citação:Originalmente colocada por Duro
Tu podes ter a opinião que te apeteça.
Não és jornalista e não estás neste mundo para informar. As pessoas podem acreditar nas tuas opiniões ou então não...
Agora um jornalista, num artigo sobre determinado tema não se pode deixar levar pela "fama" do "ouvi dizer que..."
Há questões de profissionalismo, deontologia, ética, etc.
Só isso.
quantas vezes o codigo deontologico não é seguido....[8)]
Por exemplo o codigo diz que um jornalista não pode fazer anuncios publicitarios...ora isso é o prato do dia...quem controla ? ninguem estamos em portugal[8)]
citação:Originalmente colocada por Duro
Tu podes ter a opinião que te apeteça.
Não és jornalista e não estás neste mundo para informar. As pessoas podem acreditar nas tuas opiniões ou então não...
Agora um jornalista, num artigo sobre determinado tema não se pode deixar levar pela "fama" do "ouvi dizer que..."
Há questões de profissionalismo, deontologia, ética, etc.
Só isso.
quantas vezes o codigo deontologico não é seguido....[8)]
Por exemplo o codigo diz que um jornalista não pode fazer anuncios publicitarios...ora isso é o prato do dia...quem controla ? ninguem estamos em portugal[8)]
Pois, de acordo, e a conclusão é?
É um mau jornalista que merece um pouco menos de credibilidade. E depois vai decrescendo, decrescendo, decrescendo...
até que por fim este tipo de "artigos" só servem mesmo para umas gargalhadas. Pena é que para muito são a verdadeira Bíblia.
Mas sempre se fica com uma ideia em relação ao produto...
Embora haja alguns que cometam gafes importantes do tipo, este motor Turbo diesel é movido a gasoleo..Já ouvi sto na TV Turbo, onde jornalistas especializados em economia apresentão carros e dizem bacoradas destas...
Se a situação tivesse ocorrido por acaso até nem acharia grave, acontece com muitos carros actualmente.
Mais preocupante em meu entender é os responsaveis da Fiat terem avisado antes, ou seja sabiam que tinham ali um problema e não o conseguiram resolver. Esses é que são os problemas que não matam mas moem e que fazem as pessoas irem várias vezes à oficina até perderem a paciência.
Se a situação tivesse ocorrido por acaso até nem acharia grave, acontece com muitos carros actualmente.
Mais preocupante em meu entender é os responsaveis da Fiat terem avisado antes, ou seja sabiam que tinham ali um problema e não o conseguiram resolver. Esses é que são os problemas que não matam mas moem e que fazem as pessoas irem várias vezes à oficina até perderem a paciência.
aí tens toda a razão. Não deveriam disponibilizar o carro com um erro desses... mas afinal até funcionava!! Não esperavam que o "jornalista" fosse dar tanta importância ao assunto. E meteram a pata na poça...
Se a situação tivesse ocorrido por acaso até nem acharia grave, acontece com muitos carros actualmente.
Mais preocupante em meu entender é os responsaveis da Fiat terem avisado antes, ou seja sabiam que tinham ali um problema e não o conseguiram resolver. Esses é que são os problemas que não matam mas moem e que fazem as pessoas irem várias vezes à oficina até perderem a paciência.
aí tens toda a razão. Não deveriam disponibilizar o carro com um erro desses... mas afinal até funcionava!! Não esperavam que o "jornalista" fosse dar tanta importância ao assunto. E meteram a pata na poça...
Se fosse noutro jornal onde se lesse "esta unidade do Eos apresentava
uma avaria", será que a ideia associada também ia ser de que a VW
é uma marca que dá problemas?
As avarias dos Fiats são diferentes das avarias dos VW's? :D
Há m*rdas que nem vale a pena ler.
tipo os teus posts [}]
E mesmo assim tu lês, portanto só posso deduzir que curtes m*rda :D
Ah e tal, a Fiat progrediu imenso em fiabilidade, Joel, o tempo dos Tipo e Tempra natalícios já lá vai, agora estão perfeitamente ao nível e até acima da concorrência, isso que tu dizes é preconceito e patati, patatá...
Deem uma olhadela ao forum do GTC e vejam se a Opel esta a conseguir resolver os problemas das placas CIM.
Hoje em dia, seja de q marca for, comprar um carro é uma questão de sorte. Quem tiver azar, lixa-se.
Secalhar a FIAT preferiu vender um carro bom a um cliente, n o deixando à espera e deu o lixado para a imprensa.
É por topicos destes q o ppl começa a perder a vontade de comprar FIAT, e a FIAT está onde está.
O ppl espalha que ouviram dizer q avaria mto e tal, pk ouvem de outras pessoas q secalhar nunca conduziram nenhum. Apenas um erro num carro acabado de sair, e os puntos ja sao todos uma ***** e fartam-se de avariar...
Um colega meu tem um Punto MK2 a gasolina e n teve problemas nenhuns...
Se fosse noutro jornal onde se lesse "esta unidade do Eos apresentava
uma avaria", será que a ideia associada também ia ser de que a VW
é uma marca que dá problemas?
As avarias dos Fiats são diferentes das avarias dos VW's? :D
Há m*rdas que nem vale a pena ler.
tipo os teus posts [}]
E mesmo assim tu lês, portanto só posso deduzir que curtes m*rda :D
É por topicos destes q o ppl começa a perder a vontade de comprar FIAT, e a FIAT está onde está.
O ppl espalha que ouviram dizer q avaria mto e tal, pk ouvem de outras pessoas q secalhar nunca conduziram nenhum. Apenas um erro num carro acabado de sair, e os puntos ja sao todos uma ***** e fartam-se de avariar...
Um colega meu tem um Punto MK2 a gasolina e n teve problemas nenhuns...
É para estas coisas que serve a garantia! E até ver, o carro foi dado à imprensa e não a um cliente. Se fosse a um cliente ai achava mal.
E já agora, ppl dos carros q n avariam, queria ver se tinham coragem de abdicar da garantia dos vossos carros só por ser da marca X.
Isso é q era a verdadeira confiança.
N tenho nada em especial contra ou afavor da FIAT, se bem q goste bastante do GP a nível de design e produto. Não gosto é de ppl a generalizar, como se as outras marcas fossem todas isentas de problemas.
Lembro-me assim dos Megane que metiam àgua, Clios com a luz do airbag a ligar e problemas no turbo (um colega meu está bem escaldado com um), Astras com problemas no CB e com estalidos no volante... And so on. N pensem que os carros de agora com toda a electronica vao ser tao fiáveis como os antigos.
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