Originalmente Colocado por Ferrara
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com milhões de euros ias comprar um carro a gasoleo?
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Bem, se me saísse esse prémio eu comprava MUITOS carros, porque é a minha paixão....
imperdíveis:
BMW M3 (novo) - porque sim, identifico-me totalmente com este carro!
Aston Martin DB9 - Exclusividade
Range Rover V8 - Todo o Terreno, versátil
Bentley Continental Gt - Luxo de topo
Com estes 4 exemplos estaria realizado no que diz respeito a automóveis; De qualquer forma se fosse brutalmente milionário inclui-se na lista:
Porsche Carrera GT - Um dos expoentes máximos dos super-desportivos, com um ronco arrepiante
Ferrari F430 - Porque é Ferrari e é uma marca que me desperta paixão.
BMW 850CSi - Um Clássico de sonho
Mercedes CL 500 - Lindissimo e com grande estilo
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Sabes como é... gasolina normalmente aspirado é fixe, mas uma máquina de levar com boa desenvoltura e binário de arrancar alcatrão que puxa o mesmo a subir ou a descer...Originalmente Colocado por carlos andrade Ver Postcom milhões de euros ias comprar um carro a gasoleo?
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Mas agora fora de brincadeiras, vejo grandes virtudes ao dois tipos de ciclo. O otto tem um barulho mais bonito, mais suavidade, mais rotação, é mais limpo (os motores não emitem só CO2)... O diesel (turbinado) tem baixos consumos, enormes reservas de binário a baixa rotação, não sendo necessário andar a puxar pela rotação o tempo todo...Originalmente Colocado por LuísMiguel Ver PostSabes como é... gasolina normalmente aspirado é fixe, mas uma máquina de levar com boa desenvoltura e binário de arrancar alcatrão que puxa o mesmo a subir ou a descer...
Mas o barulho...
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Buggati Veyron ou Ford GT
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Cumps.Comentário
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É verdade... Dou-te toda a razão...Originalmente Colocado por LuísMiguel Ver PostA minha Sprint é uma cinzentinha metalizada que o meu falecido avô comprou novinha (e com alguns extras) em 1973. Foram quase 18 contos na altura
São boas máquinas... Duram e duram e duram... A GranLusso de 1965 tem 298000Km (tá quase a dar a volta pela 3ª vez)... Hoje em dia é para mim uma mota de luxo, boa para passear devagarinho pela marginal, junto à praia...
A minha foi-me oferecida pelo meu pai à uns 2 anos... Está toda desmontada e já com trabalho de chapa todo feitinho...
Falta começar a comprar peças, pintar e reparar o motor... Mas costumava andar na de 1 colega que me pegou o bichinho... Aquilo dá um prazer...
E depois com o capacetezinho tipo penico pintado à cor da mota pá!!!!
Espéctaculo!!! É de longe das coisas que já me deu mais prazer andar a conduzir... Muito bom...
Agora a ver se a arranjo para dar umas voltas mais a minha Maria... Sim, porque ela também ficou com o bichinho....
Abraço.Comentário
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Mais um tópico de sonhadores! Por mim, se me saísse, deixava-mes estar como estou. Para quê chamar a atenção? Vocês já viram como as coisas estão? Ha aqui voluntários para sofrerem um homejacking?
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É excelente conduzir aquilo... E as pessoas ficam todas a olhar quando passo... eheh. Isso também tem um lado mau. Há o medo de um dia ela não estar no estacionamento onde se deixou a mota...Originalmente Colocado por crosario Ver Post
As minhas (quer dizer, do meu pai, mas a Sprint é para mim. O meu avô sempre disse que a mota era para mim porque eu gostava dela e assim vai ser) nunca foram restauradas. O meu pai vai para o trabalho e vem (25Km no total) na Sprint todos os dias, agora que é Verão. A GL (Gran Lusso) já não é posta a trabalhar há 2 ou 3 meses... Quando tiver de férias logo vejo isso...
Essas motas só não estão num brinquinho porque comigo na faculdade não há dinheiro para essas coisas... Mas quando depender de mim, aquilo fica tudo nos trincos..
