pequeno familiar até 25mil €

[ortins77]

Deixo-te aqui os preços para o Leon.

Seat Leon Reference tem dois motores disponíveis:
1.9 TDI 90 CV 23.750,00 €
1.9 TDI 105 CV 24.250,00 €

Leon Sport um motor disponível:
1.9 TDI 90 CV 24.595,00 €

Leon Sport Limited um motor disponível:
1.9 TDI 105 CV 25.250,00 €

Se quiseres confirmar vai ao configurador da SEAT:

http://configurator.seat.com/bcc/con...&cou=001&ses=2

E claro podes sempre negociar estes preços.

[basini]

Deixo-te aqui os preços para o Leon.

Seat Leon Reference tem dois motores disponíveis:
1.9 TDI 90 CV 23.750,00 €
1.9 TDI 105 CV 24.250,00 €

Leon Sport um motor disponível:
1.9 TDI 90 CV 24.595,00 €

Leon Sport Limited um motor disponível:
1.9 TDI 105 CV 25.250,00 €

Se quiseres confirmar vai ao configurador da SEAT:

http://configurator.seat.com/bcc/con...&cou=001&ses=2

E claro podes sempre negociar estes preços.

Isso dos configuradores é muito bonito ate irmos a um concessionario saber preços e aí o preço ja é bem diferente mesmo negociado.

[minimalistix]

Deixo-te aqui os preços para o Leon.

Seat Leon Reference tem dois motores disponíveis:
1.9 TDI 90 CV 23.750,00 €
1.9 TDI 105 CV 24.250,00 €

Leon Sport um motor disponível:
1.9 TDI 90 CV 24.595,00 €

Leon Sport Limited um motor disponível:
1.9 TDI 105 CV 25.250,00 €

Se quiseres confirmar vai ao configurador da SEAT:

http://configurator.seat.com/bcc/con...&cou=001&ses=2

E claro podes sempre negociar estes preços.

boas.. antes de mais agradeço a info..
o leon apesar de ser um carro mt bem desenhado (na minha opinião) e ter um exelente motor (VAG) tem um problema q é... montado em espanha =\.. tenho um ibiza de 2003 e o carro ao fim de 4 anos é ruidos parasitas por todo o lado.. até ao momento nao me deu qualquer problema (apesar de achar a manutenção um pouco cara) mas queria comprar um carro mais solido e robusto.. já conduzi o novo leon e não gostei muito de alguns materiais que me pareceram de qualidade duvia..
cumprimentos

[minimalistix]

bem, já restrigi a escolha a dois carros.

1. Citroen C4 1.6 HDI VTR PACK de 92cv;
2. Toyota Auris 1.4D-4D Sol de 90cv.

a hipotese mais forte é mesmo o toyota.

Relativamente ao memso.. existe a opção de caixa automática com comando no volante.. o que dizem disto? quais as vantagens / desvantagem? exige algum tipo de manutenção mais especifica (dispendiosa?)

[DarthVader1933]

Eu comprava o c4, gosto mais do 1.6 hdi de 92 que o 1.4 d4d de 90...

E o auris tem falhas(bem grandes) no interior, se quiserem tenho fotos

[basini]

Entre esses 2 nao sei.
Nao gosto do C4 com essa motorizaçao comparado com outros 1.6 HDI de 90cv por exemplo ,nem da traseira do de 5portas e quanto ao Auris estecticamente tbem nao me atrai muito e desconheço o comportamento.

Se escolheres o C4 tenta negociar o de 110 cv porque as vezes a diferença de preço entre as 2 motorizaçoes compensa comprar o de 110cv e sempre vem com ESP de serie.

[Scientist]

bem, já restrigi a escolha a dois carros.

1. Citroen C4 1.6 HDI VTR PACK de 92cv;
2. Toyota Auris 1.4D-4D Sol de 90cv.

a hipotese mais forte é mesmo o toyota.

Relativamente ao memso.. existe a opção de caixa automática com comando no volante.. o que dizem disto? quais as vantagens / desvantagem? exige algum tipo de manutenção mais especifica (dispendiosa?)

