General Motors (Azambuja) vai fechar????????

[hpventura]

jcpr, depende sempre do modo de q se obtem o aumento nos lucros... por isso eu em cima falei em aumentos de produtividade, isto é VAB por funcionário.

Pq este racio é o q diz explicitamente o q os trabalhadores produzem.

O aumento de lucros por vezes pode obter-se somente por alteração nos criterios contabilisticos !

EDIT: Penso q a empresa oferecia o valor da inflação

[FGO]

citação:Originalmente colocada por krabby

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

e?

podes ter a certeza que a empresa nao fica cá a perder dinheiro por ter pena dos empregados.

claro que não, se eles despedem 25000 trabalhadores na america mt mais facil despedem 1200, mas comparando com a autoeuropa, o governo fez tudo para a fabrica se manter em portugal, quanto á GM não se vê nada,tambem é certo que a noticia ainda não saiu em portugal,pode não ser verdade...

Comparar a AUTOEUROPA com a GM Azambuja é o mesmo que comparar a SETENAVE com os estaleiros da Figueira da Foz.
Não tem comparação nenhuma o que uma dá ao país em comparação com a outra.
Quer a nível do numero de empregados ou de fornecedores nacionais, se algum dia a AUTOEUROPA sai deste país é a desgraça não só dos que trabalham directa ou indirectamente, mas sim a desgraça de todos nós portugueses. Daí a grande preocupação do governo entrar em conversações com a VW. Coisa idêntica se passa desde o principio do ano com a GM ( não é verdade que quanto á GM não se vê nada).
Um outro ponto que não se deve comparar a AUTOEUROPA com a GM Azambuja é o facto que faz três anos ou se reduziam custos na AUTOEUROPA ou se despediam (julgo) 600 empregados. A comissão e os empregados chegaram á decisão de abdicar de aumentos durante 2 anos em lugar de haver despedimentos. Coisa inversa se passou com a comissão de trabalhadores da GM que reclamava aumentos de 75€ para todos os trabalhadores num cenário de redução de custos a nível mundial pela GM. (pena apenas terem visto a asneira que fizeram tardiamente que até se propuseram eleições antecipadas).
Numa altura destas fazer exigências deste calibre, quando todos sabemos que a industria automóvel é das primeiras a sentir as recessões económicas, ou se é cego ou peca-se por carência de inteligência.
Quero que se entenda que o governo deve utilizar a mesma vontade na GM que utilizou na AUTOEUROPA, mas quero deixar também bem frisado que tem que ser os trabalhadores os primeiros a pensar de cabeça fria e deixarem-se de exigências tipo 75€...

[FGO]

citação:Originalmente colocada por krabby

citação:Originalmente colocada por BrunoD

Se bem me lembro, mesmo sabendo os riscos que corriam, os trabalhadores andaram a "mendigar" aumentos quando sabiam que a situação da GM não era das melhores.

Mendigar aumentos????

não fales daquilo que não tens conheçimento....

cumps

Claro que não andaram a mendigar aumentos... andaram sim a fazer incompreensíveis exigências de 75€ de aumento generalizado.

[FGO]

citação:Originalmente colocada por krabby

citação:Originalmente colocada por krabby

citação:Originalmente colocada por BrunoD

Se bem me lembro, mesmo sabendo os riscos que corriam, os trabalhadores andaram a "mendigar" aumentos quando sabiam que a situação da GM não era das melhores.

Mendigar aumentos????

não fales daquilo que não tens conheçimento....

cumps

Edit: então se bem te lembras deverias saber que asinamos um acordo para três anos nos quais só levavamos de aumento o valor da inflação...

Claro... mas isso bastante tempo depois dos fracassos e fiascos das negociações e das greves. De qualquer das maneiras creio terem optado pela melhor saida.

[BrunoD]

citação:Originalmente colocada por FGO

Comparar a AUTOEUROPA com a GM Azambuja é o mesmo que comparar a SETENAVE com os estaleiros da Figueira da Foz.
Não tem comparação nenhuma o que uma dá ao país em comparação com a outra.
Quer a nível do numero de empregados ou de fornecedores nacionais, se algum dia a AUTOEUROPA sai deste país é a desgraça não só dos que trabalham directa ou indirectamente, mas sim a desgraça de todos nós portugueses. Daí a grande preocupação do governo entrar em conversações com a VW. Coisa idêntica se passa desde o principio do ano com a GM ( não é verdade que quanto á GM não se vê nada).
Um outro ponto que não se deve comparar a AUTOEUROPA com a GM Azambuja é o facto que faz três anos ou se reduziam custos na AUTOEUROPA ou se despediam (julgo) 600 empregados. A comissão e os empregados chegaram á decisão de abdicar de aumentos durante 2 anos em lugar de haver despedimentos. Coisa inversa se passou com a comissão de trabalhadores da GM que reclamava aumentos de 75€ para todos os trabalhadores num cenário de redução de custos a nível mundial pela GM. (pena apenas terem visto a asneira que fizeram tardiamente que até se propuseram eleições antecipadas).
Numa altura destas fazer exigências deste calibre, quando todos sabemos que a industria automóvel é das primeiras a sentir as recessões económicas, ou se é cego ou peca-se por carência de inteligência.
Quero que se entenda que o governo deve utilizar a mesma vontade na GM que utilizou na AUTOEUROPA, mas quero deixar também bem frisado que tem que ser os trabalhadores os primeiros a pensar de cabeça fria e deixarem-se de exigências tipo 75€...

A frase destacada acima diz tudo.

[911_Turbo]

mas será que é dificil perceber que se organismos publicos utilizarem coisas "made in portugal" só faz bem à economia nacional???
Lembram-se que a Bombardier fechou, mas poderia não ter fechado se o ministro das obras publicas da altura tivesse "escolhido" os comboios da bombardier para o metro do porto, em vez de ter escolhido a Siemens. Mas e o preço nao conta??? perguntam vocês. Claro que conta, mas o que preferem gastar 1000 em comboios e mais 500 em subsidios de desemprego ou preferem antes gastar 1100 em comboios???

PS: Alguém já pensou quais são os países que mais contribuem para os subsidios da UE?? Alemanha e França certo??? E esses subsidios não são muitas vezes em obras "gigantes" tipo tgv ou ota?? Agora pergunto: "Portugal consegue contruir o TGV sem o auxilio de empresas alemãs e francesas????" Nós quase que só temos mão de obra. A tecnologia é toda deles. E a continuarmos assim vai continuar a ser...[8]

[krabby]

Pois é pessoal não sei se viram a reportagem da sic, que dizia que a general motors portugal pode fechar portas até dezembro, devido ao resultado do estudo efectuado pela general motors europa, confirmar que a general motors ao produzir a opel combo em portugal(azambuja) perde 500€ por carro produzido, do que se o mesmo carro fosse produzido em qualquer outra fábrica do grupo nomeadamente a fábrica de zaragoza.
Ou seja ou a fábrica de azambuja até ao final do ano arranja maneira de esse valor ser reduzido ou enfrenta o encerramento da fábrica colocando no desemprego cerca de 1200 empregados da general motors e cerca de 1000 empregados de empresas de out-sourcing.

Agora é que é de vez...


cumps

[krabby]

Poix é em breve para mal de muitas pessoas a fabrica deve encerrar...

cumps