Cruise-control.. quase de certeza que so vais usar uma vez para experimentar...
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nem por isso , eu pessoalmente nao gosto muito uso durante 10km seguidos se tanto.Comentário
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Só vendoOriginalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post
Eu tinha a dúvida se viria de série ou ñ, mas já confirmei q sim!
Agora só falta q a carrinha chegue........
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Chega esta semana
No entanto, tenho + uma dúvida, q espero q alguém me possa esclarecer...
Neste artigo da Automotor, falam q o airbag do passageiro é 1 "opcional sem custos"... O vendedor ñ nos falou em nada disto e na relação de equipamento ñ há referência qtos aos airbags... Confesso q, estando a falar de 1 Volvo e tendo eu lido q acompanhava as tendências actuais dos "minimos obrigatórios" 6 airbags, nca me passou pela cabeça q pudesse ñ ter airbag do passageiro... Alguém sabe se esta situação ainda se mantém, ou o artigo já está desactualizado?
A unidade ensaiada, dotada do Nível 2 de equipamento, exige um dispêndio de 33 300 euros, mas já inclui, de série, cinco airbags (condutor, laterais dianteiro e de cortina, sendo o do passageiro da frente uma opção sem custo); cintos com pré-tensores em todos os lugares (excepto central traseiro); sistemas de segurança SIPS e WHIPS; ABS com Brake Assyst; controlo de estabilidade DSTC; ar condicionado automático; volante multi-funções; rádio com CD; espelho retrovisor interior electrocromático; vidros e espelhos eléctricos; sensor de chuva; computador de bordo; cruise-control; aplicações em alumínio no habitáculo; jantes de liga de 15"; e faróis de nevoeiroComentário
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Acabaste por ir para a V50, estéticamente é muito bonita, mas o interior desilude-me, aliás os interiores dos carros nórdicos desiludem-me (Saab e Volvo...(Andrade, Sorry
))
Eu teria ido para a Golf Variant ou para a Skoda Octavia
Mas parabens e boa sorte com a maquina
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A Volvo fez estudos, que segundo estes o Airbag do Passageiro, é mais prejudicial do que benéfico...Originalmente Colocado por sc13nt1s Ver PostChega esta semana
No entanto, tenho + uma dúvida, q espero q alguém me possa esclarecer...
Neste artigo da Automotor, falam q o airbag do passageiro é 1 "opcional sem custos"... O vendedor ñ nos falou em nada disto e na relação de equipamento ñ há referência qtos aos airbags... Confesso q, estando a falar de 1 Volvo e tendo eu lido q acompanhava as tendências actuais dos "minimos obrigatórios" 6 airbags, nca me passou pela cabeça q pudesse ñ ter airbag do passageiro... Alguém sabe se esta situação ainda se mantém, ou o artigo já está desactualizado?
Se assim é ou não, não sou técnico, mas é só para que saibas que foi uma Decisão PENSADA e não aleatória.
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É "opcional" ,mas cá em PT vem sempre com airbag, mas podes pedir para não trazer.Comentário
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Originalmente Colocado por sc13nt1s Ver Post
O interior levou algumas mexidas, por exemplo nos porta-copos, para além dos novos faróis e farolins.Comentário
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Chega hoje!
Eu fui fazer o TD numa pós-restyling, quem foi ver e "analisar" o modelo q vamos comprar (estava em stock) foram os meus pais... Ptt só reparei numas diferenças ténues exteriores e confiei no q o vendedor disse acerca das diferenças interiores, q eram mexidas minimas...Originalmente Colocado por Edge Ver Post
Originalmente Colocado por Sun Ver PostA Volvo fez estudos, que segundo estes o Airbag do Passageiro, é mais prejudicial do que benéfico...
Se assim é ou não, não sou técnico, mas é só para que saibas que foi uma Decisão PENSADA e não aleatória.
Eu tb pensei q o facto de ñ trazer airbag tinha q ter alguma lógica...Originalmente Colocado por Unreal Ver Post
De qq maneira, já me informei e realmente, o importador manda vir os carros todos c/airbag do passageiro! Ptt, a nossa tb traz esse "opcional".Comentário
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Chegou
De facto... Tenho q concordar c/a minha mãe, a principal impulsionadora da escolha da V50... Esteticamente, é linda!
Ainda ñ tive oportunidade de guiá-la, mas assim q o faça deixo novidades!Comentário
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Mazda Rulez
excelente muitos parabéns
foi a melhor escolhaComentário
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Volvo once....
Volvo for life!!
é outro nivel xD
venham é as fotos agora.. ehehComentário
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Se fazes muita AE não vais querer outra coisa. Se fazes pouca é inútil.Originalmente Colocado por sc13nt1s Ver Post
Já conduzi uma nível 2 com 15" como a tua, bela carrinha, só nao gostei do espaço e dos pneus Mabor que lhe estragaram o comportamento, mas acho que vais bem servido, boa sorte.
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Eu tb acho q ficamos bem servidos, só temos a dizer q é 1 pco + desconfortável q a Peugeot...Originalmente Colocado por Raistaparta Ver Post
Já conduzi uma nível 2 com 15" como a tua, bela carrinha, só nao gostei do espaço e dos pneus Mabor que lhe estragaram o comportamento, mas acho que vais bem servido, boa sorte.
Mas eu até aqui guiei uma 307 1.4 HDi Break como tuOriginalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post
Assim q possa, tiro umas fotos "catitas" e coloco aqui no Fórum!
Obrigado a todos!Comentário
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Boa maquina.
Parabéns e bons km's com ela.