Ah, tenho (o meu pai tem) uma Casal de 2 mudanças que foi a 1ª mota dele e também já conta com uns 150000Km... É de 1979
Teve 10 anos sem ser posta a trabalhar... Foi só por gasolina nova e pegou logo...Editado pela última vez por LuisMiguelC; 05 July 2007, 14:51.Comentário
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Nao comprava nenhum, continuava com o meu focus. Depositava era tudo numa conta a prazo e começava a viver dos juros.
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Parabéns para ti, que és racional.Originalmente Colocado por Bskyb Ver PostNao comprava nenhum, continuava com o meu focus. Depositava era tudo numa conta a prazo e começava a viver dos juros. Também fazia o mesmo.
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Originalmente Colocado por Bskyb Ver PostNao comprava nenhum, continuava com o meu focus. Depositava era tudo numa conta a prazo e começava a viver dos juros.
Mas com os juros que ias receber (muito muito dinheiro), trocavas de carro, ou não?Comentário
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Convenhamos que com 15000000€ (1º prémio mínimo) podias ter uma casa melhor, um carro melhor, roupa melhor, etc e ainda te sobrava muito dinheiro para viver dos juros...Originalmente Colocado por Bskyb Ver PostNao comprava nenhum, continuava com o meu focus. Depositava era tudo numa conta a prazo e começava a viver dos juros.
Editado pela última vez por LuisMiguelC; 05 July 2007, 15:22.Comentário
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gastava o dinheiro todo em veyrons , e deixava 2 milhoes pa gota e segurosComentário
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Originalmente Colocado por dysplay21 Ver Post
Como traz caixa sequencial/auto deve se conduzir bem no para arranka da 2ªcircular
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Comprava gaijas muitas gaijas
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Originalmente Colocado por Bskyb Ver PostNao comprava nenhum, continuava com o meu focus. Depositava era tudo numa conta a prazo e começava a viver dos juros.
Ias perder dinheiro a cada ano que passasse...Comentário
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Com 15.000.000€ qualquer banco, por menos competente que seja te dá cerca de 75.000€ mensais em juros, sem qualquer tipo de risco.
Depois com isso, comprava o que quisesse. Pessoalmente, acho que esperava uma ano e meio e ia para algo estilo Maserati MC12, Enzo, ..., depois de ter uma colecção de 4 ou 5 lotus.Comentário
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ora... com essa guita toda...
1 cayenne turbo... dia a dia
1 porche 911 turbo para o dia a dia tb
1 audi s3
1 bentley continental gt
1 lexus ls600h
1 toyota supra
1 ae86
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lolOriginalmente Colocado por lclsa Ver Post
acredita que conseguias um acordo especial com um banco qualquer.
eles ficavam com os teus 150 milhoes, e tu ficavas com 20 mil contos mes. era negocio fechado logo. alias, era capaz de subir para 30 ou 40 mil mes.Comentário
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Comprava um S 2000.Comentário
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mas o q ele escreveu ali foi 15 milhoes , com 150 milhoes a historia é outraOriginalmente Colocado por Movyk Ver PostComentário
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Originalmente Colocado por carlos andrade Ver Postcom milhões de euros ias comprar um carro a gasoleo?
está pensar na economia...!!!
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Tudo bem que existe aqui de tudo desde ficar com o mesmo carro e por no banco a render até outros que compravam metade da frota das marcas de topo e ainda aqueles que compravam a diesel pela economia (!?).... mas um S2000? Podias-te esticar até um NSX dos últimos....Originalmente Colocado por Iceman1 Ver Post
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respondendo ao topico....
2 fiat 500... um novo e um antigo!
(rapaz modesto... )
...e depois uma boa garagem para ter uma bela lista de exemplares desportivos!Comentário
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Conduzir um carro destes nos dias de hoje deve ser uma experiência extraordinária!!!!Originalmente Colocado por Cobra Ver PostOlha que foi vendido um Atalante 57 em leilão, por restaurar a 600 e tal mil euros!!! Era isso que me interessava!!!
Nem era bem aquele da barbatana dorsal... O Atalante tem uma estética que me atrai muito mais!!!
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Depois de comprar um RR ou XC90 e um Boxster, podia fazer isso ao resto dos €€€Originalmente Colocado por Bskyb Ver PostNao comprava nenhum, continuava com o meu focus. Depositava era tudo numa conta a prazo e começava a viver dos juros.
Quando começassem a cair os juros, ia comprando qq coisita, num ano um Porsche 356 speedstar, outro um Cobra Ac, outro F456 Gt e assim ia vivendo...
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