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Audi lança mais um SUV - Q5

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    Originalmente Colocado por BLADERUNNER Ver Post
    A tradução é demais...

    Só fixei que vai ser difícil mas então em branco os contrastes muito bem. Se recebermos uma boa xícara, melhor ainda, mas se houver problemas temos sempre o piso bagagens de casal...

    Comentário


      Originalmente Colocado por fnal Ver Post
      A tradução é demais...

      Só fixei que vai ser difícil mas então em branco os contrastes muito bem. Se recebermos uma boa xícara, melhor ainda, mas se houver problemas temos sempre o piso bagagens de casal...
      O que eu me ri agora.

      Não gosto. É estragar um carro bonito...

      Comentário


        Originalmente Colocado por fnal Ver Post
        A tradução é demais...

        Só fixei que vai ser difícil mas então em branco os contrastes muito bem. Se recebermos uma boa xícara, melhor ainda, mas se houver problemas temos sempre o piso bagagens de casal...
        É para vocês puxarem pela imaginação.
        A "boa xícara" deve ser do serviço oferecido pela sogra, que encontra grande utilidade para atirar aos transeuntes que demoram muito tempo a atravessar nas passadeiras.
        O "piso bagagens de casal" está-se mesmo a ver - deve ser acolchoado para...
        Traduzir de holandês nem com a ajuda do google.

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          Fazem um Audi Q5 especial, chamam-lhe off-road, metem-lhe uns plásticos para (supostamente) parecer um jipe e depois... metem-lhe umas jantes 20''. Sou só eu que acho isto de loucos?

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            Originalmente Colocado por BLADERUNNER Ver Post

            Audi Q5 Offroad Edition
            Ele está uma edição de 100 unidades.
            O Audi Q5 pacote Offroad Edition, um belo pacote extra em seu Q5.
            Não em combinação com S-Line e pacote Pro linha S, mas este pacote você receber um Q5 difícil. Você vai comprar o bem off-road em jantes de 20 polegadas ou as rodas na foto, 5 raios segmento e se você receber uma boa xícara.
            Comprar ou de preferência em branco Glacier Ice, porque então os contrastes muito bem. Mas seja rápidoHorticultural edição limitada de 100 peças.

            Conteúdo do pacote:

            • Off-road pacote Audi exclusive
            • vidro panorâmico, operado eletricamente
            • Piso bagagem de casal incluindo caixa de plástico
            • Sistema de Rail com fixeerset
            • Thermo porta-copos

            De Audi Q5 Offroad edition
            Brutal, já não me ria assim com uma lost in translation faz tempo...

            Comentário


              O restyling do Audi Q5 também se adianta à sua apresentação
              Internet no firma embargos de prensa. Esto es algo que el Grupo Volkswagen debe tener más que asumido a estas alturas, y es que la compañía parece destinada a terminar con las novedades de los salones a los que asiste desparramadas por la red de redes antes de su debut oficial. Es el caso del refrescado Audi Q5, que llega a nuestras pantallas antes de que tenga oportunidad de lucirse en el evento para medios que se celebrará mañana en Pekín, un día antes de que el Salón de la capital china abra sus puertas.

              Siguiendo la tónica de los últimos lanzamientos de Audi, el Q5 2012 ha sido ligeramente rediseñado para acercarlo a esa estética menos curvilínea y más simplificada que ya se deja notar en gran parte de su catálogo. Se ha sustituido la antigua calandra del SUV por el actual diseño con vértices achaflanados introducido con el A1, se han modificado las luces antiniebla y los grupos ópticos presentan ahora un diseño interior LED mucho considerablemente más sencillo. Puedes jugar a buscar las diferencias (que son más de las que parece a primera vista) usando la galería del modelo saliente, disponible tras el salto.

              La ficha técnica oficial no obra por ahora en nuestro poder, aunque leemos que la gama mecánica será fuertemente actualizada con la aparición de nuevos motores TDI 2.0 de 150 y 190 CV, una pequeña revisión del actual 3.0 TDI que llevará su potencia hasta los 245 CV y por último el 3.0 TFSI de 272 CV, que sustituye al antiguo 3.2 FSI.

              Una vez más, tendremos muchas más fotos y todos los detalles oficiales dentro de poco. No te despistes.

              Comentário


                Oficial: Audi SQ5 TDI, Sport
                [Actualización: Pues no ha hecho falta esperar al fin de semana para conocerlo. Audi acaba de hacer público el nuevo SQ5 TDI (sí, SQ5), dotado como esperábamos con el motor 3.0 TDI biturbo de VAG y una transmisión tiptronic de ocho velocidades. Obtiene 313 CV y 650 Nm (entre 1.450 y 2.800 vueltas), para así acelerar de 0 a 100 en sólo 5,1 segundos y alcanzar una punta limitada de 250 km/h. El consumo medio es de 7,2 L/100 km.