Alinho pelo diapasão do basini, c/esse orçamento consegues comprar o C4 c/o motor de 110cv, basta negociar, e na Citroen nem é mto complicado, eles fazem o desconto logo à partida!
Pelo menos pela minha experiência pessoal, logo no 1º contacto telefónico fizeram o desconto "enorme" q se conhece e ofereceram o valor de retoma + alto, s/sequer verem o carro... Aliás, + ng ofereceu tanto...

[minimalistix]

Eu comprava o c4, gosto mais do 1.6 hdi de 92 que o 1.4 d4d de 90...

E o auris tem falhas(bem grandes) no interior, se quiserem tenho fotos

posta ai sff

[Bernie]

Com os descontros deves conseguir o de 110cv e se eu já estava inclinado para o C4 se fosse o 110cv acabavam-se as dúvidas.

[Penalva]

Eu também me encontro no mesmo dilema... embora tenha um leque bem mais alargado e com pouca ligação entre as opções:

• Peugeot 308
• Seat Leon
• Nissan Qashqai
• Kia Ceed
• Citroen C4
• Ford C-MAX
• Ford Focus

Para mim o carro perfeito seria com o exterior do Leon, o interior do 308 e o preço do Ceed.

[nd4spd25]

Pela relação preço/equipamento/motor, C4 110cv. Mas pela estética/motor/construção/materiais, focus 109cv. Pela paixão/estética/construção/materiais/motor, mazda 3 109cv.

Também tou mais ou menos nesse dilema, mas o C4 leva vantagem só por causa de uma coisa que acaba por ser o mais importante, Os €€€€€.

Um Abraço.

[Scientist]

Eu também me encontro no mesmo dilema... embora tenha um leque bem mais alargado e com pouca ligação entre as opções:

• Peugeot 308
• Seat Leon
• Nissan Qashqai
• Kia Ceed
• Citroen C4
• Ford C-MAX
• Ford Focus

Para mim o carro perfeito seria com o exterior do Leon, o interior do 308 e o preço do Ceed.

A C-Max e o Qashqai são aqueles q fogem + ao leque... E se estão a ser considerados, seriam aqueles p/os quais me inclinaria!

O Qashqai pelo seu conceito diferente (embora os prazos de entrega sejam estúpidos, no minimo) e a C-Max por ser 1 monovolume compacto, logo + versátil q 1 carro "normal", embora menos versátil q outros monovolumes da mma gama como o C4 Picasso ou a Scénic... É preciso tb ver q a Ford anda a fazer preços bastante atractivos, sendo q é possível c/25mil € comprar uma C-Max bem equipada, já p/uma C4 Picasso é preciso contar c/29mil...

O mmo é válido p/o Focus... Q fica c/1preço semelhante ao C'eed, ou ao C4, graças aos descontos Citroen...

Fora estar a jogar o Leon e o 308... São algo + caros, p/virem decentemente equipados...

[underground]

Eu comprava o c4, gosto mais do 1.6 hdi de 92 que o 1.4 d4d de 90...

E o auris tem falhas(bem grandes) no interior, se quiserem tenho fotos

Fotos!

[minimalistix]

Fotos!

yes...precisamos de fotos!!!

uma coisa é certa.. os puxadores das portas do lado de dentro são em plastico e demonstram alguma falta de "robustez". já experimentei e aquilo torce tudo...

[Drifting]

Não li tudo, mas falam aí da qualidade do Focus... Não ponho em causa, mas eu qd comprei carro (C4 110cv 5p) andei a ver, como quase toda a gente, o Focus, e desisti ao fechar a porta do carro: a pega da porta tem junção de 3 plásticos, aquilo abana tudo!! E dps o resto dos plásticos do interior tb não me deu confiança nenhuma! Fui pro C4 pois tive um 307 e o C4 aparenta ter a mesma solidez, ou melhor, por isso assim decidi.

Os pontos fortes do Focus devem ser sem dúvida o seu comportamento e rigidez/construção, mas o interior, na sua globalidade, desiludiu-me ao ponto de desistir dele.

O facelift pelos vistos traz melhorias significativas nesse aspecto, mas o exterior não acho q esteja bem conseguido. E tem uma coisa parecida com a criticada "bocarra" dos peugeot...

EDIT: eu sou um daqueles que ia buscar um Kia Ceed, tive pena de não ter saído qd comprei carro, mas eu estava a precisar mesmo de um meio de transporte na altura...

