O mais divertido de todos é o 206...
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A verdade é que eu acho que a grade "desprestigia" os carros e muito.
E digo isto porque o principal objectivo do "comercial" em PT não é proporcionar um carro de trabalho confortável, mas antes contornar a fiscalidade e aumentar as vendas.Vender muito significa banalizar os produtos, isso para mim é certo. Desgasta muito a imagem.
É triste mas é a realidade. E posso apontar um exemplo de uma marca que muitos consideram "premium" mas que para mim não é (aliás, eu nem gosto dos termos "premium", nem "prestígio", considero-os mais uma invenção de alguns "iluminados" para nos fazerem pagar mais apenas por uma imagem, porque não raras vezes a qualidade não se encontra justificada) - a VW e o seu modelo Golf.
Que na sua IV geração vendia tanto, mas tanto, que só mesmo em final de carreira decidiram fazer a "tal" versão comercial que não estava prevista, mas a baixa do volume de vendas assim ditou o seu "nascimento"; o mesmo motivo que levou a que a V geração do mesmo modelo contasse com um "comercial", mas neste caso logo desde o início [:0] (e que mesmo assim não vende aquilo que os srs. da siva certamente desejariam...)Comentário
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o Focus 2.0 TDCI é tao famoso e vende tanto que....o desconto que me propuseram punha-o +-500€ mais caro que o 1.6TDCI, ambos completamente full extras (excepto....nada:D)
a maior diferença vinha no contracto de manutençao, o do 1.6 tinha maior duraçao e juntava garantia extra (5 ou 6 anos). no 2.0 era manutençao gratuita (oleo, filtros, cenas basicas) so durante o periodo de garantia normal.
tivesse eu em condiçoes de comprar um carro naquele momento (tava so a sondar..), tinha feito negocio.Comentário
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Almera 2.2 DiComentário
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epa boicoto a Poll...
Para estar este: PEUGEOT 206 XA 1.6 HDi 110CV tem que estar também o OPEL CORSA 1.7CDTI SportVan!
O que deveria estar seria sim o 307 e não esse 206 mais velho que o outro do Restelo.
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então e o corolla não tem comercial ou não tem prestigio?
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Exactamente, e o Corolla teve uma versao comercial das mais cotadas, numa altura em que haviam poucos a bater-lhe o pé.citação:Originalmente colocada por civic1223
então e o corolla não tem comercial ou não tem prestigio?
Corolla 2.0d StarVanComentário
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Não pude deixar de me rir um pouco ao ver o titulo do topico...
Comerciais de prestigio?
As pessoas compram comerciais porque fica masi baratinho, e aceitam a provação de só ter dois lugares para poderem poupar uns trocos e acham que isso dá prestigio a alguém?
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A3 Van...Comentário
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Comercial de prestígio?
Isso está posicionado onde?
Entre os comerciais da treta e os furgões de caixa de madeira?Comentário
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assino por baixo!citação:Originalmente colocada por RAD
A3 Van...
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epa.. alguem aqui está-se a esquecer so Chrysler PT Cruiser Van, esse prestigiado carro comercial ...
Se ja os de 5 lugares sao raros, em comerciais so me lembro de ver um ou dois...Comentário
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não.. os de prestigio sao as vitos e sprinters com cortinados..citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
Comercial de prestígio?
Isso está posicionado onde?
Entre os comerciais da treta e os furgões de caixa de madeira?Comentário
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ja agora.. nao andou por ai em tempos um link dum stand com um 147 comercial ?? tem o prestigio alfa romeo ( ou romeu para quem quiser.. LOL )Comentário
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nop, se for é:citação:Originalmente colocada por Duro
assino por baixo!citação:Originalmente colocada por RAD
A3 Van...
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este
isto é qué[8D]
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epa... agora é que nos tramaste.. alguem arranja melhor? sei la.. um Rolls ??Comentário
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Votaria no Leon Fr se tivesses colocado.
