1.9D vs 1.6 Hdi

[BrunoD]

Um amigo meu vai trocar um Focus de 2002 por um C4 novo. Ontem ele dizia-me que espera não notar nenhuma perda de potência e comportamento, pq vai passar de um motor 1.9D de 115cv (penso que é o mesmo que equipava os volvos s40 e v50) para um 1.6 Hdi de 110cv.
Eu até acho que é uma troca para um motor melhor, já que os Hdi são de uma geração mais recente. O que acham?

Ele vai notar algumas diferenças de andamento, especialmente em recuperações, pois o 1.8 TDCI tem 280Nm (em overboost).

[Boxer]

A Mónica explicou tudo muito bem.
O 1.6 HDi é um motor bem desenvolto, sobre de regime quase como se fosse um motor a gasolina, tem óptima disponibilidade em baixas (antes de entrar o turbo, até), e tem 260Nm de binário em "overboost" (240 é o valor normal).
É integralmente feito em alumínio, o que é sempre bom para o tornar mais leve e não induzir tanto a frente em subviragem.
O único "problema" deste motor tem a ver com o FAP, mas isso só acontece nos 206. Pela forma como está montado, aquece muito o compartimento do motor quando entra em funcionamento o que faz disparar a ventoínha. Mas é o único senão.