Megane Break ou 307 SW?

[edununo]

O meu ex Megane fase I não tinha ruidos parasitas

Só andas em estradas de bom piso?

Já pareces os outros com 307's com mais de 100.000kms e sem um único ruído.

[Drifter]

Só andas em estradas de bom piso?

Já pareces os outros com 307's com mais de 100.000kms e sem um único ruído.

a mim começaram a parecer os primeiros na consola central e nos paineis das portas da frente

claro sem contar com os da chapeleira que aquilo em piso degrado parece que se vai desfazer

[PeugeotSales]

Foi isto que tentei explicar também mas sem sucesso...não encontrei as palavras certas, mas cá estão elas!

Bruno, o tecto de uma 307 SW foi pensado nesse sentido. Obviamente que a Peugeot calculou que fizesse esse efeito...por isso se tomaram medidas, não é um vidro normal portanto não faz se modo nenhum efeito de lupa...para alem de ser obviamente atermico e com protecções UV.

[Gmigas]

Bem, falando dos tectos, preferia sempre o do mégane, pois abre, isso para mim é uma grande vantagem, mas depois a versatilidade dos bancos e o gosto geral levam-me para a 307! Porque vou comprar um carro e não um tecto panorâmico

[underground]

Um já deu o que tinha a dar, o outro para lá caminha.

Compre a Renault.

[Drifting]

Só andas em estradas de bom piso?

Já pareces os outros com 307's com mais de 100.000kms e sem um único ruído.

O meu 307 com 95000km e 5.5 anos de serviço não fazia ruídos à excepção de um tique debaixo do volante. E todos os dias fazia Mira - Fig Foz pela EN109, onde é preciso procurar bem por um bocado de alcatrão sem nervos...

Não sei pq insistem nos ruídos. 1 ou outro todos os carros fazem, mas daí até ser uma caixa de pregos, como às vezes parecem querer fazer passar...

[sempreabrir]

Concordo com a parte da direcção, discordo em absoluto com a parte dos travões...

Os travões do megane são tudo menos esponjosos...aquilo é tipo ON OFF...mais 1 milimetro de pressão no pedal do travão e PUM...travagem brusca de esticão!!

Efectivamente quando apliquei o termo "esponjoso" não foi com o sentido que por norma lhe está associado(curso longo).De facto no caso do Mégane é mesmo isso-extremamente sensiveis ao toque e pedal muito leve.
No fundo o que eu queria dizer é que não gostei do tacto da condução do carro,conjunto direcção/cx veloc./travões.
Não me levem a mal mas acho um carro mais virado para a "condução feminina".




Saludos

[sirmister]

Isso já eu sei que vai ficar mais caro! Não estavamos a falar de preços mas sim do equipamento que uma e outra trazem. Mas como já alguem aqui disse, o Kia se fosse outra marca, e não Kia, ia ser mais caro... por ex. VW

tens que fazer uma comparaçao minimamente logica ou seja para preços semelhantes....

e o que e que isso interessa a quem compra?

[edununo]

O meu 307 com 95000km e 5.5 anos de serviço não fazia ruídos à excepção de um tique debaixo do volante. E todos os dias fazia Mira - Fig Foz pela EN109, onde é preciso procurar bem por um bocado de alcatrão sem nervos...

Não sei pq insistem nos ruídos. 1 ou outro todos os carros fazem, mas daí até ser uma caixa de pregos, como às vezes parecem querer fazer passar...

É obvio que todos fazem. Uns mais que outros. Certas pessoas notam mais os ruidos que outras. Eu até sou picuinhas nesse sentido e talvez se andasses na minha SW não notavas metade dos que tem e eu se andasse no teu encontrava bastantes.
Eu já tive 4, e volto a repetir QUATRO unidades do 307 ao meu serviço, de várias fazes da vida no modelo, isto é de 2001, 2003 e 2005. Em todas elas notava vários ruidos.

[FusK]

Um já deu o que tinha a dar, o outro para lá caminha.

Compre a Renault.

Nenhuma delas deu o que tinha a dar. Ainda são as duas melhores opções para quem quer uma Break familiar.

[PhAnT69]

Nenhuma delas deu o que tinha a dar. Ainda são as duas melhores opções para quem quer uma Break familiar.

