv de 2008, ~264.000km: 6.5 / 100

Um pouco bêbada esta carrinha, mas a conseguir conquistar-me mesmo assim

EDIT: a minha mulher diz que "ainda assim, a carrinha bebe menos que tu" !! lollol

[EscapeLivre]

carrinha funeraria

[Drifting]

carrinha funeraria

é um pouco sim

Mas é SUPER prática para putos e tralhas, mesmo! Nunca pensei!
Tenho uma Passat e para andar com os putos e as cenas deles prefiro esta. Até para levar a prancha de paddle, esta tem umas barras "antigas" que são simples de colocar coisas em cima.

NOTA: esta semana ando contente com a Avensis, pois após 10 meses de a ter adquirido, a minha pequena deu um pontapé no comando satélite bluetooth que a carrinha trazia, e descobri que o motivo de não funcionar era uma simples pilha gasta!
Foi trocar pilha, e aquele sistema Parrot (acessório original da Toyota) funciona 5 estrelas, inclusivé permite streaming por bluetooth, que era a coisa que eu sentia mais falta, em relação à Passat.
E este sistema bluetooth funciona melhor que o da Passat (de 2015) até na navegação do Google Maps, pois permite ter música enquanto se viaja, e baixa o volume da música para ouvir indicações. O da Passat ou faz uma coisa ou outra

[EscapeLivre]

é um pouco sim

Mas é SUPER prática para putos e tralhas, mesmo! Nunca pensei!
Tenho uma Passat e para andar com os putos e as cenas deles prefiro esta. Até para levar a prancha de paddle, esta tem umas barras "antigas" que são simples de colocar coisas em cima.

NOTA: esta semana ando contente com a Avensis, pois após 10 meses de a ter adquirido, a minha pequena deu um pontapé no comando satélite bluetooth que a carrinha trazia, e descobri que o motivo de não funcionar era uma simples pilha gasta!
Foi trocar pilha, e aquele sistema Parrot (acessório original da Toyota) funciona 5 estrelas, inclusivé permite streaming por bluetooth, que era a coisa que eu sentia mais falta, em relação à Passat.
E este sistema bluetooth funciona melhor que o da Passat (de 2015) até na navegação do Google Maps, pois permite ter música enquanto se viaja, e baixa o volume da música para ouvir indicações. O da Passat ou faz uma coisa ou outra

Na, tou a brincar, e se há coisa que gosto nos carros é o serem práticos.
por isso adoro carrinhas de trabalho.

Mas no toyota o unico que conduzi foi o Yaris 1.4 D-4D 90cv com o maldito mostrador ao centro do carro...

mas era bem económico.

[JN1984]

Tinha esse sistema (parrot mk9100i no polo de 2006) e curtia imenso

[Clubman1d]

Depois de uns 1600km durante as férias, uns trajectos um pouco acima do limite, noutros no limite, a A25 é terrível.

Usou uns simpáticos 4,8l/100.

Fiquei com ideia que o diesel da Repsol tem melhor rendimento que o da Prio. Algo que irei testar melhor no futuro.

[mpereira]

Fiquei com ideia que o diesel da Repsol tem melhor rendimento que o da Prio. Algo que irei testar melhor no futuro.

Eu sei que é um tema sensível e nem toda a gente compreende ou concorda, mas eu tenho essa mesma experiência na minha Kia. As vezes que usei o Top Diesel senti o carro com mais lag na resposta e mais grilar do motor face a, por ex. Shell ou Repsol.

[Clubman1d]

Eu sei que é um tema sensível e nem toda a gente compreende ou concorda, mas eu tenho essa mesma experiência na minha Kia. As vezes que usei o Top Diesel senti o carro com mais lag na resposta e mais grilar do motor face a, por ex. Shell ou Repsol.

A minha duvida agora prende-se com o facto de ter feito uns bons km em AE, sempre seguidos e que isso tenha de alguma forma "limpo" ou "soltado" o motor e tenha ajudado nos consumos desse deposito da Repsol.

Estou ciente que isto pode ser uma suposição e que não tem qualquer suporte.

