Renault Clio III 1.5 DCI 85CV

[tubarão]

Bom seja como for, foi uma óptima compra !

A versão de 105cv penso que não faz muita lógica no segmento B.. ou pseudo-B, pois o clio é quase um C.

Além de que 85cv devem chegar e sobrar.

[3com]

Muito francamente há 3 utilitários que me tiram do sério se vierem bem equipadinhos:

GPunto, 207 e Clio. Só tenho pena é que, pelo preço deles, se possa ir aos vizinhos Espanhóis e legalizar o carro do segmento a seguir pelo mesmo preço que os primeiros...

E como referi atrás mas parece que ninguém reparou, não se compreende como é que um Clio III DCI de 70cv cujo único extra é a PM, apresenta um preço de venda ao público de 22000€ a passar como eu vi!!!Mesmo que tenha um desconto duvido que fique por 20000 sequer!!!

Há stands que, não percebo nem questiono o motivo, vendem carros a estes preços, e há pessoas +/- cientes do preço real do carro que preferem perder tempo a procurar bem e fazer um negócio teoricamente melhor, pelo mesmo carro, a menor custo.

Além do factor demográfico (transportes, etc), pk será o mtos stands não se apercebem disto como uma ameaça para os seus negócios?

O CLio 1.5dci 70cv confort tem um PVP de 19.100,00€.
Com o único extra, PM, fica longe do 20.000,00€.

Basta consultar www.renault.pt

[PeugeotSales]

O CLio 1.5dci 70cv confort tem um PVP de 19.100,00€.
Com o único extra, PM, fica longe do 20.000,00€.

Basta consultar www.renault.pt

Não fica não...colocas o A/c e as despesas...

[3com]

Não fica não...colocas o A/c e as despesas...

Se ele disse que o único extra era a PM, porque raio queres impingir o A/C ?


PS: e na zona de Lisboa de certeza que ainda consegues um desconto sobre o PVP anunciado

[lz200]

"Apesar de mais pequeno, a Renault aproveitou melhor as dimensões do Clio para oferecer uma maior habitabilidade. É verdade, o Mégane tem menos espaço habitável que o Clio!"...

"A margem é muito curta, mas o trabalho feito pelos homens e mulheres da Renault em termos de habitabilidade é notável. Basta perceber que o comprimento do habitáculo é praticamente o mesmo do Megane e que em termos de altura ao tejadilho, quem viaja no Clio tem mais espaço. Atrás a situação é diferente, pois levar três pessoas no banco traseiro não é fácil no Clio, sendo menos complicado no Mégane."

Por isto sim, tirando a mala e a largura o clio III é praticamente um carro de segmento C...

Fonte turbo.

[PeugeotSales]

Se ele disse que o único extra era a PM, porque raio queres impingir o A/C ?


PS: e na zona de Lisboa de certeza que ainda consegues um desconto sobre o PVP anunciado

Não interessa, mesmo com despesas fica perto de 20 000... E descontos não contam

[3com]

Não interessa, mesmo com despesas fica perto de 20 000... E descontos não contam

As despesas não no maximo 300/400 €. (Diria até que neste caso não passam os 200 € )
Se somarmos aos 19.100,00€ fica muito aquém dos 22.000€ apresentados ( e dos 20.000€ que continuas a insistir).

[lz200]

Não interessa, mesmo com despesas fica perto de 20 000... E descontos não contam

Porque é que os descontos não contam ??

A citroen faz óptimos descontos... quero lá saber se o PVP é 30 mil... se mo venderem depois por 20 mil melhor... :-)

[PGT_SW]

Bom seja como for, foi uma óptima compra !

A versão de 105cv penso que não faz muita lógica no segmento B.. ou pseudo-B, pois o clio é quase um C.

Além de que 85cv devem chegar e sobrar.

Nao faz muita logica porque?

[PeugeotSales]

As despesas não no maximo 300/400 €. (Diria até que neste caso não passam os 200 € )
Se somarmos aos 19.100,00€ fica muito aquém dos 22.000€ apresentados ( e dos 20.000€ que continuas a insistir).

As despesas na renault rondam os 600 euros + iva

[carregalhe]

As despesas na renault rondam os 600 euros + iva

Confirmo

[3com]

As despesas na renault rondam os 600 euros + iva

Então variam de concessionário para concessionário!
O Ano passado, após o restling do Megane II, pedi um orçamento e as despesas não chegavam aos 250€.
Aliás, sem negociar muito fizeram-me um bom desconto e deram-me como certo cerca de 250€ de despesas.

PS: Fui a um concessionário de propriedade Renault.

