Estou indeciso entre estes dois modelos gostava de saber a vossa opiniao e se possivel se alguem tem preços para eu poder comparar.Obrigado
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Peugeot 308 ou Ford C-Max 1.6 110
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Eu ia para o 308 que é um carro que me agrada estecticamente e ja ouvi dizer que o interior esta muito melhor que os dos 307.
A C-Max tb é porreira mas sao gostos.
Quanto a preços a coisa anda ela por ela e como so estas indeciso entre esses 2 carros nada como ires a um concessionarios veres preços e fazer um test drive e se ainda estiveres na duvida a malta ajuda-te
Abraço
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Ja estive nos stands das marcas e vi os carros ao promenor para a semana vou fazer os testes drive. Na analise que fiz pareceu-me que o C-MAX e um carro mais duro do que o PEUGEOT,tambem me pareceu que a chapa do C-MAX e mais resistente,este carro e para dar umas voltas ao fim de semana com 2 adultos e 1 criança a ideia com que fiquei e que o C-MAX e mais espaçoso e o PEUGEOT e mais comodo e apesar de nao parecer tambem e espaçoso estou convencido que no conforto deve ganhar o PEUGEOT nos niveis de equipamento as versoes que procuro sao a TITANIUM e a EXECUTIVE ou SPORT o que quer dizer que se equiparam muito em relaçao aos preços a minha duvida e muito simples cada stand que visitei da-me um preço diferente tanto a P.P como a Credito,sem disprimor por todas as opinioes que desde ja agradeço gostava de ter a opiniao do PEUGEOT SALLES.Mais uma vez obrigado
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Originalmente Colocado por AMASPORT Ver PostJa estive nos stands das marcas e vi os carros ao promenor para a semana vou fazer os testes drive. Na analise que fiz pareceu-me que o C-MAX e um carro mais duro do que o PEUGEOT,tambem me pareceu que a chapa do C-MAX e mais resistente,este carro e para dar umas voltas ao fim de semana com 2 adultos e 1 criança a ideia com que fiquei e que o C-MAX e mais espaçoso e o PEUGEOT e mais comodo e apesar de nao parecer tambem e espaçoso estou convencido que no conforto deve ganhar o PEUGEOT nos niveis de equipamento as versoes que procuro sao a TITANIUM e a EXECUTIVE ou SPORT o que quer dizer que se equiparam muito em relaçao aos preços a minha duvida e muito simples cada stand que visitei da-me um preço diferente tanto a P.P como a Credito,sem disprimor por todas as opinioes que desde ja agradeço gostava de ter a opiniao do PEUGEOT SALLES.Mais uma vez obrigado
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Se gostas destes 2 modelos, ficas bem aviado c/kk 1 deles, k são boas escolhas. Eu pessoalmente, e tendo em conta os requisitos k referiste tvz optasse pelo 308, mas tb depende dos preços k te façam.
Vais ver k qd fizeres o Test-Drive aos 2, é possível k as tuas dúvidas se dissipem e te inclines p/aquele em k te sintas + confortável e k tenha uma condução e ambiente a bordo k te agrade +
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Originalmente Colocado por Gasoil Ver PostSe gostas destes 2 modelos, ficas bem aviado c/kk 1 deles, k são boas escolhas. Eu pessoalmente, e tendo em conta os requisitos k referiste tvz optasse pelo 308, mas tb depende dos preços k te façam.
Vais ver k qd fizeres o Test-Drive aos 2, é possível k as tuas dúvidas se dissipem e te inclines p/aquele em k te sintas + confortável e k tenha uma condução e ambiente a bordo k te agrade +
Alias continuo a achar que as pessoas so deviam tirar duvidas deste tipo depois de fazerem os test drives.
Pois isso é o mais importante e se aí a pessoa continuar com duvidas,aí sim pudemos ajudar.
Agora pudemos dizer mil e uma coisas e se calhar depois de fazer o test drive a pessoa sabe logo o que quer.
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Originalmente Colocado por AMASPORT Ver PostNos teus comentarios que tenho lido pareceu-me que sao comentarios bem sustentados pelo que percebi trabalhas na PEUGEOT gostava de saber qual a versao mais equilibrada e qual o melhor preço que posso ter.
A versão mais equilibrada será a Executive 1.6 Hdi de 110cv que já com Pintura Metalizada fica por 25.400 tendo já tambem a Extenção de Garantia incluida para 4 anos ou 100 000 km.
Se entenderes que os 110cv não são necessários, então tens a mesma versão Executive com 90cv por menos 1000 € perdendo no entanto o ESP.
