Golf IV 1.6 vs Civic 1.6 VTEC

[carregalhe]

nao me pareceque estejas bem da tua matematica...50km*2 = 100km...

100km*4semanas = 400km e 400km*12meses = 4800km

isto numa ano...eu fiz lx-portimao cerca de 280km ida...ou seja 280*2= 560km ...560km*5= 2800km...isto em 2 semanas...

axas que so faço 2800k por ano ??? so para teres noçao no ultimo ano fiz cerca 48000 mil km...e tenho um 1.4...

BTW posso fazer revisoes de 30mil em 30mil que o oleo tá lá e em optimas condiçoes...mas gosto de ter o motor bem lubrificado e em optimas condiçoes de funcionamente e nao é uma barbaridade assim tao grande trocar o oleo e filtro de 10mil em 10mil...ja tenho 170 mil km em cima nao sao 30e poucos mil...

quanto aos 180km/h em plano o clio faz isso mas nao durante muito tempo...alem de a gota se vai toda as rotaçoes nao aumentam mais...e tu aos 180km/h vais em 5ª ou 6ª prai nas 5500-6000rpm ??? no meu a 180kmh vais em 4ª nas 5500rpm...e inda tre leva aos 210 em 4ª....nao há comparaçao possivel...nem é o que está aqui a discutir...

....

[Gmigas]

Bem, o motor 1.6 a gasolina do golf nao posso dizer nada, mas do 1.4 posso. a nivel de andamento, mete medo. desde quereres ultirapassar, e aquilo nao se arrastar, o motor cortar as 5250rpm, e o feeling que te transmite ser zero. A nível de fiabilidade, a mulher de um ex-patrao meu teve 1. ora bem, em 40 000kms, o carro teve de levar injectores novos, volante de motor novo, gastava mais oleo que o meu uno td que eu tinha na altura com 200 000kms, não se arrastava, e saía sempre uma quantidade de água pelo escape, q adivinhava que a junta da cabeça ja tinha ido a vida. Tenho um colega de trabalho que tem um aqui, e aquilo a trabalhar, parece quase que vai abaixo, e falha por todo lado, e mais um a sair água pelo escape. Quanto ao 1.6, sinceramente não sei como se porta neste aspecto, mas sei que a nível de andamento tb não é grande espingarda, embora melhor que o 1.4.

Coitadinho...

[RuiSoad]

minhas queridas 7200rpm...

[Lukin]

O 1.4 só corta para lá das 6000 rpm...

O que desde logo atesta a veracidade das afirmações desse sujeito.

[v7]

Alguém tem ideia de quantas rpms faz uma motoserra ?

[Lukin]

Alguém tem ideia de quantas rpms faz uma motoserra ?

[RuiSoad]

O 1.4 só corta para lá das 6000 rpm...

O que desde logo atesta a veracidade das afirmações desse sujeito.

mas para lá sao quantas...?? 200 300 800 900...

1000rpm fzem diferença...ás 1000tens o carro ligado ás 0 desligado...

[Lukin]

mas para lá sao quantas...?? 200 300 800 900...

1000rpm fzem diferença...ás 1000tens o carro ligado ás 0 desligado...

Não sei. Nunca levei o carro ao corte. Mas já levei até as 6000rpm.

Ele disse que cortava às 5250rpm...e isso é impossível. Era só aí que eu queria chegar. O 1.4 não é um motor muito rotativo, é lógico. Para mim isso é uma coisa boa, mas isso depende totalmente dos gostos da pessoa.

[RuiSoad]

Não sei. Nunca levei o carro ao corte. Mas já levei até as 6000rpm.

Ele disse que cortava às 5250rpm...e isso é impossível. Era só aí que eu queria chegar. O 1.4 não é um motor muito rotativo, é lógico. Para mim isso é uma coisa boa, mas isso depende totalmente dos gostos da pessoa.

o 1.4 da VW pode nao ser rotativo...o da honda é...e se consideras mau ter um motor rotativo...entao tens o carro certo.

[Lukin]

o 1.4 da VW pode nao ser rotativo...o da honda é...e se consideras mau ter um motor rotativo...entao tens o carro certo.

Não é mau...é diferente. Uma questão de gostos.

Também tem muito a ver com o estilo de condução.

No global acho que os motores rotativos se adequam melhor a carros de fim-de-semana, mais virados para a diversao. Para o dia-a-dia (mesmo com brincadeiras pelo meio) prefiro motores menos rotativos.

[RuiSoad]

Não é mau...é diferente. Uma questão de gostos.

Também tem muito a ver com o estilo de condução.

No global acho que os motores rotativos se adequam melhor a carros de fim-de-semana, mais virados para a diversao. Para o dia-a-dia (mesmo com brincadeiras pelo meio) prefiro motores menos rotativos.

hummm...

um motor rotativo a baixas rotaçoes obtem consumos melhores do que um motor menos rotativo á mesma rotaçao...gostas de gastar gasolina no dia a dia ??

nao percebi...mas concordo que o tipo de conduçao influencia...