[carregalhe]

Então variam de concessionário para concessionário!
O Ano passado, após o restling do Megane II, pedi um orçamento e as despesas não chegavam aos 250€.
Aliás, sem negociar muito fizeram-me um bom desconto e deram-me como certo cerca de 250€ de despesas.

PS: Fui a um concessionário de propriedade Renault.

Pois...os 700 euros +- de despesas no Clio foram na JapAutomotive

[3com]

Pois...os 700 euros +- de despesas no Clio foram na JapAutomotive

Foste bem comido

Parece que já estou a ver, fizeram-te um desconto à maneira e depois comeram-te nas despesas administrativas

[PeugeotSales]

Mas isso é estranho...as despesas, por uma questão de igualdade, não costumam variar

[carregalhe]

Foste bem comido

Parece que já estou a ver, fizeram-te um desconto à maneira e depois comeram-te nas despesas administrativas

700 já com iva, pah

Um pouco caro, mas...

Desconto? Qual quê, o carro acabado de saír, com um primeiro mês de vendas muito bom, iam-me logo fazer um belo desconto...

[3com]

700 já com iva, pah

Um pouco caro, mas...

Desconto? Qual quê, o carro acabado de saír, com um primeiro mês de vendas muito bom, iam-me logo fazer um belo desconto...

Neste forum existem users que compraram com desconto.
Penso que na altura foi superior a 1000€, para um Clio 1.5dci 106.

[carregalhe]

Neste forum existem users que compraram com desconto.
Penso que na altura foi superior a 1000€, para um Clio 1.5dci 106.

Se estás a falar do lz200...o dele é de 2006

[3com]

Mas isso é estranho...as despesas, por uma questão de igualdade, não costumam variar

Provavelmente se eu tivesse ficado com o carro teriam facturado o valor "standard" e deduziam a diferença no preço base do carro.....
Ou então os aprox. 250€ são fruto do contrato empresarial com a minha entidade patronal. ( O que eu duvido muito )

[3com]

Se estás a falar do lz200...o dele é de 2006

Nop.
Não sei precisar os nomes dos users mas compraram pouco depois da apresentação oficial.

[lz200]

A única coisa que encontrei de despesas de contrato foram 150€... de legalização e isso não tenho nada escrito..

O meu é de 2006 e teve um bom desconto... como se fosse de frota não me perguntem porquê pois não conhecia nenhum vendedor apenas fui a 5 concessionários diferentes.. e havia diferenças de prestação na ordem dos 40€...

A verdade é que em 60 meses pago 1500€ de juros o que axo muito bom... ainda tou para descobrir se houve engano no meu... mas já vi mais users com preços até melhores que o meu.

Segundo o site o meu foi cerca de 800€... mas acaba por ser mais porque na altura tive de pagar a mais o AC auto e o rádio com leitor de mp3 o que agora acaba por ser de série...

[gonca1]

Mas existe... Não me lembro bem, axo que é ficar a carregar no botão do lado esquerdo durante um pouco no lado direito do rádio...

Carrega se no botao do lado direito, no k diz expert e acedes a configuraçao do auto radio e tem la a cena da velocidade

[lz200]

É mesmo isso...

Confirmei também, no lado direito no botão do lado esquerdo como disse...

[carregalhe]

Tb já fiz isso...

[gonca1]

Tb já fiz isso...

E notas alguma diferença no som??? Eu pus o meu no 5 e no 1 e nao nota grande diferenaça em andamento

[carregalhe]

E notas alguma diferença no som??? Eu pus o meu no 5 e no 1 e nao nota grande diferenaça em andamento

Ainda não testei, fiz isso ontem à noite, andei lá a mexer

Só vou poder ver daqui a algum tempo...uma vez que aqui na cidade é raro passar-se dos 50 km/h

[lz200]

E notas alguma diferença no som??? Eu pus o meu no 5 e no 1 e nao nota grande diferenaça em andamento

Mas nota-se aí a partir dos 120 começa-se a notar bem a diferença se bem que eu tenho isso desligado...

[carregalhe]

Mas nota-se aí a partir dos 120 começa-se a notar bem a diferença se bem que eu tenho isso desligado...

Exacto, deve ser mais a altas velocidades para "tapar" o barulho do vento

[gonca1]

Exacto, deve ser mais a altas velocidades para "tapar" o barulho do vento

Vou exprimentar, lol

[gonca1]

Uma divida, como este é o meu primeiro carro a gasoleo, e apesar do vendedor ter avisado k devo deixar a luz da resistencia desligar antes de por o carro a trabalhar, ja me aconteceu nestes 3 dias de uso , meter a chave e dps liga lo logo. Quais as consekencias disso