que acham deste civic?

[MadDragon]

entao permite-me dize-te que há qualquer coisas de errado com esse carro...eu so quando quero é que gasto 9/10L basta andar em AE a 180/200 sempre pergo a fundo, red-lines etc etc...de resto com aeleraçoes suaves e mesmo com velocidades de cruzeiro a 140/150 faço no maximo 7/8L...

e se andar nos 110/130 entao ai nao ha duvida nenhuma...6l/100 e que nao engana mesmo...

ainda ontem atestei com 43.3L, fiz até agora 469KM e ainda tenho mais de 1/4 deposito...estes 469km foram de Lx a proença-a-nova e de proença a LX...sempre em AE, e IC...media de velocidade na ida a rondar os 120-130 em AE e no Ic 90-100...

para cá vim bastante mais depressa, no ic mantive os 90-100 o nevoreiro era serrado, na A23 140-160 e na A1 150-160 e picos a 180-190...portanto se atesta-se agora, daria media de 9.2L/100...mas ainda tenho 1/4 de deposito para gastar...e pelas minhas contas dará para mais 200KM a velocidade ditas normais e dentro dos limites legais...dito isto so encontro uma resposta para teu caso, se andas nos dentro dos limites legais, esse carro tem um problema...

Não sei o que possa dizer, sinceramente.
É porque o teu percurso de cidade não é igual ao meu e o meu seja mais intenso.

[MadDragon]

Deixa-me dizer-te que um primo meu quiexa-se exactamente do mesmo, em trajecto misto diz que raramente baixa dos 9, mas a dele é uma aerodeck de 98.

Afinal não sou só eu.
Ao menos isso.

[RuiSoad]

Não sei o que possa dizer, sinceramente.
É porque o teu percurso de cidade não é igual ao meu e o meu seja mais intenso.

lololol intenso ???

entao vejamos...IC19 desde massamá até á 2ª circular saida para campo grande...geralmente este percurso leva 1 hora a ser feito...e depois faço a av. da republica toda até ao saldanha...achas pouco intenso ???

so o dramatico ic19 faz milagres...ja sai de casa na reserva e so atestei em lx...as tantas isto é a bio-diesel e eu nao sei...

BTW...tenho reparado que voces falam dos modelos MA ou seja aerodeck e sedan british...será que se encontrou aqui mais uma diferença drástica para os ej ???

é que eu tenho um ej9 (civic 3p) d14a2 tal como os vossos...mas esses consumos, como ja disse, em AE a breve expriencia que tive com um s2000 fez media de 10L isto a 120...e trata-se de um 2.0 de 240cv...

ha qualquer coisa que esta mal ai...

deixo aqui uns exemplos:
-http://www.spritmonitor.de/en/detail/171294.html este é igual ao meu...

-http://www.spritmonitor.de/en/detail/150555.html este igual aos vossos...

-http://www.spritmonitor.de/en/detail/194573.html

vendo isto e sabendo o feedback de outros donos deste motor...acho o vosso muito estranho

[FilipeDiass]

Mad não leves a mal, mas desde o início que te digo que esse motor tem algum problema!

9 de média nesse motor é muito!

pode ser imensos factores e nem sempre dá erro!

atenção que mesmo o facto de não passares das 2000rpm pode ser prejudicial para os consumos

[RuiSoad]

ahhh entao quer dizer que esse motor ja tem problemas...

pode ser um explicaçao, no entanto estou curioso por saber se de facto so consumos disparam nos MA8/9 em relaçao ao ej...

Filipe sabes os consumos do Debef ???

[FilipeDiass]

Filipe sabes os consumos do Debef ???

acho que a média é 6,5

[RuiSoad]

pois...entretanto tinha visto no DB dele 6.9L de media...ainda mais baixa que a minha...

portanto Mad Dragon ha qualquer coisa ai que ta mal, muito mal. 3L a mais de consumo é obra...entao se fizeres AE a fundo fazes medias de 15L/100...

[MadDragon]

lololol intenso ???

entao vejamos...IC19 desde massamá até á 2ª circular saida para campo grande...geralmente este percurso leva 1 hora a ser feito...e depois faço a av. da republica toda até ao saldanha...achas pouco intenso ???

so o dramatico ic19 faz milagres...ja sai de casa na reserva e so atestei em lx...as tantas isto é a bio-diesel e eu nao sei...

