Tópico de Scans de Revistas "Antigas"

[Murillo]

Não tinha ideia de que é assim.

É parecido com a questão dos carros antigos importados que aparecem com matriculas recentes

[gtabarth]

Não tinha ideia de que é assim.

É parecido com a questão dos carros antigos importados que aparecem com matriculas recentes

Os importadores por vezes são obrigados a matricular carros para objectivos.
Depois não os podem vender pelo preço normal, mas com muito desconto.

[Murillo]

Os importadores por vezes são obrigados a matricular carros para objectivos.
Depois não os podem vender pelo preço normal, mas com muito desconto.

Parece um bom negócio.. para quem os compra depois.

[gtabarth]

Parece um bom negócio.. para quem os compra depois.

Sim, acontece com alguns carros, muitas vezes topo de gama do modelo.

Conheci quem apanhasse um Ford Scorpio 2.9 V6 assim

[GTTDI]

Scan crash test Audi A6 MK2- Auto Motor Und Sport-Automagazine
http://forum.autohoje.com/forum-gera...012-a-200.html

Post 5980, pág.200

[nto]

[Fabio90]

Este ultimo já vi um a andar

Bem engraçado... e raro.

[nto]

Sobre o 216 ainda arranjo algo:

in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1063693940

[nto]

Como se tem falado muito dos K 1.4, cá fica um comparativo da altura. Os resultados são bastante concludentes

in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1063694711

[nto]

in: http://forum.autohoje.com/diario-de-...ml#post2625398

[Murillo]

[IMG]http://img152.imageshack.us/img152/8105/20121214155345.jpg[/IMG]

[GTTDI]

Quantas cadeiras de bebé cabem nos bancos traseiros?

[Shark00n]

este é o monte das que consegui salvar

Viva!

Será demais pedir um scan ao artigo do Fiat Coupe da revista do lado esquerdo? Se tiveres tempo eu agradecia

[nto]

Viva!

Será demais pedir um scan ao artigo do Fiat Coupe da revista do lado esquerdo? Se tiveres tempo eu agradecia

Já por cá coloquei, três ou quatro comparativos em que entra o Fiat Coupé (com diversas motorizações).

Mas como o teu pedido, vai no sentido desse teste, aqui fica :

[nto]

[Murillo]

Roubei este teste para colocar no meu DB. Muito obrigado por postar

Apesar do meu ser 1.5 e ter 92cv, não há muitas diferenças. Deve ser porque meu carro já não é afinado como há 15 anos mas cumpre bem sua função. Imagino quando era todo novinho

[JoelM]

O meu antigo Accent tinha susp. independente às 4 rodas? Eu sabia que não me devia ter desfeito dele.

Só era pena quase fazer lagos lá dentro em dias de chuva e ter o tablier a rachar mas tirando isso, tinha suspensão xpto.

[Murillo]

Da suspensão eu sabia. O tablier a rachar já nem me importo mais. Um membro do grupo do Accent no face importou um tablier novo da Coréia e em alguns meses começou a rachar.

[JoelM]

Da suspensão eu sabia. O tablier a rachar já nem me importo mais. Um membro do grupo do Accent no face importou um tablier novo da Coréia e em alguns meses começou a rachar.

Tenho ideia que os "mk 1.5" já não tinham este problema e alguns já traziam airbag.

[nto]

[nto]

continuação...

[Murillo]

Pensei que o Citroen ficaria em ultimo enquanto lia o começo do comparativo. Ele é o mais antigo destes 4, por isso tem a montagem de qualidade inferior.

Dos 4 eu escolhia o Fiesta

[Fabio90]

Eu vinha aqui sugerir um scan acerca do Fiat Uno, no entanto o nto adiantou-se ( obrigado caro user).

Sempre soube que o Uno era muito bom para a época. Foi o que obteve mais pontos destes 4.

[nto]

Eu vinha aqui sugerir um scan acerca do Fiat Uno, no entanto o nto adiantou-se ( obrigado caro user).

Sempre soube que o Uno era muito bom para a época. Foi o que obteve mais pontos destes 4.

Ainda bem então, que me antecipei.

Mas já em tempos, por cá coloquei varios testes ao Uno (sendo um inclusive com uma caravana).

Agora saber onde anda...

[Fabio90]

Ainda bem então, que me antecipei.

Mas já em tempos, por cá coloquei varios testes ao Uno (sendo um inclusive com uma caravana).

Agora saber onde anda...

Obrigado na mesma. Se conseguires encontrar esse teste ( não tenhas pressa ) eu agradecia.

Caso fosse feito este mesmo teste, mas a versão 45S, não teria tantos pontos comparado com o 60SX pois não? este ultimo é mais avançado de extras e cavalos.

[nto]

[nto]

[nto]

[gtabarth]

Caso fosse feito este mesmo teste, mas a versão 45S, não teria tantos pontos comparado com o 60SX pois não? este ultimo é mais avançado de extras e cavalos.

Analisei as pontuações item por item (até penalizando pneus mais finos num Uno 1.0) e uma versão 45 S neste mesmo teste, claro que pontuaria menos do que a 60 SX, excepto em itens económicos.
Mesmo em pontuação pessimista, o 45 S teria apenas menos 10 pontos de total, ficando com 261 portanto.
Dava para vencer o teste na mesma.

No entanto sendo o 45 S de uma categoria mais abaixo do que o 60 SX, era no entanto ainda mais competitivo, pois se o 60 SX apesar de evidentemente andar mais, tinha mais concorrentes do que o 45 S que na sua gama de preços dava muito poucas hipóteses a alguém.

[Shark00n]

Já por cá coloquei, três ou quatro comparativos em que entra o Fiat Coupé (com diversas motorizações).

Mas como o teu pedido, vai no sentido desse teste, aqui fica :

Muito obrigado!