EDIT 2: conheço o corolla 1.4d4d 90cv, e acho uma boa solução tb. O motor não anda tanto como o 1.6hdi110cv mas é muito mais linear e suave, e chega mais q perfeitamente pra andar descansado. E os consumos são do melhor! O Auris n sei pq n aconselho...

[minimalistix]

and the winner is.....

pois é pessoal.. amanha vou fechar o negocio...

optei por um toyota corolla Sedan 1.4 D-4D 90cv versão sol que já tem bastantes extras.. o preço que consegui foi 23.500€ com sensores de parkemento atrás (um opcional) e com o abate do meu velhinho xantia de 94.

dêem a voça opinião enquanto é tempo ou calem-se para sempre =P

[Gasoil]

pois é pessoal.. amanha vou fechar o negocio...

optei por um toyota corolla Sedan 1.4 D-4D 90cv versão sol que já tem bastantes extras.. o preço que consegui foi 23.500€ com sensores de parkemento atrás (um opcional) e com o abate do meu velhinho xantia de 94.

dêem a voça opinião enquanto é tempo ou calem-se para sempre =P

Escolheste 1 carro PORREIRO PÁ!

[rodriguezzz]

pois é pessoal.. amanha vou fechar o negocio...

optei por um toyota corolla Sedan 1.4 D-4D 90cv versão sol que já tem bastantes extras.. o preço que consegui foi 23.500€ com sensores de parkemento atrás (um opcional) e com o abate do meu velhinho xantia de 94.

dêem a voça opinião enquanto é tempo ou calem-se para sempre =P

Eu iria para o ceed por mais 500 euros tambem ele com muito equipamento, com mais motor e cavalos, mas corolla tambem é uma boa opçao, mas a minha segunda era um focus, e terceira um c4, mas gostos são gostos

[minimalistix]

Eu iria para o ceed por mais 500 euros tambem ele com muito equipamento, com mais motor e cavalos, mas corolla tambem é uma boa opçao, mas a minha segunda era um focus, e terceira um c4, mas gostos são gostos

mais motor?? deves estar a referir-te ao apenas ao tamanho do bloco...

[PROTESTE]

pois é pessoal.. amanha vou fechar o negocio...

optei por um toyota corolla Sedan 1.4 D-4D 90cv versão sol que já tem bastantes extras.. o preço que consegui foi 23.500€ com sensores de parkemento atrás (um opcional) e com o abate do meu velhinho xantia de 94.

dêem a voça opinião enquanto é tempo ou calem-se para sempre =P

Boa Escolha , mas não escolhas a caixa automática MMT...

Depois tens que fazer um diário de bordo pra vermos como anda essa máquina...

Boa Sorte!

[Esternocleidomastoideo]

pois é pessoal.. amanha vou fechar o negocio...

optei por um toyota corolla Sedan 1.4 D-4D 90cv versão sol que já tem bastantes extras.. o preço que consegui foi 23.500€ com sensores de parkemento atrás (um opcional) e com o abate do meu velhinho xantia de 94.

dêem a voça opinião enquanto é tempo ou calem-se para sempre =P

Pessoalmente gosto muito do Novo Corolla. Tem melhores interiores que o Auris, mantendo elevada robustez. Depois faz um DB e diz-nos como reage o "peso" do carro ao motor 1.4. Tenho um primo que está indeciso (€€€€) entre o 1.4 D4d e 0 2.0 D4d de 126 cv. Parabéns pela escolha. Tens carro para uma vida!

[andred]

mais motor?? deves estar a referir-te ao apenas ao tamanho do bloco...

Corolla 1.4 D4-D 4p

Performance
Velocidade máxima (km/h) 175
Aceleração dos 0-100 km/h 12

Regime potência máxima (rpm) 3800
Binário máximo (Nm) 190
Regime binário máximo (rpm) 1800

cee´d SW 1.6 CRDi 115cv

Performance
Velocidade máxima (km/h) 188
Aceleração dos 0-100 km/h 11.7

Regime potência máxima (rpm) 4000
Binário máximo (Nm) 255
Regime binário máximo (rpm) 1900

[rodriguezzz]

Oh entao estamos a ser um bocado ingenuos!andred por acaso viste um comparativo que o ceed dos 0-100km fez 10.5seg??As medições feitas pela marca estavam erradas e a SW faz 10.7, tendo eu feito uma tentativa deste arranque que me fiquei pelos 11seg certos!Principalmente em subida os que tenho encontrado ficam sempre muito para trás!Gosto muito da toyota, mas este auris tem um preço enorme para aquilo que vale!