Penso que o que ele quer dizer é que já ai anda o 308, relativamente ao megane, ainda falta uns tempos para sair de cena.

[Willy]

Boas.

Fui fazer o TD com ambos e aqui ficam as minhas opiniões:

307
- motor mais potente e com melhores respostas
- bons materiais
- ouve-se mais o motor dentro do habitáculo que na megane

Megane
- motor com boa resposta (tendo em conta os 1.5 com 85 cv, mas não chega ao 1.6 de 90 cv da 307)
- bons materiais
- boa insonorização

Opiniões pessoais:
- O design do Megane é mais bonito

Estou inclinado para a 307, MAS!!! Surgiu uma nova hipótese para este orçamento!
A Kia cee'd 1.6 SW CRDi EX ou TX.

Fui vê-la ao stand e gostei bastante. Em termos de design está bastante bem e parece ter uma qualidade de construção bastante boa. Actualmente os interiores são de fabrico alemão!
Tem um motor 1.6 com 115 cv com o nível de equipamento das duas primeiras opções ou até mais um pouco!

Amanhã vou fazer test drive!

Alguém opinião sobre esta Kia?

[apagdo]

Se a Kia se tornou hipótese, essa é na minha opinião a escolha mais acertada!

Preço imbatível!!

[msantos]

Se o preço é idêntico o kia é para mim sem dúvida a melhor opção.
Se quando eu comprei a minha mégane de 105cv houvesse esta kia carrinha dúvido que não a comprasse.

[Fresh_Fruit]

eu tb kia um kia :P

[WildChild]

Boas.

Fui fazer o TD com ambos e aqui ficam as minhas opiniões:

307
- motor mais potente e com melhores respostas
- bons materiais
- ouve-se mais o motor dentro do habitáculo que na megane

Megane
- motor com boa resposta (tendo em conta os 1.5 com 85 cv, mas não chega ao 1.6 de 90 cv da 307)
- bons materiais
- boa insonorização

Opiniões pessoais:
- O design do Megane é mais bonito

Estou inclinado para a 307, MAS!!! Surgiu uma nova hipótese para este orçamento!
A Kia cee'd 1.6 SW CRDi EX ou TX.

Fui vê-la ao stand e gostei bastante. Em termos de design está bastante bem e parece ter uma qualidade de construção bastante boa. Actualmente os interiores são de fabrico alemão!
Tem um motor 1.6 com 115 cv com o nível de equipamento das duas primeiras opções ou até mais um pouco!

Amanhã vou fazer test drive!

Alguém opinião sobre esta Kia?

O que é que tem os interiores serem de fabrico alemão?

O maior fabricante é frances, e as marcas alemãs têm praticamente todos os modelos com os interiores dessa empresa

[Marshal]

Entre essas duas escolheria : Nenhuma

Ia buscar a Kia Cee'd SW 1.6 CRDI 115cv Versão TX
e ponha-lhe Tecto de Abrir como acessorio Extra.

Os bancos já sao em pele seja qual versao for, tem é tecido escuro no meio. Mas podes por todos em pele, na cor que tu kiseres, pq é uma empresa cá em portugal, nomeadamente em Setubal, que forra os bancos para a Kia Motors Portugal.

[Willy]

O que é que tem os interiores serem de fabrico alemão?

O maior fabricante é frances, e as marcas alemãs têm praticamente todos os modelos com os interiores dessa empresa

Quando não se sabem estas informações e se está habituado a carros alemães com bons interiores, como é o meu caso (tive carros alemães nos últimos 7 anos), assume-se que os interiores são construídos lá... simples...

[FusK]

O Kia é bom mas cuidado é depois com o valor de retoma.

[PhAnT69]

Se a intenção for manter o carro durante uns bons anos, vai para o Kia, se o quisere vender ou trocar daqui a uns tempinhos, tenho, com muita pena minha, que dizer mantem-te longe do kia, pelas razões obvias que todos nós sabemos.

[JCSTILO]

O que é que tem os interiores serem de fabrico alemão?

O maior fabricante é frances, e as marcas alemãs têm praticamente todos os modelos com os interiores dessa empresa

Boas WildChild,


Sabes-me dizer qual o nome desse fornecedor?

Ob.
JC_STILO