Tópico de Scans de Revistas "Antigas"

[Aston007]

Turbo Nº 82 Julho 1988

Fiat Croma Turbo D i.d.

Fiat Tipo 1.4 DGT

Peugeot 105 Mi-16

Renault 21 2L Turbo

Vcitroen BX 19 GTI 16V

Volvo 480 Turbo

[Aston007]

Turbo Nº 83 Agosto 1988

Ferrari F40

Renault 19

Saab 9000 Airflow

Seat Ibiza SXI

[Aston007]

Turbo Nº 84 Setembro 1988

Citroen AX 11 TRE

VW Passat 1.8 GL

[Aston007]

Turbo Nº 85 Outubro 1988

BMW 520i

BMW 535i

BMW M5

Fiat Tipo 1.4

Fiat Tipo 1.4 DGT

Mercedes 190 2.5 16V

Opel Vectra 1.6i GL

Renault 19 GTS

Renault 19 TSE

Renault 5 TD Societé

VW Corrado

[Aston007]

Turbo Nº 86 Novembro 1988

BMW Z1

VW Golf 1.3

[Aston007]

Turbo Nº 87 Dezembro 1988

Fiat Tipo 2.0i 16V

Mazda 121 Canvas Top

[DeBeF]

Caros

Alguém consegue colocar-me preços de venda em novo de um VW Golf (1.3) de 1985, 1986, 1987, 1988, 1989?

Muito obrigado.

[LuisPedro]

Caros

Alguém consegue colocar-me preços de venda em novo de um VW Golf (1.3) de 1985, 1986, 1987, 1988, 1989?

Muito obrigado.

Em relação a isto, e sei que há por aí gente com a mesma opinião que eu, era bastante engraçado se conseguíssemos arranjar um print com as cotações completas das viaturas novas à venda em portugal, em cada ano, até à data mais antiga possível.

Às vezes dá grande jeito aceder a esse tipo de informação que é muito escassa

[TerranoII]

alguém tem um teste portugues desta viatura ?
deve ser prai de 82/84
Datsun / Nissan Bluebird 2.0 diesel 4portas
Obrigado

[Aston007]

Caros

Alguém consegue colocar-me preços de venda em novo de um VW Golf (1.3) de 1985, 1986, 1987, 1988, 1989?

Muito obrigado.

Viva, consigo arranjar desde 86, mais logo coloco aqui.

[DeBeF]

Muito obrigado!
Eu arranjo a partir de 1990 ;)

Viva, consigo arranjar desde 86, mais logo coloco aqui.

[squidward]

Audi Coupé S2

Citroen AX 11 TRE

Fiat Uno 60 SX

Ford Fiesta 1.1 CLX

Nissan Primera 1.6

Renault Clio 1.2 RT

Renault Clio RT 1.4

Consegues fazer o scan desse comparativo do Clio?
Obrigado

[Aston007]

Caros

Alguém consegue colocar-me preços de venda em novo de um VW Golf (1.3) de 1985, 1986, 1987, 1988, 1989?

Muito obrigado.

1986


1987


1988


1989

[Aston007]

Consegues fazer o scan desse comparativo do Clio?
Obrigado

[Aston007]

Em relação a isto, e sei que há por aí gente com a mesma opinião que eu, era bastante engraçado se conseguíssemos arranjar um print com as cotações completas das viaturas novas à venda em portugal, em cada ano, até à data mais antiga possível.

Às vezes dá grande jeito aceder a esse tipo de informação que é muito escassa

Viva, estes são os preços mais antigos que tenho, Setembro de 1983.
O mais engraçado é ver a quantidade de modelos disponibilizados, que era mínima comparado com os dias de hoje.
Outra diferença significativa, e triste ao mesmo tempo, é o número de fabricantes que entretanto desapareceram (Austin/Morris, MG, Talbot, UMM, etc).

Modelo mais barato: Sado 550 - 299.880$00
Modelo mais caro: Ferrari 208 Turbo - 7.400.000$00
Modelo menos potente: Ligier IS 8 L - 7,5 CV
Modelo mais potente: BMW 754iA - 252 CV

Curiosidades:
Todos os Saab à venda tinham mais de 100 CV
Um Volvo 244 Turbo ou um Audi 100 CD Diesel custavam metade do valor do Ferrari 208 Turbo que era o modelo mais caro
O modelo a diesel mais potente era o Volvo 760 GLE Turbo Diesel com 110 CV
A BMW só vendia modelos a gasolina
Um VW Golf 1.3 custava mais 300 contos, que um Ford Escort 1.3, Opel Kadett 1.3 ou o Renault 19 GTL (portanto os preços do T-Roc agora são para manter a tradição)

[Eagle88]

Verdadeiro serviço público! Obrigado Aston007!

