Eu gosto do carro.
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É certo que efectivamente há marcas que têm modelos com dianteiras muito semelhantes, mas a do novo Croma exagera…é idêntica a do Bravo. Também não me parece uma escolha muito acertada (nada criativa e original) de arranjar esta solução para a dianteira anterior que estava mal conseguida, mesmo tendo em conta que ficou muito melhor (a dianteira do Bravo é bonita)…de referir ainda que a traseira continua a deixar um pouco a desejara sem ser "horrível".
Cumprimentos.
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momentos
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Originalmente Colocado por Bolide Ver PostEntão não colega!
Folgas, desalinhamentos, plásticos com rebarbas, especialidade do Grupo Fiat desde sempre.
Isto é.
http://www.autoweek.nl/images/800/0/...c1f4687910.jpg
O que tens ai de MAF's avariadas, plasticos descascados, cabeças de motor rachadas, turbos partidos, volantes de motores defeituosos, sistemas Start Stop que funcionam mal para os lados da Alemanha e eixos traseiros problematicos?
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JOVEM!
Não tens namorada?
Não tens amigos?
No trabalho ninguem te dirige a palavra?
O teu carro não tem falhas de montagem mas não anda por avaria?
Já tentaste doar o teu corpo à ciencia, mas foi recusado???
Temos a solução para tudo isso!!!
Junta-te a nós, nesta maravilhosa tarefa de encontrar falhas nos Fiat!!
cumps,
[dio]
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Originalmente Colocado por PauloSantosGT Ver Postmas qual é esse o carro das fotos?
Um Lancia de 20.000€. Realmente tem tudo de parecido com um Croma de 35.000€.
É que há ainda quem pense que um carro de gama baixa tem que ter a mesma qualidade de carros de gama alta. É que já cansa pensarem assim.
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Originalmente Colocado por MIGUEL FARIA Ver PostEu bem disse que so a aceitava oferecida, porque depois a vendia, està pior em qualidade que os Coreanos, fica entre os Chineses e Coreanos.
É que não existe um tópico dos Italianos em que não se passe isso.
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Originalmente Colocado por rufial Ver PostA carrinha até é gira, só é pena o preço...
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Originalmente Colocado por _EL _VT_MB_ Ver PostO Croma não é caro comparando com toda a concorrência. A falta de imagem, o design pouco apelativo (agora está melhor de facto, apesar daquilo que referi) e o facto de não ser dos melhores do segmento originam vendas fracas.
Em preços destes já há outras opções, que no meu ponto de vista, estão melhores conseguidas. Dentro do proprio grupo O Alfa 159 1.9 JTD 150cv é um exemplo.
Um amigo meu trocou um GPunto igual ao meu por uma 159 SW 150cv Automatica. Já conduzi e gostei muito da carrinha. Tem qualidade, vem bem equipada e é bonita. Só a caixa é que dispensava. É o unico (enorme) defeito dela.
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Originalmente Colocado por Wolfsburg Ver PostA colagem a um modelo do segmento inferior nunca é positiva para a imagem de um modelo.
Peugeout: 207,407,307 -> todos com a mesma frente inspirada na Ferrari, todos tem o aspecto monovolume e todos tem a mesma traseira.
Renault: Havia ai um poster publicitario em que tinha todos os modelos da renault alinhados e eram todos iguais.
Opel: Vectra,Signum,Opel todos com o mesmo aspecto.
Base de renovação: Que me lembre a base de renovação dos modelos de uma marca ultimamente, e quem lê revistas e vai a exposições sabe disto,é um protótipo!!!
É verdade a partir essa filosofia é aplicada na gama da marca, ora se vão lançar um segmento B naquela altura não vão adiar o lançamento para colocar o design num carro de topo,para depois alguem dizer: "Isto sim é uma marca de automóveis que inova nos modelos mais exclusivos ou de topo que entretanto teem sucesso e depois transfere o design para os modelos mais baratos!"
Bem vou tomar café! que fiquei com a garganta seca de tanto rir!
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