Desvalorizações brutais dos Topo-Gama Gasolina

[Zix]

Mas repara, um jipe com 7 Lugares, com um motor V8, não devia fazer as delicias de um rico para levar a familia numerosa passear ao Fim-de-semana até á Ericeira?

É que sim, acho que há carros como um 607 ou C6 que se fossem a gasolina era complicado.

Agora estamos a falar de um conceito de viatura, que deveria ter interesse.

O rico compra o novo.

[Talha]

Se é rico, normalmente comprou este carro em novo.

Quem o procura usado não são os ricos, são os outros para quem 35000 euros é bastante dinheiro, e onde os custos de um carro destes são muito importantes

Não concordo que os ricos só comprem carros novos.

Conheço quem tenha comprado um S400 CDi com um ano, até porque são bons negócios.

Se tivesses comprador de um jipe 7L V8, qual compravas:

XC90 V8 110.000€ Novo

ou

XC90 V8 60.000€ de 2006 em garantia de fábrica?

Sempre são 50.000€ de diferença, ainda são uns trocos ehehehe

[Zix]

Não concordo que os ricos só comprem carros novos.

Conheço quem tenha comprado um S400 CDi com um ano, até porque são bons negócios.

Se tivesses comprador de um jipe 7L V8, qual compravas:

XC90 V8 110.000€ Novo

ou

XC90 V8 60.000€ de 2006 em garantia de fábrica?

Sempre são 50.000€ de diferença, ainda são uns trocos ehehehe

Se fosse mesmo rico, nao queria cá carros usados.

[rca33]

Não concordo que os ricos só comprem carros novos.

Conheço quem tenha comprado um S400 CDi com um ano, até porque são bons negócios.

Se tivesses comprador de um jipe 7L V8, qual compravas:

XC90 V8 110.000€ Novo

ou

XC90 V8 60.000€ de 2006 em garantia de fábrica?

Sempre são 50.000€ de diferença, ainda são uns trocos ehehehe

A diferença de preços não é essa. Não perde 4x% num ano (acho eu).
Mas diz a realidade que isso é um berbicaxo para vender.

[Talha]

A diferença de preços não é essa. Não perde 4x% num ano (acho eu).
Mas diz a realidade que isso é um berbicaxo para vender.

Acredita que é...

[rca33]

Acredita que é...

Se for, não deixa de ser um carro que pagas 60.000 por ele e que tem custos de um carro de 110.000.

Para quem estes custos não importam, normalmente compram novo.
Para quem importam, compram outra coisa.

[PauloFVF]

eu conheço muitos ricos (depende do nosso conceito de rico) que têm carros usados!!!

assim por alto estou a ver

um com um slk 230 , um com um carrera 996, outro com um m5

[Talha]

eu conheço muitos ricos (depende do nosso conceito de rico) que têm carros usados!!!

assim por alto estou a ver

um com um slk 230 , um com um carrera 996, outro com um m5

Exacto, também conheço casos desses.

Trata-se de pessoas que valorizam as pechinchas, tal como quem vai aos saldos comprar aquele casaco que custava 70 contos por 10 ou 20 contos.

E que confesso, é um espirito consumista com o qual me identifico.

[Bruno4646]

Se conhecerem casos assim "malucos" era interessante saber.

Tenho um amigo meu que comprou em 2006 um Volvo XC90 V8 7Lugares, com vários extras, pagou mais de 100.000€ em novo, e agora anda a "oferece-lo" por quase metade do preço e não arranja ninguém.

O Motor é um Yamaha 4.4 Litros e 315cv.

São precisamente estes numeros que assutam as pessoas "4.4 Litros e 315cv." ainda por cima ao preço da gasolina, infelizmente só tem é de desvalorizar. Que tente os USA

[RodrigoFernandes]

eu conheço muitos ricos (depende do nosso conceito de rico) que têm carros usados!!!

assim por alto estou a ver

um com um slk 230 , um com um carrera 996, outro com um m5

Muitos deles é por isso que são ricos!!!

[eduardomaio]

O problema é ser um SUV a gasolina, já os Tuareg sofrem do mesmo problema É que pouca gente dá uso a 7 lugares, quem normalmente precisa de tanto espaço opta por um MPV que acaba por se tornar mais versátil que um SUV e com uma manutenção mais barata.

Essa foi outra moda que nunca percebi, são supostos "jipes" que não conseguem sair de estrada com o risco de ficarem atolados ou de riscarem a pintura...

Se tivesse esse valor para gastar num carro usado provavelmente andava à procura de um Ferrari 456GT ou de um Maserati 3200GT, não dava tanto dinheiro por um carro desses quando existem outras propostas mais sensatas por menos dinheiro, mas isto sou eu.

[mugentyper]

Se for com motores a gasolina vão ter o mesmo problema que este.

Se estiver ao preço do diesel (usado), ninguém lhes pega.

A única maneira é estar bem abaixo, e mesmo assim tem de ser para alguém que o converta a GPL, porque as contas de gasolina e impostos de um carro destes são absurdas.

Mas no caso do Cayenne desvaloriza menos que esses todos, pois não ha opção diesel e quem o procura ja sabe para o que vai.

[mugentyper]

São precisamente estes numeros que assutam as pessoas "4.4 Litros e 315cv." ainda por cima ao preço da gasolina, infelizmente só tem é de desvalorizar. Que tente os USA

O pior é que esse Volvo nos USA novo custa menos de 50.000€

[Bruno4646]

O pior é que esse Volvo nos USA novo custa menos de 50.000€

Então está tramado.

[Jarod]

Sim, de facto podem se comprar grandes máquinas a preços bem interessantes.

No entanto, vejamos.

Se esse SUV Volvo já deve ter uma autonomia coitadinha, o que dizer da autonomia que terá com depósito tórico (no lugar do pneu suplente)?

