Vendas de Agosto já estão disponíveis

[Gasoil]

Interessante a Kia vender + k a Alfa Romeu...! Não tinha nada esta ideia, e não é por a Kia estar a vender muito, a Alfa Romeo é k anda a vender estranhamente pouco não? Apesar de ter aumentado as vendas em 41%... Estranho!

Outro dado interessante: A Honda subiu quase 24,7% e a Mazda 36,8% de 2006 para 2007, registando das subidas + significativas em marcas com 1 volume de vendas já considerável.


Cumps

[Bolide]

Interessante a Kia vender + k a Alfa Romeu...! Não tinha nada esta ideia, e não é por a Kia estar a vender muito, a Alfa Romeo é k anda a vender estranhamente pouco não? Apesar de ter aumentado as vendas em 41%... Estranho!

Estranho era venderem mais! Não anda assim tanto maluco à solta

[OffLogic]

Por mim depois do que a Opel fez à fabrica em Portugal, não deveria existir um unico Opel a ser vendido cá. Mas os Portugueses são de memória curta.

Põe-te na posição de dono da empresa e vê se pensas da mesma maneira.

Pk é k há-de existir fabrica num sitio X, onde se paga (hipoteticamente) 10€ a cada trabalhador, se há um sitio Y onde a fabrica X, pelo mesmo horario de trabalho paga apenas 7€ por trabalhador?? É a concorrencia no seu ponto mais alto, e se nos nao temos economia para competir com os paises de leste por exemplo, temos de investir em áreas em que temos uma situação priveligiada (como é o caso do turismo, dos vinhos, das peças de artesanato, etc...)

[Vanquish]

Mas que motivos são esses? É que eu sinceramente olho para um Citroen e para um Peugeot e não vejo grandes diferenças, será que te estás a referir ao pos-venda?
Eu não tenho contacto com nenhuma das duas marcas, mas não me parece que sejam muito diferentes.

E não são! Dentro das duas marcas há concessões óptimas e concessões péssimas.

[Vanquish]

O nome e imagem da marca no mercado, a Citroen já está a oferecer descontos no C-Crosser, ou seja estão a liquidar o modelo logo no inicio de vida, e a danificar a imagem da Citroen (que já está, caso contrario nao precisavam de descontos para vender)

O pessoal quando entra na Pug é formatado e leva o software da casa está visto!

EDIT: Respondendo directamente á tua afirmação, entre um 307 e um C4 comerciais ambos pelo mesmo valor, optei por um C4............onde é o que o desconto entra aqui?

Se queres um opinião/conselho, acho mau para vocês pensarem que a Citroen só está a vender preços. Não é por nada, mas quando se menospreza as qualidades dos concorrentes (neste caso iguais/semelhantes) e se convencem de que não é isso que vende, quando se dá conta já estão a ver apenas as costas do concorrente.

[Andre]

Sabem qual é a maior vergonha de muito fã e vendedor Pug para terem atitudes desta tão anti-citro?

É partilharem 99% dos componentes "invisíveis".

Isso dá-lhes uma azia...ui.

[Bolide]

A Citroen faz grandes descontos porque tem preços de tabela muito inflacionados. Depois de negociar não andam distantes da concorrência.

A politica de descontos da Citroen é tão má, tão má... que cada vez vendem mais

[Vanquish]

Sabem qual é a maior vergonha de muito fã e vendedor Pug para terem atitudes desta tão anti-citro?

É partilharem 99% dos componentes "invisíveis".

Isso dá-lhes uma azia...ui.

E os visíveis?

Exemplo: Comutadores de luzes são os mesmos no C2/C3/C4/307 e, pelo que me apercebi pelas fotos, no 308. Não me recordo, mas penso que o mesmo se passa no 206 e 207.

[Bolide]

E os visíveis?

Infelizmente demais também

[TURBO]

A Peugeot não quer chegar ao 2 lugar a todo o custo, fazer 4000 euros de desconto num carro praticamente novo e não ganhar nada não faz parte da politica da Peugeot, a Renault também faz descontos enormes para vender, a Peugeot vende e não é por preços competitivos, *mas sim por outros motivos!