[sempreabrir]

Verdadeiro serviço público! Obrigado Aston007!

Vai ser o próximo.

[sempreabrir]

Gran cruz da ordem do carter pelos serviços prestados à comunidade AHO.

[DeBeF]

Subscrevo!
Muito obrigado Aston007 pela disponibilidade e trabalho a digitalizar as revistas

Verdadeiro serviço público! Obrigado Aston007!

[Aston007]

Vai ser o próximo.

Viva, é pá isso também nao

[Aston007]

Ensaio comparativo com Citroën BX 19 GTI 16V - Peugeot 405 MI-16 - Renault 21 2L Turbo

Hoje em dia seria impossível recriar este teste, a Citroën descontinuou o C5 e o Peugeot 508 e Renault Talisman nao têm propriamente versões desportivas.

[Aston007]

alguém tem um teste portugues desta viatura ?
deve ser prai de 82/84
Datsun / Nissan Bluebird 2.0 diesel 4portas
Obrigado

Viva, o mais parecido que arranjei foi este teste de 1989 ao Bluebird 1.8 Turbo GTI

[TerranoII]

Viva, o mais parecido que arranjei foi este teste de 1989 ao Bluebird 1.8 Turbo GTI

Obrigado na mesma

[squidward]

Grande trabalho Aston007! Obrigado pelos scans

[nto]

Obrigado pelos scans e por reavivar o tópico.

[Jbranco]

Tenho andado a ler revistas l'Automobile dos anos 70. É uma delícia. Argumentos de venda como por exemplo duas velocidades no limpa-pára-brisas. Modelos familiares mas rápidos com potencias em tornos dos 70/80cv. etc.

[Aston007]

Tenho andado a ler revistas l'Automobile dos anos 70. É uma delícia. Argumentos de venda como por exemplo duas velocidades no limpa-pára-brisas. Modelos familiares mas rápidos com potencias em tornos dos 70/80cv. etc.

Viva, realmente nos anos 70 os carros costumavam ter duas velocidades do limpa pára brisas, lento e muito lento
Eu também gosto de ler coisas mais antigas, até para termos uma noção de perspectiva em relação aos automóveis.

[Aston007]

L'Automobile julho 1991 - Parte I

Viva, mais um ensaio comparativo que seria impossível nos dias de hoje, não que os carros do segmento E ainda não sejam na sua maioria movidos a motores a gasóleo, mas sim pelo facto de a maioria dos modelos aqui representados já não existem, salvo as marcas denominadas premium as outras chamadas na altura de generalistas deixaram de investir neste segmento.
Destes dez modelos aqui ensaiados apenas o BMW 524 (Série 5)e o Volvo 940 (S90) têm ainda sucessores.
A Lancia já nem sequer (quase) existe. A Citroën (C4 Cactus) e a Fiat (Tipo) neste momento só vão até ao segmento C. A Alfa Romeo (Giulia), Ford (Mondeo), Opel (Insignia), Peugeot (508)e Renault (Talisman) têm todas como topos de gama carros do segmento D. A Opel nesta altura tinha mesmo um carro para competir no segmento acima o F com o modelo Senator.
No final ganhou o Lancia Thema (curioso) o mais homogéneo, em segundo ex-aequo, Peugeot 605 o mais sedutor e BMW 524 o mais valorizado.

Alfa Romeo 164 Td
BMW 524 td
Citroën XM Turbo 12 Ambiance
Fiat Croma TD i.d.
Ford Scorpio 2500 TD GLS
Lancia Thema Turbo ds Symbol
Opel Omega 2.3 Turbo D GL
Peugeot 605 SRdt
Renault 25 Turbo DX
Volvo 940 GLE TD

[Aston007]

L'Automobile julho 1991 - Parte II

[DeBeF]

Caro Aston007

Não querendo abusar, apenas me faltam os preços do golf de 2013.
Consegues colocar o scan?

Mais uma vez obrigado.
Depois coloco os preços de todos os anos.

Viva, consigo arranjar desde 86, mais logo coloco aqui.