civic 1.4 sport, test-drive de 1000 km

[Chewbacca]

Boa descrição!

Mais ou menos o que esperava do carro.

Para as velocidades, acho os consumos bem bons!

E em relação ao conforto/comportamento, o que achas?

[Karma]

O HDI já fez 5.7L na A8 entre loures e Nazaré.

Com 3 pessoas. Subidas muito inclinadas e longas, com ultrapassagens a fundo, quase sempre em 5ª.

Entre 100 e 130, 140 raramente. As ultrapassahens eram feitas nas subidas.

Mas não é resultado fiável, já que nas descidas, o carro consome Zero.

Essa coisa do "entre X e Y" para mim vale o que vale (nada).

[jorge1gomes1]

Só se for os diesel ai de casa.

Em AE, com 4 adultos e bagageira cheia, o astra 1.3cdti (carro equivalente na minha opinião), para manter o ritmo nos 120-130km/h, são necessários 5,6 ltr/100.

Se o carro levar apenas o condutor o consumo cai para os 4,5ltr/100km.

Ja o ibiza, em AE a 120-130km/h o carro só precisa de 4,8 ou menos. Mas o ibiza tem a vantagem, que para fazer este andamento não precisa de passar das 2000 - 2100 rpms.

[jorge1gomes1]

qualquer diesel montado num SUV ou Carrinha "grande e gorda"...

Depreendo então que acreditas nos valores do civic!

Mas desconfias dos 6 ltr que apresentei para o diesel. Pela experiência que tenho para manter um diesel equivalente, carregado, em AE nos 120-130kmh, O carro precisa pelo menos de 5,5 ltr. Logo não muito longe dos 6ltr que apresentei.

[jorge1gomes1]

Tira 1L a isso e eu acredito.

1/2 litro e negocio fechado lololol

[pugdealer]

exactamente, até porque o motor é o mesmo

O motor do hybrid tem mais cavalos e o carro pesa um pouco mais!

[Mickey_Mouse]

Essa coisa do "entre X e Y" para mim vale o que vale (nada).

Porque é que achas que eu te disse que a média não era fiável ?

[whereagles]

E em relação ao conforto/comportamento, o que achas?

Conforto: tirando aquele encosto de cabeça que complica a vida a quem gosta de conduzir direito, é bastante confortável. Comportamento: cumpre em cidade, e em AE é carro para quem gosta de andar calmamente.

[Afcivic]

O motor do hybrid tem mais cavalos e o carro pesa um pouco mais!

o que não deixa de ser o mesmo.

[monicamelo]

o que não deixa de ser o mesmo.

Eu nunca disse que não era!

[Afcivic]

e aproxima evolução deste será a cabeça com o sistema i-vtec o que lhe dá 100cv e um consumo muito mais baixo.

[migueld]

por acaso a honda não pensa em fazer um motor diesel de baixa cilindrada (1.5 ou 1.6) para colocar neste civic?

[monicamelo]

por acaso a honda não pensa em fazer um motor diesel de baixa cilindrada (1.5 ou 1.6) para colocar neste civic?

Eles estão a dar prioridade ao sistema hibrido.

Realmente a Honda sempre se destacou pelos seus motores a gasolina. Assim junta o útil (económico) ao agradável.

Mas que era muito bemvindo um motor 1.6 I-CTDI, com base no competênte 2.2, lá isso era.

[migueld]

Eles estão a dar prioridade ao sistema hibrido.

Realmente a Honda sempre se destacou pelos seus motores a gasolina. Assim junta o útil (económico) ao agradável.

Mas que era muito bemvindo um motor 1.6 I-CTDI, com base no competênte 2.2, lá isso era.

e então? um híbrido diesel

para o nosso mercado um 1.6 i-ctdi vinha a calhar, acho eu

[VTEC]

Em AE, com 4 adultos e bagageira cheia, o astra 1.3cdti (carro equivalente na minha opinião), para manter o ritmo nos 120-130km/h, são necessários 5,6 ltr/100.

Se o carro levar apenas o condutor o consumo cai para os 4,5ltr/100km.

Ja o ibiza, em AE a 120-130km/h o carro só precisa de 4,8 ou menos. Mas o ibiza tem a vantagem, que para fazer este andamento não precisa de passar das 2000 - 2100 rpms.

Qual a motorização do Ibiza?

1.9?