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porque não compraste já com a actualização exterior?Comentário
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Questões de preço...Comentário
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O problema da Volvo, jantes pequeninas como tudo, e se um gajo quer que o carro venha ao nosso gosto, com uma jantola maior e mais equip, quando vamos a ver já temos uma boa quantia para arrotar
Enfim essa carrinha é muito bonita estéticamente, só é mesmo pena as jantes, mas pronto!
Bons km's e parabéns
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Assim SIM!
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Originalmente Colocado por Gmigas Ver Post
Assim SIM!
Enaaaa!! Que exagerooo!!!!!
Parabéns pela compra!!
Eu uso muito o cruise control, muitíssimo mesmo!!!! E quase sempre entre os 70kmh e os 85kmh!! A estrada q faço para o trabalho tem pc trânsito, e para viajar descansado, sem preocupações, não há como o CC! Mas não podemos ir de olhos fechados, claro...Comentário
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Vou comentar um pouco, sem querer ofender!
Quem fala assim muito bem desta V50 se calhar devia conviver com uma 407!
É que o value for money não tem comparação possível!!
A V50 tem um interior engraçado, os bancos são ergonomicos mas n têm tanto apoio lateral quanto uma 407. aqueles comandos da volvo sao bastante simples, e ai sim ganha ao 407, que tem imenso botões mas tb n é por ai q é dificil de utilizar!
Em termos de comportamento, a 407 parece-me bastante superior!
Ainda para mais o peugeot sales arranjava um desconto brutal!!
Enfim.... não sei o que inclui a executive, mas ja andei em duas 407 sw (1.6hdi e 2.0hdi) com pele, bancos aquecidos e eletricos e tecto panoramico, etc etc, e é simplesmente fantástica: tem 2 defeitos: tamapa da bagageira pouco versatil e um ou outro plastico menos agradavel aos olhos.
Na volvo, andei numa com pele clara (nivel3 acho) e é bem mais acanhada, o comportamento não tem nada a ver, enfim...contras vários!! Acho que é mais "acertado" como adversário para um A3 sportback do que para um 407/passat/etc.
Apesar de tudo isto, BOA SORTE
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Post sem razãoComentário
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Vou responder a algumas questões q foram levantadas...
Mas antes d+ obrigado a todos!
A V50 está c/2000km e está mto bem!
3000€ parece-te uma justificação razoável?Originalmente Colocado por Darth Vader Ver Post
Isto ñ é propriamente assunto p/discussão em canal aberto, mas sim, eu por acaso até falei c/o Peugeot_Sales antes de fazermos esta compra... É preciso ver q qq preço q ele pudesse fazer era em Lx e ñ em BragaOriginalmente Colocado por Nuno XXI Ver PostVou comentar um pouco, sem querer ofender!
Quem fala assim muito bem desta V50 se calhar devia conviver com uma 407!
É que o value for money não tem comparação possível!!
A V50 tem um interior engraçado, os bancos são ergonomicos mas n têm tanto apoio lateral quanto uma 407. aqueles comandos da volvo sao bastante simples, e ai sim ganha ao 407, que tem imenso botões mas tb n é por ai q é dificil de utilizar!
Em termos de comportamento, a 407 parece-me bastante superior!
Ainda para mais o peugeot sales arranjava um desconto brutal!!
Enfim.... não sei o que inclui a executive, mas ja andei em duas 407 sw (1.6hdi e 2.0hdi) com pele, bancos aquecidos e eletricos e tecto panoramico, etc etc, e é simplesmente fantástica: tem 2 defeitos: tamapa da bagageira pouco versatil e um ou outro plastico menos agradavel aos olhos.
Na volvo, andei numa com pele clara (nivel3 acho) e é bem mais acanhada, o comportamento não tem nada a ver, enfim...contras vários!! Acho que é mais "acertado" como adversário para um A3 sportback do que para um 407/passat/etc.
Apesar de tudo isto, BOA SORTE
E posso afirmar q o preço q pagamos pela V50 se calhar ñ chegava p/a 407, mas nem sequer fomos ao concessionário, pq ñ interessava!
Como já disse e está no título do tópico, as opções foram restritas à Golf, C4 Picasso e V50!
O preço de retoma da 307 foi mto favorável na Volvo, e dd o início q era a opção + forte, é só ler o tópico...
407, Mazda 6 e outras do mmo género foram riscadas pq foram consideradas "grandes d+"... Convém acrescentar, como já referi anteriormente, q ñ foi uma escolha propriamente minha, eu apenas ajudei!Originalmente Colocado por MAZDA 6 Ver PostE ainda falas na 407 SW?
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é a V50 "antiga". mas bastante bonita, penas as JLL 15" preferia as 16"...
ParabénsComentário
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Tb já expliquei antes q o meu pai ñ se dispôs a pagar 400€ extra pelas jantes de 16"... Embora ambos até preferíssemos, considerou-se 1 gasto desnecessárioOriginalmente Colocado por JDEM Ver Post
A "nova" (08) tem ligeiras diferenças, ñ nego q melhoraram, mas este modelo agrada igualmente!
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400€ é um valor disparatado de factoOriginalmente Colocado por sc13nt1s Ver PostTb já expliquei antes q o meu pai ñ se dispôs a pagar 400€ extra pelas jantes de 16"... Embora ambos até preferíssemos, considerou-se 1 gasto desnecessário
A "nova" (08) tem ligeiras diferenças, ñ nego q melhoraram, mas este modelo agrada igualmente!
com a versão "antiga" fizeram um ganda desconto imagino...
acho que preferia o antigo devido ao maior desconto e pq não houve grandes evoluções estéticas, apenas umas pinceladasComentário
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No Laguna são 420 euros, no Mondeo 430 euros, etc e tal. É um valor normal.Originalmente Colocado por JDEM Ver PostComentário
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