Tópico dos Barretes e Pérolas nos Classificados Auto [ATENÇÃO-LER AVISO post #10845]

[ricardodsb]

O "problema" deste carro começou aqui:



Mas realmente, nas fotos parece que tem muito bom aspecto!

Mas procurem Dav Cars e veem o carro original lá fora, Bélgica.

[thrustset]

Não tirou assim tantos km por acaso...deixem lá isso que há coisas bem piores pela internet.

[caditonuno]

https://www.olx.pt/anuncio/bmw-e60-525d-IDBkMP8.html

Preço interessante, mas a legalização deve ser a cargo do comprador. E já está a vender o carro, mas só o podem ver no fim de Abril!

nem imaginas o preço que esse paga de importação... já para não falar do IUC!

[DSR]

Ainda assim ainda é um bocado cedo para anunciar, digo eu...

[sgtscales]

https://www.olx.pt/anuncio/bmw-e60-525d-IDBkMP8.html

Preço interessante, mas a legalização deve ser a cargo do comprador. E já está a vender o carro, mas só o podem ver no fim de Abril!

Matrícula inglesa (ou seja, precisa de ser legalizado, e não são menos de 12 ou 15 mil € para o fazer). Volante à direita. 208 mil km. 12 anos. Tudo isto por 5400€... achas barato?

[JoaoPereiraa]

Não tirou assim tantos km por acaso...deixem lá isso que há coisas bem piores pela internet.

Se é assim tão pouco porque os retirou? E seja muito ou pouco!

[JPSL14]

Matrícula inglesa (ou seja, precisa de ser legalizado, e não são menos de 12 ou 15 mil € para o fazer). Volante à direita. 208 mil km. 12 anos. Tudo isto por 5400€... achas barato?

Não acho o preço muito fora, mas está omitida a parte da legalização, daí ser muito fácil alguém cair nisso.
É claro que com a legalização em cima isso não é negócio nenhum.

[sgtscales]

Não acho o preço muito fora, mas está omitida a parte da legalização, daí ser muito fácil alguém cair nisso.
É claro que com a legalização em cima isso não é negócio nenhum.

E tem o volante à direita, quem é que vai comprar isso? Nessas condições só serve para pista, mas neste caso nem para isso deve servir.

[Ruie34]

E tem o volante à direita, quem é que vai comprar isso? Nessas condições só serve para pista, mas neste caso nem para isso deve servir.

Aquele motor serve para meter num GR, os bancos da frente metia-os no meu Terrano e ainda restam muitas peças para o mercado de usados.

[JPSL14]

No final não compensa em nada legalizar o carro, isso é certo. O facto de ter volante à direita também desvaloriza o carro aqui em Portugal, mas não o torna inutilizável.

[DelSol]

Presumo que arranjar peças para um modelo tão raro em PT também seja algo complicado.

E o pormenor de outro Audi clássico escondido numa das fotos?


Pelo menos (aparentemente) é sinal de que o vendedor sabe o que vende.

[sgtscales]

E o pormenor de outro Audi clássico escondido numa das fotos?


Pelo menos (aparentemente) é sinal de que o vendedor sabe o que vende.

Não dá para ver muito, mas parece um Quattro.

[sgtscales]

Um bom sleeper, já a GPL: https://www.olx.pt/anuncio/mercedes-...tml#f251003073

[DSR]

Esse já encosta bem ao banco.

[joaosousa91]

Matrícula inglesa (ou seja, precisa de ser legalizado, e não são menos de 12 ou 15 mil € para o fazer). Volante à direita. 208 mil km. 12 anos. Tudo isto por 5400€... achas barato?

Depende da quantidade de peças que precises

[LuisPedro]

Um bom sleeper, já a GPL: https://www.olx.pt/anuncio/mercedes-...tml#f251003073

Muito porreiro.

Pena o chapeiro que o arranjou não estar à altura.

[sgtscales]

Muito porreiro.

Pena o chapeiro que o arranjou não estar à altura.

Viste painéis desalinhados? Confesso que não reparei.