Gratuitos?

* O mesmo das outras marcas = Lucro!

[TURBO]

E não são! Dentro das duas marcas há concessões óptimas e concessões péssimas.

Bem como profissionais, duas verdades absolutas.

[TURBO]

Infelizmente demais também

Esse modelo de facto merecia um design interior revolucinário.

[TURBO]

O nome e imagem da marca no mercado, a Citroen já está a oferecer descontos no C-Crosser, ou seja estão a liquidar o modelo logo no inicio de vida, e a danificar a imagem da Citroen (que já está, caso contrario nao precisavam de descontos para vender)

Previsões só no fim do jogo......................

Ou são já tácticas de contra informação

[TURBO]

O nome e imagem da marca no mercado, a Citroen já está a oferecer descontos no C-Crosser, ou seja estão a liquidar o modelo logo no inicio de vida, e a danificar a imagem da Citroen (que já está, caso contrario nao precisavam de descontos para vender)

Estranho que até a concorrência nesse projecto afirmou que o Citroen era em termos estéticos o produto mais bem conseguido...........

[Andre]

Estranho que até a concorrência nesse projecto afirmou que o Citroen era em termos estéticos o produto mais bem conseguido...........

Isso não implica que o que o Wildchild disse não seja verdade

E sim, concordo com a concorrência

[K2000]

A Citroen faz grandes descontos porque tem preços de tabela muito inflacionados. Depois de negociar não andam distantes da concorrência.

A politica de descontos da Citroen é tão má, tão má... que cada vez vendem mais

Completamente verdade.

Uns acham que os descontos são maus para a marca, mas só se for para os "snobs", para o leigo na matéria, ter ouvido falar em descontos é meio caminho andado para o atrair ao stand.

[MoonshieldDay]

Eu tenho é pena da subaru, a dieselização matou a marca em portugal completamente, nem as transformações GPL os safaram.

[Andre]

Uns acham que os descontos são maus para a marca, mas só se for para os "snobs", para o leigo na matéria, ter ouvido falar em descontos é meio caminho andado para o atrair ao stand.

Os descontos "à descarada" inequivocamente afastam certo tipo de clientes a partir do segmento C. É um facto. Agora ofertas de equipamento, não, porque são "escondidas". O boas retomas.

Mas existe um grande mito que só as marcas generalistas fazem descontos e, muitas vezes, até nem corresponde muito à verdade.

Eu tive recentemente a experiência de andar a comprar carro e acabei por ir para uma marca dita premium que me deu (muito) melhor retoma que qualquer generalista onde fui e ainda a oferta de algum equipamento num valor razoável.

E para um modelo acabadinho de sair (fui dos primeiros a tê-lo).

Isto tudo para dizer que existem descontos um pouco por todo o lado. Agora a forma como são...publicitados é muito diferente.

A política que a Citro tem cá, descontos à descarada...é comum também na Pug, Renault, Opel e até VW (basta ver a política comercial lá fora em relação ao Golf V...) em França, Bélgica, Holanda, Alemanha...

[Zelig]

A Subaru é muito fixe e tal mas tem que perceber que o progresso no mundo automóvel não se compadece com historiais em rally (veja-se a lancia) e mais um punhado de soluções comprovadas... tanto tempo para desenvolver um motor diesel é incompreensível - quando foi anunciado diziam que o seu boxer iria ser muito superior ao 320d 163cv - onde é que esse já vai... - e depois quando for finalmente lançado vão reparar que já anda tudo nos híbridos. Uma joint-venture não lhes fazia nada mal, até porque o design também já teve melhores dias.

[PhAnT69]

Ainda so se vendeu um Lamborghini este ano.. :|
10 Bentley , 15 Ferrari , 22 Aston Martin

Assim é que se quer....exclusividade a cima de tudo

[PhAnT69]

A Peugeot não quer chegar ao 2 lugar a todo o custo, fazer 4000 euros de desconto num carro praticamente novo e não ganhar nada para simplesmente fazer uma matricula e entrar nas estatisticas não faz parte da politica da Peugeot, a Renault também faz descontos enormes para vender, a Peugeot vende e não é por preços competitivos, mas sim por outros motivos!

