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    #61
    Originalmente Colocado por worldtiki Ver Post
    E saiu de produção 4 anos depois...

    Again, "se a política da Peugeot é manter carros ultrapassados à venda o problema é deles e de quem os compra".
    já estou a achar que devia ter comprado o 308... comprar uma 307 sw em setembro de 2007, se calhar foi disparate...

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      #62
      Qual disparate, qual quê, tomaste a atitude correcta, compraste um carro já amadurecido, cujos problemas de juventude estão praticamente resolvidos. Agora faz o mesmo com o 308, deixa-o amadurecer e depois trocas o teu carro actual por um novo 308.

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        #63
        Originalmente Colocado por João_Bráz Ver Post
        Qual disparate, qual quê, tomaste a atitude correcta, compraste um carro já amadurecido, cujos problemas de juventude estão praticamente resolvidos. Agora faz o mesmo com o 308, deixa-o amadurecer e depois trocas o teu carro actual por um novo 308.
        assim já fico mais animado

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          #64
          Originalmente Colocado por PGT_SW Ver Post
          Sim ate um Fiat ja tem 5 estrelas. Digo isto porque alguma razao, pela razao de que os dois ultimos dois piores modelos testados pelo euroncap foram do grupo FIAT. Cinquecento e 147.
          Ai foram os 2 ultimos piores?

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            #65
            Quanto a mim um 306 deve ser comparado com um Golf 3 e ha testes feitos a esse e nao sao tao bons quanto o do 306, e mesmo o Golf 4 em em bate frontal sendo 4 anos mais recente o projecto nao é muito melhor.

            Melhor mesmo é o do Megane 1 fase 2 que mesmo sendo um projecto mais chegado ao ano do 306 bate a vontade o Golf 4 mais recente. Basta verem a pontuaçao de embate frontal. Era o carro mais seguro segundo o euroncap no que toca a protecçao dos ocupantes.

            O mesmo se passa comparando entao o 307 com o golf 4 'ninguem tem culpa que a VW ande a vender carros mais velhos' o 307 tem valores de embate bem melhores apesar de se manter na mesma dentro das 4 estrelas.

            As estrelas sao treta pois ate o cintos agora ja contam, o que conta é o diagrama dos bonecos, a percentagem nos embates e a discriçao daquilo que entra ou nao no habitaculo.

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              #66
              A conclusao é que as vantagens de uns e de outros é sairem em anos desencontrados. O ultimo a sair normalmente é melhor.

              Como a 308 SW so sai para o ano acho que se era necessidade n vale a pena esperar porque isso significava que nao precisavas realmente do carro e querias era ter antes um acabadinho de sair.

              Compras a 307 SW e depois passado uns anos trocas. Ate porque para o ano vao sair evoluçoes dos actuais motores, ou seja, quem compra agora o 308 leva os motores iguais aos do 307 tirando os a gasolina.

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