BTW...tenho reparado que voces falam dos modelos MA ou seja aerodeck e sedan british...será que se encontrou aqui mais uma diferença drástica para os ej ???

é que eu tenho um ej9 (civic 3p) d14a2 tal como os vossos...mas esses consumos, como ja disse, em AE a breve expriencia que tive com um s2000 fez media de 10L isto a 120...e trata-se de um 2.0 de 240cv...

ha qualquer coisa que esta mal ai...

deixo aqui uns exemplos:
-http://www.spritmonitor.de/en/detail/171294.html este é igual ao meu...

-http://www.spritmonitor.de/en/detail/150555.html este igual aos vossos...

-http://www.spritmonitor.de/en/detail/194573.html

vendo isto e sabendo o feedback de outros donos deste motor...acho o vosso muito estranho

Vou dizer uma coisa: faço a zona do Carvalhido, e baixa do Porto, semáforos e mais semáforos.
Achas o teu mais intenso?
Não me parece.

[MadDragon]

Mad não leves a mal, mas desde o início que te digo que esse motor tem algum problema!

9 de média nesse motor é muito!

pode ser imensos factores e nem sempre dá erro!

atenção que mesmo o facto de não passares das 2000rpm pode ser prejudicial para os consumos

Eu disse que não passava das 2000...é mentira. Nemraciocinei
Queria dizer das 3000.
Se mudar a relaçã da caixa antes das 2000 aqui em cidade o carro morre porque existem muitas subidas.
BTW, não me acredito que o motor tenha alguma coisa. Foi há máquina 2 vezes, nada acusou.
Anda bem para um 1.4...nada a assinalar.

[MadDragon]

ahhh entao quer dizer que esse motor ja tem problemas...

pode ser um explicaçao, no entanto estou curioso por saber se de facto so consumos disparam nos MA8/9 em relaçao ao ej...

Filipe sabes os consumos do Debef ???

Quem te disse que tinha problemas?
Nem o Filipe disse isso.
Uma coisa é achar, outra é ter.

[RuiSoad]

Vou dizer uma coisa: faço a zona do Carvalhido, e baixa do Porto, semáforos e mais semáforos.
Achas o teu mais intenso?
Não me parece.

conheço bem o porto e felizmente para ti nem sabes do que te safas ao IC19...nao sei se o conheces mas nunca no porto há mais transito que em lisboa...o que é optimo para voces e mau para nós !! mas pronto leva la a taça da intensidade...

se nao tem problemas como me explicas que o teu carro faz consumo praticamente 2x superiores a um igual ????

mas pronto pareces feliz com os consumos que tens...ainda bem que o podes sustentar assim...eu prefiro as minhas medias de 6l/100 em cidade se gostas de gastar 10l/100 optimo...

o debef tem um igaul ao teu, a media dele é de 6.9L/100 o dele é anormal e o teu tá normal é isso ???

[FilipeDiass]

Eu disse que não passava das 2000...é mentira. Nemraciocinei
Queria dizer das 3000.
Se mudar a relaçã da caixa antes das 2000 aqui em cidade o carro morre porque existem muitas subidas.
BTW, não me acredito que o motor tenha alguma coisa. Foi há máquina 2 vezes, nada acusou.
Anda bem para um 1.4...nada a assinalar.

percebo, mas mesmo assim acho que podem existir algum tipo de sedimentos quer na admissão quer na injecção que estão a influenciar os consumos, repara que nenhuma destas situações dá erro

de certeza que as válvulas estão a precisar de ser rodadas (descabornizadas)

se tivesses cá em baixo dizia-te para ires à Ondatec

Quem te disse que tinha problemas?
Nem o Filipe disse isso.
Uma coisa é achar, outra é ter.

sim, sim, são apenas suposições

lembro-me que com o 1.4 do Debef irmos a um casamento, com velocidades médias, mas com o carro cheio e o A/C ligado sempre em pleno Verão e o consumo não passou dos 9

[bmzp]

Tive o 1.8 VTI na mesma cor de 97. Achei o carro bastante mais confortável do que esperava. Nunca tive um unico problema com ele e fazia consumos de 10L em percursos Linda-a-Velha/Lisboa.
Não compres sem olivro de revisões.

Pequeno aparte: Acho o preço um bocado puxado.

[Tiagovtec]

preço um bocado puxado.

comprei um igual mas o 1.5i VTEC profile de 2000 por 4000€.