Creio que não valha a pena fazer transformação para GPL, porque à partida não se iria fazer muitos km nessa viatura.

No entanto não deixa de ser espantoso como desvalorizam os topos-de-gama a gasolina em Portugal... e com poucos km!

Vou estar atento a este tópico... queremos mais!!!

[Obtuso]

O depósito de GPL tem que ter prai 200 litros

Penso que o máximo admitido são depósitos de 100 litros...

[Nephilim]

É sim senhor. Eu já andei com um XC90 T6 (3.0 6Linha Twin-Turbo) e o som era de um avião a aquecer as turbinas, este V8 tem o Som da nave Espacial Millenium Falcon da Guerra das Estrelas.

Enfim...

Coisa rara cá na nossa terra.

acredito que esse motor tenha um som lindo... mas ter uma coisa dessa V8 em casa para alimentar de manutenção e combustivel , vai lá vai jipes é a diesel

de qualquer modo se alguem compra uma coisa dessas pk razao quer vender ao fim de 2 anos?

[Nephilim]

Conheci um gajo que comprou há uns anos um mercedes de 140mil euros e vendeu 4 anos depois por 60mil... uma maneira porreira de perder dinheiro

[NossaCapri]

Sim, de facto podem se comprar grandes máquinas a preços bem interessantes.

No entanto, vejamos.

Se esse SUV Volvo já deve ter uma autonomia coitadinha, o que dizer da autonomia que terá com depósito tórico (no lugar do pneu suplente)?

Creio que não valha a pena fazer transformação para GPL, porque à partida não se iria fazer muitos km nessa viatura.

No entanto não deixa de ser espantoso como desvalorizam os topos-de-gama a gasolina em Portugal... e com poucos km

Claro q é espantoso, é q na hora de comprar novo só se preocupam com a nova "bomba" lá da rua e n se preocupam com consumos, manutençao e nem depois como fazer pra despachar o carro. Nao tenho pena nenhuma

[NossaCapri]

acredito que esse motor tenha um som lindo... mas ter uma coisa dessa V8 em casa para alimentar de manutenção e combustivel , vai lá vai jipes é a diesel

de qualquer modo se alguem compra uma coisa dessas pk razao quer vender ao fim de 2 anos?

Um modo de ganhar dinheiro certo é entregá-lo pra abate nas campanhas de certas marcas

[612 Scaglietti]

verdade seja dita cada um faz o que quer ao dinheiro, e até acho que esse carro e um espanto! ja tive oportunidade de fazer a A2 nesse carro e fiquei muito bem impressionado! Desde que a pessoa tenha dinheiro para esse carro e para a sua manutençao nao vejo porque nao! e o barulho do V8 é mesmo um espectaculo!!

[Vieira]

este motor foi feito especialmente para os states, onde as vendas deste modelo correram mt bem...e pk la se nao for V8 nao tem "status"... como nao havia mt espaço foi encomendado a yamaha para fazer o bloco... por isso nao é so para portugal que este motor nao esta adequado... e para a europa toda.

cumps

[eduardomaio]

Claro q é espantoso, é q na hora de comprar novo só se preocupam com a nova "bomba" lá da rua e n se preocupam com consumos, manutençao e nem depois como fazer pra despachar o carro. Nao tenho pena nenhuma

Isto vindo de uma pessoa que comprou um carro a gasóleo porque, mesmo perdendo dinheiro, prefere dar menos aos "chulos" das petroliferas

[XUTOS-83]

Foi assim q um conhecido meu comprou um C5 3.0 V6 ao preço da chuva, só os valores assustam.

[Tuaregue]

Olha que não, dou-te um exemplo, o dos Range Rover Classic, os V8 são mais valorizados que os diesel, e têm até mais procura.

Agora o caso do Volvo é paradigmático, é um excelente carro, mas é um mal de todos os volvo, desvalorizam muito, sobretudo os topos de gama.

um RR V8 ir e voltar ao algarve n gastas menos de 250€ em gasosa e portagens

[Tuaregue]

Conheci um gajo que comprou há uns anos um mercedes de 140mil euros e vendeu 4 anos depois por 60mil... uma maneira porreira de perder dinheiro

e eu q conheço um comprou um porche carrera 4 comprou por 20 mil cts e 4 anos dp vendeu por 10 mil cts, ele até se passou lol

[Leash]

e eu q conheço um comprou um porche carrera 4 comprou por 20 mil cts e 4 anos dp vendeu por 10 mil cts, ele até se passou lol

Um 911 Carrera 4 com 4 anos vendido por 50.000€?

Quando esse teu amigo quiser vender o próximo carro dele que venha falar comigo...

[Talha]

Um 911 Carrera 4 com 4 anos vendido por 50.000€?

Quando esse teu amigo quiser vender o próximo carro dele que venha falar comigo...

Ja agora também tiro a senha, há aqui mais um cliente.

[Talha]

Mas no caso do Cayenne desvaloriza menos que esses todos, pois não ha opção diesel e quem o procura ja sabe para o que vai.

Será que o ar pouco desportivo mata um bocado este XC90 V8? Talvez, tem o andamento mas não tem o estilo.

7.3s dos 0-100 é bom. Mas é preciso sentir isso dentro deste carro para se perceber que é um veículo especial, e dar-lhe o respectivo e merecido valor.

[lamborghini]

Se conhecerem casos assim "malucos" era interessante saber.

Tenho um amigo meu que comprou em 2006 um Volvo XC90 V8 7Lugares, com vários extras, pagou mais de 100.000€ em novo, e agora anda a "oferece-lo" por quase metade do preço e não arranja ninguém.

O Motor é um Yamaha 4.4 Litros e 315cv.

Gastar 100.000 euros num volvo