[Nuno156]

Um bom sleeper, já a GPL: https://www.olx.pt/anuncio/mercedes-...tml#f251003073

«(...) DVD PARA ENTRETIMENTO TRASEIRO (...)»



A língua portuguesa é do camandro…

[sgtscales]

«(...) DVD PARA ENTRETIMENTO TRASEIRO (...)»



A língua portuguesa é do camandro…

Por outro lado, há outros que não precisam de DVD para "entretimento traseiro"

[caditonuno]

Matrícula inglesa (ou seja, precisa de ser legalizado, e não são menos de 12 ou 15 mil € para o fazer). Volante à direita. 208 mil km. 12 anos. Tudo isto por 5400€... achas barato?

ora cá está o verdadeiro preço...

Não acho o preço muito fora, mas está omitida a parte da legalização, daí ser muito fácil alguém cair nisso.
É claro que com a legalização em cima isso não é negócio nenhum.

só serve para quem viva no UK e seja lá emigrante, nada mais.
por acaso há umas semanas vi um merc com matrícula portuguesa com volante à direita. era de algum ex-emigrante quase de certeza (uma senhora entrou para o conduzir).

[sgtscales]

ora cá está o verdadeiro preço...




só serve para quem viva no UK e seja lá emigrante, nada mais.
por acaso há umas semanas vi um merc com matrícula portuguesa com volante à direita. era de algum ex-emigrante quase de certeza (uma senhora entrou para o conduzir).

Já referiram atrás, é muito provavelmente para peças. Ninguém no seu perfeito juízo ia legalizar isso.

[DSR]

Muito porreiro.

Pena o chapeiro que o arranjou não estar à altura.

Não notei nada de anormal por acaso.

[JPSL14]

Acho que nunca li uma descrição tão grande:

https://www.olx.pt/anuncio/mercedes-...5-IDBfTpE.html

Viatura particular e estimada. Um automóvel de origem portuguesa (nacional) em magnífico estado de conservação, absolutamente notável.

Muito bem estimada (conservada), que esteve e está sempre em garagem.

Como já referi de origem nacional (portuguesa).

O primeiro proprietário da viatura em causa, deste Mercedes R 129 foi uma pessoa coletiva, uma sociedade comercial..

Comprei este automóvel pré-clássico em fevereiro de 2012 porque como referi, estava incrivelmente bem conservado, preservado e estimado com cerca de 95.000 km.

De acordo com o meu pensamento e convicção absoluta, só quem pode adquirir esta viatura é um coleccionador de automóveis ou por alguém que tenha gosto por este segmento da Mercedes.

No entanto há eventualmente muito a dizer sobre o veículo.

Surge a questão, porquê vender esta viatura, praticamente nova (?), atendendo ao estado em que se encontra, um Mercedes com 105.000 km, que com o passar do tempo vai sempre valer mais, dado que é um clássico, e existem poucos de origem nacional, e evidentemente se continuar a ser bem estimada e sempre com o cuidado de manter a sua manutenção.

O motor funciona como um relógio.

E o consumo pode ir ou situar-se, atendendo à potencia e para quem o aprenda a conduzir; num consumo entre os 7, 8, 9 litros ao 100 kms.
Para quem não sabe gasta mais.
Estamos a falar em 231 cv e 3199 cm3, o que é muito, chega entre 8, 9 segundos aos 100, velocidade máxima 240 kms/hora.

È uma viatura descapotável, muito interessante para a primavera verão.

O motivo de vender prende-se com o falecimento do meu saudoso pai., o carro era dele.

Como existem mais dois Jipes Opel Frontera, a opção partiu para utilizar os jipes por vários motivos, nomeadamente, pela necessidade e utilidade. Dado que vivemos no campo.