[andred]

Oh entao estamos a ser um bocado ingenuos!andred por acaso viste um comparativo que o ceed dos 0-100km fez 10.5seg??As medições feitas pela marca estavam erradas e a SW faz 10.7, tendo eu feito uma tentativa deste arranque que me fiquei pelos 11seg certos!Principalmente em subida os que tenho encontrado ficam sempre muito para trás!Gosto muito da toyota, mas este auris tem um preço enorme para aquilo que vale!

Simplesmente fiz um copy/paste do que vem no site do AHO. Agora se fazem mais ou menos não sei. Mas nota-se as diferenças nos números que ambas as marcas declaram. E por outro lado, é um Corolla e não um Auris.

[rodriguezzz]

Simplesmente fiz um copy/paste do que vem no site do AHO. Agora se fazem mais ou menos não sei. Mas nota-se as diferenças nos números que ambas as marcas declaram. E por outro lado, é um Corolla e não um Auris.

Ah entao se é corolla pelo contrário , já o caso muda de figura!Acho que é uma excelente aquisiçao por quanto é que vai ficar?um amigo meu tem um mas é o hatchback e tá muito contente com ele, desculpem ek nao vou mm a bola com o auris!

[minimalistix]

Corolla 1.4 D4-D 4p

Performance
Velocidade máxima (km/h) 175
Aceleração dos 0-100 km/h 12

Regime potência máxima (rpm) 3800
Binário máximo (Nm) 190
Regime binário máximo (rpm) 1800

cee´d SW 1.6 CRDi 115cv

Performance
Velocidade máxima (km/h) 188
Aceleração dos 0-100 km/h 11.7

Regime potência máxima (rpm) 4000
Binário máximo (Nm) 255
Regime binário máximo (rpm) 1900

3milisegundos não são prioridades na minha vida...

o que tu queres dizer é que tem um motor maior, que debita mais potencia fazendo com que o carro tenha melhores performances..

daí a ter "mais motor" vai uma grande distancia.. nem quero estar a discutir mais este assunto

entrei dentro do ceed e fiz o test drive e não me supreendeu em nada

cumprimentos

[rodriguezzz]

3milisegundos não são prioridades na minha vida...

o que tu queres dizer é que tem um motor maior, que debita mais potencia fazendo com que o carro tenha melhores performances..

daí a ter "mais motor" vai uma grande distancia.. nem quero estar a discutir mais este assunto

entrei dentro do ceed e fiz o test drive e não me supreendeu em nada

cumprimentos

Entao parabens foste um dos primeiros que não ficaste surpreendido!

[andred]

3milisegundos não são prioridades na minha vida...

o que tu queres dizer é que tem um motor maior, que debita mais potencia fazendo com que o carro tenha melhores performances..

daí a ter "mais motor" vai uma grande distancia.. nem quero estar a discutir mais este assunto

entrei dentro do ceed e fiz o test drive e não me supreendeu em nada

cumprimentos

Já todos sabemos que o 1.4 D-4D é um bom motor e tem mostrado fiabilidade. Mas o 1.6 CRDI ainda não recebeu pontos negativos, e mostra que estamos perante outro bom motor. Olhaste para a pequena diferença na aceleração, mas reparaste no binário e na vel. maxima?

Se estes dados fossem ao contrário, tu vinhas dizer que o 1.4 D-4D era "mais motor" porque tem mais potencia e performances. Mas como não é...

[minimalistix]

não preciso que sejam ao contrario para dizer que O D4-D É MAIS MOTOR
a sigla made by toyota diz tudo..

[andred]

não preciso que sejam ao contrario para dizer que O D4-D É MAIS MOTOR
a sigla made by toyota diz tudo..

Já esperava esta resposta! O status, o preconceito e etc...

Passa bem e boa sorte com o novo carro!