se os 190 eram comprados pelos "azeiteiros" actualmente esses mesmos azeiteiros voltaram-se p/ os 320d e A4 TDI...
isso de rotular as pessoas dá sempre asneira!
cada um compra aquilo que gosta e pode (ou não!)
de facto o M3 tem um palmarés invejável, mas também participou em mais competições! p/ mim o 190 tem uma clara vantagem face ao M3: quase toda a gente sabe o que é um M3, poucos conhecem o 190 Cosworth/EVO.
e se o 190 de competição pouco tinha a ver com o de série, o M3 também sofria modificações p/ a competição... e nenhuma das marcas é propriamente "santinha", a BMW correu com o M3 GTR que apesar das promessas nunca foi vendido ao publico!!!
isso de rotular as pessoas dá sempre asneira!
cada um compra aquilo que gosta e pode (ou não!)
de facto o M3 tem um palmarés invejável, mas também participou em mais competições! p/ mim o 190 tem uma clara vantagem face ao M3: quase toda a gente sabe o que é um M3, poucos conhecem o 190 Cosworth/EVO.
e se o 190 de competição pouco tinha a ver com o de série, o M3 também sofria modificações p/ a competição... e nenhuma das marcas é propriamente "santinha", a BMW correu com o M3 GTR que apesar das promessas nunca foi vendido ao publico!!!
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