Originalmente Colocado por rca33
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Pois. O meu pai tem um S2000 de 1999 (comprado novo por ele) com 22.000 kms. Era um carro que eu comprava.
Mas a mulher dava-me cabo da cabeça, e assim como assim ando nele quando quero, por isso não posso ter mais brinquedos.
Tenho de ter uma coisa a pensar na família.
Pois, eu nunca percebi o porquê de ver os dois valores. Em qualquer dos casos, chega e sobra.
Mas a mulher dava-me cabo da cabeça, e assim como assim ando nele quando quero, por isso não posso ter mais brinquedos.
Tenho de ter uma coisa a pensar na família.Pois, eu nunca percebi o porquê de ver os dois valores. Em qualquer dos casos, chega e sobra.
E se sobra, pelo menos falando por mim que tenho uma GSXF750 de 99 (uma amostra quando comparada com a XX) e para tirar proveito dela já me vejo aflito tal o andamento dela principalmente em acelerações... Imagino uma XX que tem quase o dobro da potencia, em nacionais então que onde eu gosto de andar deve ter de ser ao relanti, quase sem acelerador...
Nas motos e em alguns carros (como os descapotáveis) o seu valor comercial tende a estabilizar a partir de uma certa idade.
No ano passado troquei a minha Cb500 também de 99 pela GSXF praticamente pelo mesmo valor que dei por ela 3 anos antes, vendi-a a um particular e não pus um centimo para comprar a GSXF.
Nos carros um bom exemplo disto mesmo são os Mx5 NA ou o Crx Del Sol que passam os anos mas o seu valor comercial praticamente não baixa.
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