Também temos em família mais um automóvel, uma raridade, trata-se de um Peugeot 106 Rally, o último modelo, que o meu pai comprou novo na Avenida da República, Lisboa, para mim, Também é notável, está como foi comprado,ainda tem os autocolantes de origem, branco e por dento azul. Tem 160 cv e é incrível nas ultrapassagens apertadas, Já tem é muitos kms. Acho que deve haver poucos,

Se alguém estiver interessado tem que ver muito bem o carro, conhecer todo o seu historial, conduzi lo um pouco ou mais, e depois, apaixonar-se por ele.
Como aconteceu com o anterior dono.

Pode adiantar-se, desde já, que o Mercedes tem o hardtop em lona preta, praticamente novo, porque só foi tirado uma ou duas vezes. Portanto está imaculado. e nunca teve nenhum sinistro.

O que posso dizer mais é que o carro antes de ser vendido ao interessado, dou como garantia uma revisão geral na Mercedes, em Faro, Para saber quem compra o que está a comprar. O interessado também pode trazer um mecânico de confiança. Deve fazer isso.
Aqui não há segredos.

Mas de fato vale mesmo a pena ver este carro. Sinceramente.

O automóvel nunca teve qualquer sinistro, o que pode validado nos Seguros, tem uma série de extras que só podem ser verificadas ao vivo. Tem o Rádio original becker, bancos aquecidos e por ai fora...!

O seguro tem validade até dezembro de 2018.
A apólice em vigor ronda os 300,00 Euros.
A viatura tem 231 cv e 3.199 cm3. Potente.
Contudo, é uma viatura para continuar ou deve continuar a ser bem estimada...! Trata-se de um clássico.

O carro está em garagem e sai às vezes ao fim de semana para rodagem.

Atenção que esta viatura "não é para comprar e vender", é para uso particular, para ser estimado e tornar-se ainda mais clássico.

A viatura está em nome de M R P para quem o deseja avaliar pela matrícula.

Mais, tem os extras todos de hoje, só não tem o GPS, porque em 1995...!

Assim, este carro é o Mercedes R 129, português.

O preço foi determinado em função da compra efectuada em 2012. Fiz poucos kms com ele porque estive de baixa médica três anos, de 20/12/2012 a 19/12/2015.

Também, não me recordo bem, mas ficou em meu nome, depois passou para nome do meu pai e a seguir para a minha mãe.

Vendo por 28000.00, mas acho que não tem preço....

Pode ser SMS que depois eu entro.linha.

[chop4life]

Corsa do açu... Wtf?!
"40 CAVALOS DE ORIGEM, mas está QUITADO A 169 Cavalos (+ OFERTA DE 1 ÉGUA)"

https://www.olx.pt/anuncio/corsa-do-...tml#dafc5b3356

[Darkslb]

Corsa do açu... Wtf?!
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Metendo a égua a render, será um investimento bastante lucrativo (e divertido)

[U89]

Corsa do açu... Wtf?!
"40 CAVALOS DE ORIGEM, mas está QUITADO A 169 Cavalos (+ OFERTA DE 1 ÉGUA)"

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Em Maio vai ter mais 10 cavalos com o 37º

[Drive4Fun]

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8KCQSF.html

De 2007?

E quem é que vai pagar este IUC?

Já para não falar na reparação da caixa que deve custar mais do que o carro.

[JN1984]

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8KCQSF.html

De 2007?

E quem é que vai pagar este IUC?

Já para não falar na reparação da caixa que deve custar mais do que o carro.

Importado e matriculado em PT em 2010 (final do ano acho).

Conjunto raro, mas nem é carne nem é peixe.

[Next]

Alguém sabe qual é a razão para os Citroen DS5 estarem tão baratos no mercado dos usados? Tava a pesquisar e encontro vários entre os 15/17mil€ que me parece um ótimo valor tendo em conta que são de 2012/2013, têm algum problema mecânico recorrente ou assim?

[ricardodsb]

Alguém sabe qual é a razão para os Citroen DS5 estarem tão baratos no mercado dos usados? Tava a pesquisar e encontro vários entre os 15/17mil€ que me parece um ótimo valor tendo em conta que são de 2012/2013, têm algum problema mecânico recorrente ou assim?

São (todos) importados.