A versão Sport, mais equipada, acrescenta á versão Executive de 110cv o tecto panoramico com cortina electrica, o perfumador de ambiente, os estofos com maior apoio lateral com regulação, o para-choques desportivo atrás, as jantes de 17 e os retrovisores rebativeis electricamente ( alem de outros pequenos pormenores ) por mais 1000€
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Originalmente Colocado por basini Ver PostAlias continuo a achar que as pessoas so deviam tirar duvidas deste tipo depois de fazerem os test drives.
Pois isso é o mais importante e se aí a pessoa continuar com duvidas,aí sim pudemos ajudar.
Agora pudemos dizer mil e uma coisas e se calhar depois de fazer o test drive a pessoa sabe logo o que quer.
Sem nos apercebermos bem, muitas vezes as sensações k sentimos ao volante (algo bem subjectivo) contam + do k aquilo k pensamos à priori (o tal factor "paixão" ou o k eu chamo "ir c/a cara do carro" )
É de facto mt importante não só ver ao vivo como os testar (se possível devidamente) em todo o tipo de vias e velocidades (dentro dos limites, claro ou não... )
Ah, e não esquecer k o factor "Maria" tb conta imenso nestas coisas... às vezes até demais do k deveria
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Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver PostSim, sou vendedor da Peugeot Portugal.
A versão mais equilibrada será a Executive 1.6 Hdi de 110cv que já com Pintura Metalizada fica por 25.400 tendo já tambem a Extenção de Garantia incluida para 4 anos ou 100 000 km.
Se entenderes que os 110cv não são necessários, então tens a mesma versão Executive com 90cv por menos 1000 € perdendo no entanto o ESP.
A versão Sport, mais equipada, acrescenta á versão Executive de 110cv o tecto panoramico com cortina electrica, o perfumador de ambiente, os estofos com maior apoio lateral com regulação, o para-choques desportivo atrás, as jantes de 17 e os retrovisores rebativeis electricamente ( alem de outros pequenos pormenores ) por mais 1000€
Ja agora pergunto se alguem sabe se nos carros para abate o mesmo pode ser pedido no ano em que faz 10 anos ou tem que ser no mes em que faz 10 anos
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Originalmente Colocado por AMASPORT Ver PostTambem e a minha opiniao a versao Executive e a mais equilibrada em relaçao a preços o mais baixo que tenho e 23.382.00 para essa versao.
Ja agora pergunto se alguem sabe se nos carros para abate o mesmo pode ser pedido no ano em que faz 10 anos ou tem que ser no mes em que faz 10 anos
Quanto a esse preço foi o que conseguistes por um Executive 90 cv?Editado pela última vez por basini; 06 January 2008, 19:03.
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Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver PostNão me leves a mal, mas ha qualquer coisa que nao bate certo....és profissional liberal ?
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Originalmente Colocado por AMASPORT Ver PostNao tenho que levar a mal sou profissional liberal.Hoje marquei o teste drive e o vendedor disse-me que ainda podia fazer um pouco menos,ficamos de conversar depois.
Escusas de correr stands, terás 10% + IVA em todos
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Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver PostEsta explicado o desconto Era só isso
Escusas de correr stands, terás 10% + IVA em todos
Obrigado.
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Originalmente Colocado por AMASPORT Ver PostPeço desculpa pelo abuso mas nao percebi bem o desconto o que me foi explicado e que sobre o preço base do carro e feito um desconto ao que acresce o ISV + ECO VALOR + IVA supondo que o preço base e de 10000,00 o desconto e de 1000,00 ou 1210,00 sendo o valor total do carro acrescido dos restantes valores.
Obrigado.
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Originalmente Colocado por LuisNeves Ver PostAinda não consegui perceber a comparação entre um carro normal e um monovolume. O C-Max tem muito mais espaço interior, mala e modularidade, das duas uma, ou precisas disso ou não precisas. O tipo de carro tem de ser adaptado às necessidades e não o contrário...
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Eu ia para o 308, além de esteticamente gostar mais, não preciso de um carro mais espaçoso como o C-Max.
É tudo uma questão de necessidades, se precias de mais espaço, vai para a C-Max, se o 308 te chega então aposta nele, como um ou com outra tenho a certeza que vais ficar bem servido, cabe a ti decidir o que previligias mais.
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Originalmente Colocado por LuisNeves Ver PostAinda não consegui perceber a comparação entre um carro normal e um monovolume. O C-Max tem muito mais espaço interior, mala e modularidade, das duas uma, ou precisas disso ou não precisas. O tipo de carro tem de ser adaptado às necessidades e não o contrário...
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