Renault 4 GTL

[Vanquish]

Já tinha visto muitos interiores de 4L, mas nenhum como este. A filosofia é sempre a mesma, mas agora aqui há pormenores interessantíssimos:Volante, enorme e fininho, numa côr engraçada (o plástico mantém-se firme?); ignição, pareceu-me vê-la ao centro, debaixo do volante. Quanto ao arranque com manivela é 5 *****.

Tudo o que vês é original e o volante mantém-se firme e em muito bom estado de conservação. Tal como a ignição que nestes modelos era naquele local, no entanto o canhão em si já não é o original.

Esta ainda tem caixa de 3V + MA com a 1ª para trás a a MA onde normalmente é a primeira.......já apanhei uns calafrios!

[Andreh]

0-100 km/h em 23s,

Na altura as revistas ainda eram algo com qualidade...até as condições do ensaio estão lá detalhadas,

De resto, pouco há a dizer. É um carro de guerra, um marco na história da Renault

Também reparei nisso, muita informação tecnica do carro. Muita mesmo Até os valores da aerodinamica tem..

[Zero7]

Também reparei nisso, muita informação tecnica do carro. Muita mesmo Até os valores da aerodinamica tem..

O que para a 4L devia ser uma coisa importantíssima, do outro mundo .

[Vanquish]

Tinha ideia que fosse cinza prata Bonito

Quanto à 4 Latas , esse volante e a tal bolinha, de facto...

Para quando o restauro dela?

Era Cinzento Fer, foi dos primeiros dessa cor.

Quanto ao restauro, está neste estado. Não tenho tido tempo para nada, e com a eminente chegada do filhote ainda menos, mas depois tenho um ajudante.

Frente.jpg

Traseira.jpg

[Zero7]

Tudo o que vês é original e o volante mantém-se firme e em muito bom estado de conservação. Tal como a ignição que nestes modelos era naquele local, no entanto o canhão em si já não é o original.

Esta ainda tem caixa de 3V + MA com a 1ª para trás a a MA onde normalmente é a primeira.......já apanhei uns calafrios!

Imagino! CCrrreeecK... CCrrreeecK... mas os carretos aguentam.

[Vanquish]

Imagino! CCrrreeecK... CCrrreeecK... mas os carretos aguentam.

O problema não é esse, o problema é estares a fazer uma manobra, teres a traseira a 2 palmos de uma parede e quereres andar para a frente. Metes a "1ª" e quando arrancas andas para trás....upsss.

[Valium]

Não tem ABS, DA, + de 100 cvs, AC, mija auto, luzes autom,etc. não presta deita fora... lol

Longo trabalho te espera... boa sorte!

[Zero7]

O problema não é esse, o problema é estares a fazer uma manobra, teres a traseira a 2 palmos de uma parede e quereres andar para a frente. Metes a "1ª" e quando arrancas andas para trás....upsss.

Uma chatice! Os sensores não avisam a tempo... São contingências dos modelos antigos, que devem ser tratados com carinho. Temos cá por casa um Audi, do final dos anos 60 e sei do que falo.

[Andreh]

O que para a 4L devia ser uma coisa importantíssima, do outro mundo .

Eu até gosto de saber valores da aerodinamica. Gostava de saber isso de vários modelos... Estou curioso e nenhuma revista tem.

E não é só isso, tem muitos mais valores... tem gráficos, enfim. Gostei.

[Tomahawk]

Vanquish, fabulosa a tua R4.

Eu tive uma Dyane, que no interior tinha muitas parecenças com a R4.

Até a MA, e a 1ª, tb estavam na posição da tua R4.

[Fadista]

Apartado18, estes teus tópicos com scans têm sido fantásticos

[caditonuno]

A EDP chegou a ter muitos na frota, revolucionou a mobilidade em Portugal, em conjunto com o 2cv da Citro, é um marco

ainda andam alguns por aí em serviços menores, da edp nao sei, mas por vezes lá passa um ou dois.

já passou 1 por mim há uns meses a mais de 100 na autoestrada! lol

[C3soul]

A 4L do vanquish é qualquer coisa de ...

Já alguma vez a puseste a trabalhar de manivela?? É preciso mta força?

[DoubleM101]

Antigamente a maior parte das revistas traziam informações muito mais detalhadas que actualmente.. Hoje em dia praticamente limitam-se a anunciar os dados oficiais (que se podem encontrar em qualquer lado), ou então apenas 1 ou 2 acelerações/reprises em valor absoluto e pronto.. Já lá vai o tempo dos gráficos todos bonitinhos.. Impressionante que até informavam quais as relações da caixa. Coisa que por vezes me vejo perdido para encontrar

[Filas]

Grande máquina Vanquish! Grande máquina que aí tens!

Quem me dera ter uma assim!

O meu sonho é ter um clássico, ou um 2 CV, ou um carocha, uma 4L dessas também são muito bonitas ou um mini

Mas é difícil arranjar a bons preços estes carros devido à sua elevada procura no mercado dos clássicos.

Andei muitas vezes numa 4L... aliás, quando acabei de tirar a carta, estive para comprar uma em leilão do estado pois, na altura, estavam a vendê-las.

O que é certo é que ainda andam por aí algumas do estado, em muito bom estado e muito bem tratadas.

Um abraço, by Filas