                Nuestro primer instinto era decir que se trataba de una perversión absoluta de la letra S, pero quédate con que el Q5 3.2 FSI de 270 CV hace el 0 a 100 en 6,9 segundos... y traga de media 9,3 litros.

                El nuevo Audi SQ5 TDI saldrá a la venta durante el primer trimestre de este año, a un precio de partida que en Alemania será de 58.500 euros. Te dejamos tras el salto todos sus detalles.]


                Ya sabes que no tenemos normalmente mucha fe en las predicciones de Auto Express, pero esta vez vamos a hacer una excepción. Básicamente porque la noticia que te vamos a contar ahora se veía a la legua, y tampoco tiene mucho sentido tontear a corto plazo con especulaciones pasadas por hecho.

                Con esto dicho, la revista británica publica sin medias tintas que este fin de semana seremos testigos del nacimiento de una nueva deportiva del Audi Q5. El evento tendrá lugar durante las 24 Horas de Le Mans, y si los plumillas de Auto Express están en lo cierto, no utilizará una mecánica a gasolina como el show car de la Wörthersee 2009 que utilizamos para ilustrar la noticia, sino el mismo motor 3.0 V6 Bi-TDI del A6, que consigue sacar 313 CV gracias a su sistema de sobrealimentación por doble turbo.

                Los cálculos de Auto Express pondrían a este brioso petrolero en torno a las 50.000 libras en el Reino Unido (eso serían unos 62.000 euros al cambio), considerablemente más grande. No sabemos si Audi estará dispuesta a arriesgarse tanto, pero una cosa podemos dar por segura: pase lo que pase, esta nueva versión no recibirá la coletilla RS.

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                    SQ5 TDI
                    Resumo:
                    V6 3.0 TDI
                    313cv
                    650 Nm com Stop/Start
                    Tiptronic de 8 veloc.
                    Tração integral Quattro
                    Veloc. Máx. limitada eletronicamente: 250 km/h
                    0 à 100 km/h em 5.1s
                    7.2 litros/100 km

                    Chassis sport rebaixado em 30 mm
                    Jantes Liga Leve de 20” (21” em opcional)
                    Pneus 255/45 R20
                    A partir de 58.500€ na Alemanha

                    À venda a partir de 2013

                    Comentário


                      Sq5? [:d]

                      Comentário


                        O motor faz um som delicioso. Parece V8! E é diesel... Mto bom.

                        Comentário


                          Originalmente Colocado por RuiTurbo Ver Post
                          Sq5? [:d]
                          Para quem conhece a Audi fica mais facil ler Q5S TDi

                          Comentário






                            Comentário


                              Tentador! Estética fortíssima e motor qb

                              Comentário


                                SQ5? Era escusada a designação....

                                Comentário


                                  Audi SQ5 em teste

                                  Great engine, storming performance, nice cabin

                                  Feel-free steering, intrusive ESP
                                  Editado pela última vez por xeLa; 08 August 2012, 20:49.

                                  Comentário


                                    não percebo, gabam exclusividade nos seus modelos e depois nem umas jantes novas são capazes de desenhar

                                    Comentário


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                                      [img]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.c...udi-sq5008.jpg[/img]
                                      Editado pela última vez por TerranoII; 09 August 2012, 08:24.

                                      Comentário







                                        Audis SQ5 TDI Exclusive Concept

                                        Comentário


                                          Em Paris, vestido de vermelho





















                                          (com mais fotos) Autoblog en Español

                                          Comentário


                                            Originalmente Colocado por bizopt Ver Post
                                            O motor faz um som delicioso. Parece V8! E é diesel... Mto bom.
                                            Julgava que estavas a exagerar, mas...



                                            Comentário


                                              Originalmente Colocado por AMGfan Ver Post
                                              Julgava que estavas a exagerar, mas...



                                              A única vez que ouvi este motor foi num A7 no parque estacionamento do stand e aquilo parece um tigre a rugir... e tem se não me engano duas intensidades de som.

                                              Comentário


                                                O SQ5 terá também uma motorização a gasolina. Será o motor 3.0 TFSI de 354cv.

                                                Comentário


                                                  SQ5 agora também a gasolina.
                                                  New Audi SQ5 with 349hp 3.0-liter TSI to Debut at Detroit Auto Show - Carscoop


                                                  3.0 V6 TFSi
                                                  354cv e 470Nm
                                                  Caixa automática Triptronic de 8 velocidades
                                                  Transmissão permanente Qattro
                                                  0-100km/h: 5,3 s
                                                  Vel. máx: 250 km/h (limitada eletronicamente)
                                                  Consumo médio: 8,5 l/100km
                                                  199 g/km de CO2

                                                  Comentário


                                                    Quem som e que máquina. Adoro este carro

                                                    Comentário


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