Trocar de carro...ajuda p.f!

[pintonuno]

Alfa
166 2.4 JTD M-JET Distinctive
58.927,97

Chysler
300C 3.0 CRD V6

58.450,00

Lexus
IS 250 Sport + Kit Multimédia + TAE Aut.

59.996,00

MB
C 280 K 07

60.072,75

C 270 CDI (FL)

55.716,31

Saab
9-5 Sedan Vec-Sport 2.3 T Aut.

59.528,74

[warmthboy]

Luso bem vindo ao Fórum. Ainda bem que estás contente com a Mercedes e q possivelmente te mantenhas nela mas caso mudes de marca experimenta...LEXUS

IS 250 Sport + Kit Multimédia + TAE Aut.
59.996,00

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[pintonuno]

[ATTACH]13144[/ATTACH]



[ATTACH]13145[/ATTACH]

[João H]

Pois é e está!!! foi sempre assistido na marca como é meu habito e até hoje nada de chatices!!!

O problema é o valor da retoma ......que me dá que pensar e muito!!! pois como já disse o carro está como novo!

Boas,

Todos nós sabemos que a mercedes-benz tem uma boa cotação no mercado de usados, mas nos tempos que correm essa "boa cotação" foge toda para os diesel! (salvo algumas excepções do tipo amg,Clk´s ou Slk)

Tendo em conta tudo isto e sabendo que o novo C até ganhou

em habitabilidade traseira e qualidade, a escolha mais equilibrada vs desvalorização seria um 220 cdi já com uns bons extras pelo valor que pretende!

[warmthboy]

O Luso n faz kms para comprar diesel...certo???

[Im4real]

O Luso n faz kms para comprar diesel...certo???

Ele disse que não , mesmo tendo 110mil kms num carro com 3 anos e pouco

[warmthboy]

Pois realmente 110k em 3 1/2...dá q pensar...

Pronto proponho outra coisa...

o IS220D...

[luso]

podes-me dizer o preço final do carro, e os extras todos que tem?
È que full-extras=Todos os extras que a marca disponibiliza nesse modelo....

Pretendes saber quanto me custou o carro e todos os extras que ele tem?

[luso]

podes-me dizer o preço final do carro, e os extras todos que tem?
È que full-extras=Todos os extras que a marca disponibiliza nesse modelo....

Pertendes saber quanto me custou o carro e quais os extras que tem?

[JCF]

Realmente fazendo mais de 30 mil por ano a melhor opção é diesel.

Nessa gama de preços e de performance penso que é dificil fugir das opçoes diesel principalmente tendo em vista o valor de retoma no futuro.

Portanto, a menos que tenhas alguma reserva existencial relativamente a carros a gasoleo a opção certa será um automovel com motor diesel.

Pode não se gostar, achar vulgar mas a verdade é que neste segmento fugir das marcas do costume (MB, BMW, AUDI, LEXUS) é sinonimo de maior desvalorização no futuro.

Por ser uma marca de excelente qualidade, exclusiva e fiavel eu recomendria a Lexus com o IS220d ou IS225 caso opte por gasolina. Outra opção poderá ser o BMW 520d mas se podesses gastar um pouco mais poderias ir para um 525d que sempre tem um motor de 6 cilindros. Na Audi tambem convinha ir para um de 6 cilindros que tem sempre outra sonoridade...

[WildChild]

...para quem avalia um carro só pela marca, sim

[luso]

O Luso n faz kms para comprar diesel...certo???

Fazer... fazia!!! agora já não faço tantos!!! Por obrigações profissionais passo mais tempo fora do país e quando estou em Portugal os kilometros que faço já não dão a media que davam!

[warmthboy]

Não sei o q preferes mas eu tendo carro a diesel tenho umas saudades do OTTO!!! Como fazes poucos kms...acho q gasolina é o melhor. Experimenta ver o Lexus

[Robie]

Passar de Mercedes para Citroen é como andar de cavalo para burro.

Digo o mesmo...

[DarthVader1933]

Pretendes saber quanto me custou o carro e todos os extras que ele tem?

sim,

[joao cunha]

Vê-là se gostas deste,mas vê o filme todo näo é o modelo de inicio mas sim o do fim
http://www.youtube.com/watch?v=VQxz5yqAhcs

[NMiguel]

Passar de MB para Citroen? Francamente

Só quem nunca conduziu um MB é que pode dizer tal coisa. Um MB é totalmente diferente... Dá outro prazer de condução
Nao comparem alhos, com bugalhos

[ice]

Como também referiste que querias um carro com uma boa desvaloriazação, ou seja baixa, aconselho-te a Audi, BMW ou a Mercedes.

A Lexus ainda não sei como será nesta matéria, pelo que a deixo também de fora.

Mas há ainda uma contradição, baixa desvalorização e motores a zagolina não encaixam bem na mesma frase...

Se Audi está fora de questão, a mercedes não "gostas" do E, eu o C não aconselho. Depois de o experimentar acho que a mercedes podia ter feito bem melhor!

No teu caso, iria para a bmw tens como tu próprio disses-te o série 5, que está porreiro. com o 523 já ficas bem servido, o outro problema surge com os preços.

Tu já demonstraste ser um pouco exigente com os extras, o preço do 523 anda perto do que tu pretendes gastar. Mas falta um equipamento condizente com o carro, ou seja preparas mais uns 5/10 mil aérios, o que já pode ficar fora de jeito...

A solucção passa por comprar usado, sim, porque de serviço, só se deve de encontrar 520i, e mesmo esse deve ser complicado lol.

Outra hipótese é o série 3.

Mas pensa bem porque tendo o carro que tens, eu não trocaria já ; )


Cump.

[WildChild]

Vou mandar um tiro...

Por esses valores, porque não um 407 coupé?

[FMCNP]

Apesar de ter um ou outro pormenor de qualidade menos conseguido que o MB, acho que o JAGUAR S-TYPE 2.7 V6 DIESEL tem um élan que a Mercedes não tem. Tem uma imagem distinta e exclusiva. Mercedes e BMW são carros de massas. Jag destina-se a uma clientela exclusiva e distinta.

Motor FORD/PSA 2.7 V6 muitissimo suave, potente e pouco ruidoso, capaz de rolar acima dos 200km/h com uma serenidade a bordo impressionante.