Constatei é que no mesmo percurso mas sentido inverso a diferença foi de 1L a menos.

Foram 500km na viagem de ida com uma média de 5,4 com Top Diesel Prio e na viagem de regresso 4,4 com Neotech Repsol.

Foi o suficiente para me deixar curioso.

[EscapeLivre]

A minha duvida agora prende-se com o facto de ter feito uns bons km em AE, sempre seguidos e que isso tenha de alguma forma "limpo" ou "soltado" o motor e tenha ajudado nos consumos desse deposito da Repsol.

Estou ciente que isto pode ser uma suposição e que não tem qualquer suporte.

Constatei é que no mesmo percurso mas sentido inverso a diferença foi de 1L a menos.

Foram 500km na viagem de ida com uma média de 5,4 com Top Diesel Prio e na viagem de regresso 4,4 com Neotech Repsol.

Foi o suficiente para me deixar curioso.

Tens que comparar no mesmo sentido e não em sentido inverso.
O relevo nunca é igual.

[EscapeLivre]

Eu sei que é um tema sensível e nem toda a gente compreende ou concorda, mas eu tenho essa mesma experiência na minha Kia. As vezes que usei o Top Diesel senti o carro com mais lag na resposta e mais grilar do motor face a, por ex. Shell ou Repsol.

Não é concordar ou não. Isso que dizes, é FACTO e acontece em muitos motores.
Não há volta a dar, os combustiveis não são iguais.

O ponto é se compensa financeiramente ou não. E é aí que é um tema algo cinzento.

[Indigo]

Peugeot 308 HDI ( 2016 ) Coimbra - Lisboa ( porta a porta )
4.3 l/100 KM, quase sempre a cumprir limites via A1.

Já o pequeno Yaris Hibrido fez o melhor registo de sempre, 2.7 L/100 Km num trajecto de 50 km em nacional( tinha feito 2.9 L/100 Km no sentido inverso )

[SalvadorP]

Fazer estrada e principalmente AE e principalmente a ritmos rápidos dá saúde aos motores, sobre isso não tenho dúvidas.

Quanto às diferenças nos combustíveis é mas difícil de mensurar, mas também acredito que as haja (ligeiras).

[Pipo7]

O meu C2 VTR Hdi em percurso misto um deposito anda sempre entre os 3,8 e 4,2 , mas não sou de grandes corridas.
Ja fiz Lisboa-Albufeira pela nacional sem passar dos 💯 3,3 no CB.

[EscapeLivre]

O meu C2 VTR Hdi em percurso misto um deposito anda sempre entre os 3,8 e 4,2 , mas não sou de grandes corridas.
Ja fiz Lisboa-Albufeira pela nacional sem passar dos 💯 3,3 no CB.

1.4 ou 1.6 HDI?

Isso é consumos de AX 1.4D , damn !!

[Pipo7]

1.4 ou 1.6 HDI?

Isso é consumos de AX 1.4D , damn !!

1.4 Hdi já com 330k km

[EscapeLivre]

Pois eu conduzi um Xsara com esse motor e era bem económico, imagino no C2 !!

[Pauliteiro]

Eu ando assim

208 1.2 110cv

Enviado do meu SM-G781B através do Tapatalk

[mdbc]

Só consumos baixos nas últimas páginas! Este 208 também muito económico.

Eu continuo todo contente por andar abaixo dos 6L no MX-5, mas também é preciso algum cuidado!

[CalimeroIbiza]

Pudera, com os combustíveis a subir em flecha...
Até no carro da empresa tenho andado calmo, 4.2 lt/100 no Grande Punto 1.3 75cv

O i30 tem estado encostado, ver se domingo vai dar uma volta ... curta

O 208 do Pauliteiro até mostra consumos muito porreiros, nada a ver com o 1.2 82cv cá de casa que mesmo em EN devagar muito dificilmente baixa dos 5

[EscapeLivre]

É complicado comparar mas o meu 1.0 TCE faz consumos mt semelhantes a esse 208.

Por ex em EN's faz na casa dos 4.x L com alguma facilidade.

O mesmo que o meu antigo C1.
Impressionante.

A gasolina, claro. A GPL não.