[FilipeDiass]

Alguém tem ideia de quantas rpms faz uma motoserra ?

e o binário máximo da mesma???

[Lukin]

hummm...

um motor rotativo a baixas rotaçoes obtem consumos melhores do que um motor menos rotativo á mesma rotaçao...gostas de gastar gasolina no dia a dia ??

nao percebi...mas concordo que o tipo de conduçao influencia...

Se 2 carros têm a mesma potência, aquele que é menos rotativo vai disponibilizar essa potência mais cedo, logo, no dia-a-dia, torna-se mais prático.

Normalmente não é tão divertido...daí que tenha falado no "carro de fim-de-semana".

[RuiSoad]

Se 2 carros têm a mesma potência, aquele que é menos rotativo vai disponibilizar essa potência mais cedo, logo, no dia-a-dia, torna-se mais prático.

Normalmente não é tão divertido...daí que tenha falado no "carro de fim-de-semana".

OK...concordo...mas entao deixa.mos de lado os consumos...no dia-a-dia pratico é um SMART FOR TWO lololol

[ASAS]

Ouvido... eu tambem oiço muita coisa mas nao quer dizer que seja verdade.
Gostava era de ver algo concreto, mas sendo assim ficamos pelos "ouvi que..."

Mas pronto para dar uma no cravo e outra na ferradura, tambem digo que o vw a gasolina é fiavel, mas em motores a gasolina nao se compara aos da honda, pois estes sao bem mais evoluidos, menores consumos e melhores performances.

E o que é que querias?!
De certeza que não vou comprar um milhão de motos e fazer 100.000km em todas para depois dizer qual é a mais fiavel............

Quer queiramos quer não temos sempre que recorrer ao que os outros dizem para formar uma opinião sobre algo, pois nós apenas conhecemos um pequeno nº de casos que podem não corresponder à realidade!
Claro que o importante é "filtrar" essa informação recolher apenas informação credivel..............

Tendo isso em consideração, a minha opinião é que a Suzuki é mais fiavel que a Honda (em motos)!!

A unica experiencia pessoal que tenho com motos é com uma scooter: uma Gilera Typhoon de 1993 que comprei usada em 1995 e vendi em 2001 sem um unico problema quer mecanico quer electrico (nem uma lampada fundida!) e vendi-a a um vizinho meu que ainda hoje anda com ela diariamente e que também nunca teve qualquer problema!
Com 14 anos nunca deu um unico problema!

Se isto acontecesse a alguns que andam cá no forum, diziam já que a Gilera é a marca de motos mais fiavel á face da terra!

[Bruno4646]

O 1.4 só corta para lá das 6000 rpm...

O que desde logo atesta a veracidade das afirmações desse sujeito.

Confirmo, por aqui anda um Polo 1.4 com esse motor e corta para lá das 6000rpm.

[Two]

Tendo isso em consideração, a minha opinião é que a Suzuki é mais fiavel que a Honda (em motos)!!

Do pouco que sei parece-me que nas motos uma referência em fiabilidade são as BMW's, principalmente os flat twins da série R. Independentemente de haver outros modelos de outras marcas, designadamente ouço falar muito dos V4 Pan-european e dos V2 (acho que é V2 mas agora não tenho a certeza) das NTV/Deauville.

Mas era só para lembrar as BMW's que acho que faz sentido.

[FilipeDiass]

Citação:
Originalmente Colocado por Filipe Dias


então no seu tópico mais acima refere-se do VTEC como uma peça e agora ainda goza????

estou à espera de qual foi a avaria????

ou foi virtual??

Eu disse que era uma peça?!
Está bem, está........leva lá a taça...................

Quanto à avaria, vou perguntar ao meu cunhado.....................

qual foi mesmo a avaria?

[RuiSoad]

offtopic: ena isto é que é postar cedinho...

ontopic: nao houve avaria nenhuma, o vtec nao deve ter aberto dai ele dizer que avariou...

[FilipeDiass]

offtopic: ena isto é que é postar cedinho...

ontopic: nao houve avaria nenhuma, o vtec nao deve ter aberto dai ele dizer que avariou...

é o que dá acordar todos os dias às 6h30...mesmo ao fim de semana é difícil acordar mais tarde...

eu tb me parece que sim, mas fiquei curioso...

[PGT_SW]

Golf se queres conforto e qualidade, Civic se gostas de acelarar de vez em quando. O motor do VW é mauzinho...