Votei no Astra.
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Um carro comercial utilitário de prestigio, não encaixa bem no meu conceito de prestigio! Se me falassem de um BMW M5, de um Porsche 911 Carrera 4, de um Mercedes SLK, Mazda MX5, de um Aston Martin, isso sim eram poucos exemplos de prestigio, porque há muitos mais!Comentário
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penso que falta ai o meu , 307 hdi 110cvComentário
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Escolha muito limitada. Faltam aí muitos...Comentário
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Eu sei que faltam muitos e fiz alusão a esse facto!;)
Quanto ao 307 não deixa de ser um misto de carro utilitário com familiar! Não quero com isto dizer que não gosto do carro, muito pelo contrário, adoro-o, mas para mim prestigio é sinónimo de notoriedade, força da marca, atributos importantes, status, etc..Comentário
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Já so faltam 1000 post para o GoldComentário
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Qualquer votação que metam o astra ganha:D:D:DComentário
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Eu concordo que o termo prestigio nao é a palavra apropriada, mas compreendo o que o user dr.gigabyte quer dizer. Basta olharmos para uns bons anos atras em que os comerciais eram raros, e a unica coisa que se pedia era direcçao assistida pois era um veiculo de trabalho, tinham motores "simples" com pouca manutençao e capazes de fazer montes de kms. Um comercial hoje em dia é um carro igual a tantos outros simplesmente só tem 2lug. Comerciais estes capazes de performances dignas de pequenos desportivos, coisa que à uns anos atras era impossivel de imaginar.
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o problema hoje é que os tais comerciais para fazer montes de kms ja sao raros.. é tudo turbinado com alta tecnologia e montes de equipamento.. onde andam os starvan 2.0 D e os ibiza 1.9 D ???citação:Originalmente colocada por Rodcar
Eu concordo que o termo prestigio nao é a palavra apropriada, mas compreendo o que o user dr.gigabyte quer dizer. Basta olharmos para uns bons anos atras em que os comerciais eram raros, e a unica coisa que se pedia era direcçao assistida pois era um veiculo de trabalho, tinham motores "simples" com pouca manutençao e capazes de fazer montes de kms. Um comercial hoje em dia é um carro igual a tantos outros simplesmente só tem 2lug. Comerciais estes capazes de performances dignas de pequenos desportivos, coisa que à uns anos atras era impossivel de imaginar.
ainda ha mercado para carros para trabalhar, direcçao assistida vidros electricos e ar condicionado, nao precisava de mais...Comentário
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claro, mas até metem um motor superior...só para não correr riscos[xx(]citação:Originalmente colocada por Mota_R
Qualquer votação que metam o astra ganha:D:D:D
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Se for um ibiza com umas molas eibach,uns potenza s03,e uma barra anti aproximação com repro para 190cv ha muito pouca coisa que apanhe aquilo....tive um assim e aquilo quase levantava paralelo..nunca imaginei que fosse tao brutal!!Substituia bem o Evo quando o objectivo era andar depressa e barato[8D]Comentário
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Prestigio? Prestigio é ter um Astra Sport Van com um poderoso motor 1.7 DTi com 75 lentos cavalos. :D[}][}][}]
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Agora vou-lhe colar um autocolante a dizer TDI para ter ainda mais prestigio!!! [}]
[8D]
Não, os comerciais não têm prestigio, sejam lindos, feios, bem ou mal equipados, existem para "trabalho". Eu contra mim falo, que o uso normalmente no dia-a-dia, e a mala dele quando muito leva uns PC’s, ou o meu casaco, mas a verdade é que não imagino um comercial com prestigio.
Até porque no segmento em que se inserem os comerciais, não há carros com prestigio, há sim carro que nós achamos serem superiores, e achamos que têm status, mas não passam de meros blocos de chapa com 4 rodas de um baixo segmento.Comentário
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O que é isso dos "Comerciais"?
Veículos de mercadorias!Comentário
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