Sério?
Fui á tempos com um amigo ver um 207 1.6 Hdi de 90cv, só faltava a tipa oferecer-nos o carro.....
Penso que á excepção das marcas premium e as japonesas são todas assim, até a VW já anda a fazer uns descontos muito jeitosos.

[PhAnT69]

Estranho era venderem mais! Não anda assim tanto maluco à solta

[Andre]

Sim, realmente a realidade Peugeot do Wildchild não me parece muito correcta...

[WildChild]

O pessoal quando entra na Pug é formatado e leva o software da casa está visto!

EDIT: Respondendo directamente á tua afirmação, entre um 307 e um C4 comerciais ambos pelo mesmo valor, optei por um C4............onde é o que o desconto entra aqui?

Se queres um opinião/conselho, acho mau para vocês pensarem que a Citroen só está a vender preços. Não é por nada, mas quando se menospreza as qualidades dos concorrentes (neste caso iguais/semelhantes) e se convencem de que não é isso que vende, quando se dá conta já estão a ver apenas as costas do concorrente.

Pronto eu respondo-te com uma pergunta, entre o 207 e o C3 qual compravas? entre o 407 e o C5 qual compravas? obvio que estamos a comparar modelos velhos com novos, não faças a comparaçao assim, pega por exemplo nos comerciais, e no C1 e 107, ve quais são mais caros, ve qual vende mais.

Eu até te digo, sinceramente adoro o C4, então o C4 picasso é espectacular, mas aposto que o C4 quando tiver a idade do 307 não vende o que o 307 ainda vende!

[WildChild]

Sério?
Fui á tempos com um amigo ver um 207 1.6 Hdi de 90cv, só faltava a tipa oferecer-nos o carro.....
Penso que á excepção das marcas premium e as japonesas são todas assim, até a VW já anda a fazer uns descontos muito jeitosos.

Ai foi? porque? fizeram-te 4000 euros de desconto? quanto é que te descontaram, diz-me

[WildChild]

Sabem qual é a maior vergonha de muito fã e vendedor Pug para terem atitudes desta tão anti-citro?

É partilharem 99% dos componentes "invisíveis".

Isso dá-lhes uma azia...ui.

Uma vez falei com um cliente, que tinha passado pela citroen e lhe disseram lá assim "isto é igual à Peugeot só que é mais barato"

não sei de quem é a azia... a Citroen só vendeu mais que a Peugeot este mes...

[PhAnT69]

Ai foi? porque? fizeram-te 4000 euros de desconto? quanto é que te descontaram, diz-me

+/- 3000€ + equipamento + a melhor oferta pela retoma.

[TURBO]

Pronto eu respondo-te com uma pergunta, entre o 207 e o C3 qual compravas? entre o 407 e o C5 qual compravas? obvio que estamos a comparar modelos velhos com novos, não faças a comparaçao assim, pega por exemplo nos comerciais, e no C1 e 107, ve quais são mais caros, ve qual vende mais.

Eu até te digo, sinceramente adoro o C4, então o C4 picasso é espectacular, mas aposto que o C4 quando tiver a idade do 307 não vende o que o 307 ainda vende!

Não apostes ......., o mercado/consumidor é que dita as regras não percebo onde está a objectividade destas análises sem qualquer tipo de bases.....

[Zelig]

Eu até te digo, sinceramente adoro o C4, então o C4 picasso é espectacular, mas aposto que o C4 quando tiver a idade do 307 não vende o que o 307 ainda vende!

E como andam a vender C4 Picassos como pãezinhos quentes (pelo menos até Julho...) agora até se riem quando lhes pedimos um descontozinho. Com um ar do género "mas você pensa que isto aqui é a feira ou quê?!!". Nem parece da Citroen. O sucesso subiu-lhe ao double chevron.

Outros que se fazem bastante rogados são os da Skoda. E não parece que as vendas estejam a dar muitas razões para isso...

[WildChild]

+/- 3000€ + equipamento + a melhor oferta pela retoma.

nenhum 207 tem 3000 euros de margem para desconto