[cardozo1488]

ora boas pessoal ca em casa tenho um golf Iv 1.6 SR e não tenho queixas nenhumas.certamente anda ai gente com raiva.
o bloco 1.6 da vw é muito fiavel posso dizer mais fiavel que o da honda.visto que os hondas inflizmente são tristes pelo consumo de oleo sendo um dos poucos problemas que aponto. motor 1.6 vag , problemas apontar nenhum conta com 152.000 resisões a tempo e meter gasolina.consumos em cidade com condução mais relachada chega aos 9l mas tenho feito entre 7.5/8.5l.
em AE não tenho que dizer gasta uma media de 5l aos 100km.para quem pensar adiquirir um golf a gasolina recomendo o 1.6l caso se for um a gasolina mais rapido 1.8t.os 1.6 da vw não é nenhuma pistola,é mais pesado que o civic,se for o civic vtec de 130cv digo que ja que em arrancada é igual ao golf. uma das desvantagens nos hondas é a facilidade de se roubar um autentico fiat uno


estetica. golf
fiablidade. golf
segurança. golf
qualidade de plasticos.honda
conforto.golf


a honda é mais para os aceleras que é o ideal
para mim a escolha mais racional era o golf

[LuisCapelo]

o zédoscavalos agradece a tua ajuda, mas acho que 2 anos e meio depois já não é muito relevante

[Cagi]

2 anos mais tarde e com argumentos dignos desse tempo de investigação.

[REDLINER]

ora boas pessoal ca em casa tenho um golf Iv 1.6 SR e não tenho queixas nenhumas.certamente anda ai gente com raiva.
o bloco 1.6 da vw é muito fiavel posso dizer mais fiavel que o da honda.visto que os hondas inflizmente são tristes pelo consumo de oleo sendo um dos poucos problemas que aponto. motor 1.6 vag , problemas apontar nenhum conta com 152.000 resisões a tempo e meter gasolina.consumos em cidade com condução mais relachada chega aos 9l mas tenho feito entre 7.5/8.5l.
em AE não tenho que dizer gasta uma media de 5l aos 100km.para quem pensar adiquirir um golf a gasolina recomendo o 1.6l caso se for um a gasolina mais rapido 1.8t.os 1.6 da vw não é nenhuma pistola,é mais pesado que o civic,se for o civic vtec de 130cv digo que ja que em arrancada é igual ao golf. uma das desvantagens nos hondas é a facilidade de se roubar um autentico fiat uno


estetica. golf
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segurança. golf
qualidade de plasticos.honda
conforto.golf


a honda é mais para os aceleras que é o ideal
para mim a escolha mais racional era o golf

Apagar

[REDLINER]

ora boas pessoal ca em casa tenho um golf Iv 1.6 SR e não tenho queixas nenhumas.certamente anda ai gente com raiva.
o bloco 1.6 da vw é muito fiavel posso dizer mais fiavel que o da honda.visto que os hondas inflizmente são tristes pelo consumo de oleo sendo um dos poucos problemas que aponto. motor 1.6 vag , problemas apontar nenhum conta com 152.000 resisões a tempo e meter gasolina.consumos em cidade com condução mais relachada chega aos 9l mas tenho feito entre 7.5/8.5l.
em AE não tenho que dizer gasta uma media de 5l aos 100km.para quem pensar adiquirir um golf a gasolina recomendo o 1.6l caso se for um a gasolina mais rapido 1.8t.os 1.6 da vw não é nenhuma pistola,é mais pesado que o civic,se for o civic vtec de 130cv digo que ja que em arrancada é igual ao golf. uma das desvantagens nos hondas é a facilidade de se roubar um autentico fiat uno


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a honda é mais para os aceleras que é o ideal
para mim a escolha mais racional era o golf

Temos mineiro

E com cada bacorada, daquelas mesmo informadas...

Mas por acaso não deixa de ser irónico este tópico, quando estamos cá em casa perto de trocarmos o Civic

Enfim, vai ser preciso outro tipo de carro e este agora deixa de ter pertinencia!


EDITADO PELA MODERAÇÃO

[kpt]

ora boas pessoal ca em casa tenho um golf Iv 1.6 SR e não tenho queixas nenhumas.certamente anda ai gente com raiva.
o bloco 1.6 da vw é muito fiavel posso dizer mais fiavel que o da honda.visto que os hondas inflizmente são tristes pelo consumo de oleo sendo um dos poucos problemas que aponto. motor 1.6 vag , problemas apontar nenhum conta com 152.000 resisões a tempo e meter gasolina.consumos em cidade com condução mais relachada chega aos 9l mas tenho feito entre 7.5/8.5l.
em AE não tenho que dizer gasta uma media de 5l aos 100km.para quem pensar adiquirir um golf a gasolina recomendo o 1.6l caso se for um a gasolina mais rapido 1.8t.os 1.6 da vw não é nenhuma pistola,é mais pesado que o civic,se for o civic vtec de 130cv digo que ja que em arrancada é igual ao golf. uma das desvantagens nos hondas é a facilidade de se roubar um autentico fiat uno


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este post é engraçado