Troca de MKV Gti por BMW E92

[Arturval]

Sim , para mim o indispensavel sao as jantes, estofos em pele (ou pele tecido), sensores de estacionamento, e eventualmente o kit m.

Dá uma vista de olhos aos packs que a marca disponibiliza (dinamic e confort). Compensa €.

[Filipe Miguel F. Lopes]

Já acho o de 163cv mais que bom

O 320d Coupé E92 tem 177cv.. Os Coupé's nunca tiveram o 163cv, no modelo anterior era o 320cd 150cv.

[luispt]

viva,

Tive à um ano atrás na mesma situação.. troquei um golf v gti por um e92 330d. Embora também tivesse visto o 320d, trocar o GTi por um 320 é para mim um downgrade, e nunca ficaria satisfeito. Optei então pelo 330d que tem hoje 37k kms e só tenho bem a dizer.

Consumos excelentes, bastante rápido e dinâmico, lindo ( subjectivo )... fora todas as outras qualidades. É muito mais caro, mas é realmente outra loiça.

Embora isto para mim não tenha grande importância, o som do 330d é MUITO mais agradavel que o 320d.. mas não é novidade para ninguém

Alguma dúvida é só dizer.

abraço

[Vibri]

mas vais trocar um carro relativamente recente e bem porreiro porque?

por ser a gasolina? com o dinheiro que vais perder andas muito tempo com o golf

Tb vai comprar um carro melhor : \

Pois é. Já me decidi e vou mesmo avançar para o E92 330d. A minha duvida prende se com a cor. Estou mesmo bastante indeciso entre o branco ou o preto. Eu adoro o branco, só tenho algum receio que canse mais ao fim de alguns anos e que influencie uma possivel venda. Já agora, alguem sabe se pondo o kit M os cromados exteriores que são exclusivos dos seis cilindros desaparecem?

Cump

Boa compra, o 330d, além de ser "outro motor" por ser 6 cilindros em linha, é mesmo isso, "outro motor", já que a cilindrada é maior, o que dá um andamento melhor, apesar do 23d estar muito bem feito.

Em casa tenho um E92 e um E82, sendo o E92 do meu pai, e em preto, e o E82 meu e em branco. Ambos achamos que o branco fica bem aos dois carros, o preto também, mas o E92 já tende mais para o preto, pois é um carro maior e o E82 para o branco porque é um carro mais compacto e mais clássico (frente mais "a direito")...

Quanto ao motor, sou sincero, ainda não conduzi o 330d, e posso-te dizer que entre o 177cv e 204cv, há diferença, e nota-se bem, mas também não é assim nada por aí além. Contudo, se queres algo tão ou mais rápido que o GTI, então, aí, só mesmo com o 330d...

Digo-te, só não compramos o 330d, porque não havia € para ele novo, e porque não convenci o meu pai... lol...

Ps cromados a que me estou a referir são os das molduras das janelas. Todos os kits m que vi nao tinham esses cromados que vêm de serie nos seis cilindros. Estou mesmo decidido para o 330d. quanto ao GPL, bom o carro ja esta vendido, portanto...

Se é aí, então podes ter a certeza que podes optar entre cromado e cromado preto (se reparares, vês que não é plástico nem plástico pintado, é cromado, mas misturado com tinta preta). Temos assim nos dois carros, e, IMHO, é o que fica melhor...

Sim , para mim o indispensavel sao as jantes, estofos em pele (ou pele tecido), sensores de estacionamento, e eventualmente o kit m.

Yap, é isso, de resto, ele já traz tudo, nem parece BMW.

Desconselho-te o sensor de máximos, já que não serve mesmo para nada, foi dinheiro deitado ao lixo, e talvez o pack confort, especialmente porque vem com os sensores e o kit de luzes, depois tem os sensores de luz, ok, não servem para muito, mas dá outro aspecto ao carro de noite, experimenta abrir um á noite com os dois, para veres... os olhos também comem

[mrmike]

Quantas pessoas com carros bastante recentes é que conheces que os tenham posto a GPL ?

Então num carro com genese desportiva que até leva gasolina 98 ias por a GPL ?

Um homem que sabe tanto de carros desportivos e não sabe que o GPL tem maior poder antidetonante (octanas) e por isso aguenta mais compressão?
Gosto muito de ler a tua participação mas agora escolheste o argumento errado.

[jphbs]

[QUOTE=luispt;2197439]viva,

Tive à um ano atrás na mesma situação.. troquei um golf v gti por um e92 330d. Embora também tivesse visto o 320d, trocar o GTi por um 320 é para mim um downgrade, e nunca ficaria satisfeito. Optei então pelo 330d que tem hoje 37k kms e só tenho bem a dizer.

Consumos excelentes, bastante rápido e dinâmico, lindo ( subjectivo )... fora todas as outras qualidades. É muito mais caro, mas é realmente outra loiça.

Embora isto para mim não tenha grande importância, o som do 330d é MUITO mais agradavel que o 320d.. mas não é novidade para ninguém

Alguma dúvida é só dizer.


Obrigado.
Tb vi e experimentei um 320d e realmente achei o carro bom, mas depois acho que me ia sempre saber a pouco tendo como referencia o gti...acredito q o som seja realmente melhor. Estou curioso nunca conduzi nenhum 6 cilindros bmw. Antes de me decidir tb experimentei o A5 3.0 tdi. Gostei bastante. Mas o preço final ficava substancialmente mais caro, e mesmo assim apesar da imponencia do audi continuo a achar o bm melhor compra
abraço

[Arturval]

[quote=jphbs;2197674]

viva,

Tive à um ano atrás na mesma situação.. troquei um golf v gti por um e92 330d. Embora também tivesse visto o 320d, trocar o GTi por um 320 é para mim um downgrade, e nunca ficaria satisfeito. Optei então pelo 330d que tem hoje 37k kms e só tenho bem a dizer.

Consumos excelentes, bastante rápido e dinâmico, lindo ( subjectivo )... fora todas as outras qualidades. É muito mais caro, mas é realmente outra loiça.

Embora isto para mim não tenha grande importância, o som do 330d é MUITO mais agradavel que o 320d.. mas não é novidade para ninguém

Alguma dúvida é só dizer.


Obrigado.
Tb vi e experimentei um 320d e realmente achei o carro bom, mas depois acho que me ia sempre saber a pouco tendo como referencia o gti...acredito q o som seja realmente melhor. Estou curioso nunca conduzi nenhum 6 cilindros bmw. Antes de me decidir tb experimentei o A5 3.0 tdi. Gostei bastante. Mas o preço final ficava substancialmente mais caro, e mesmo assim apesar da imponencia do audi continuo a achar o bm melhor compra
abraço

Opinião interessante... Dizes isso apenas pelo preço? Ou há algo mais no A5 que não gostas?

Eu nunca andei num A5, mas tenho ideia de ser excelente carro...

[jphbs]

Tb vai comprar um carro melhor : \





Boa compra, o 330d, além de ser "outro motor" por ser 6 cilindros em linha, é mesmo isso, "outro motor", já que a cilindrada é maior, o que dá um andamento melhor, apesar do 23d estar muito bem feito.

Em casa tenho um E92 e um E82, sendo o E92 do meu pai, e em preto, e o E82 meu e em branco. Ambos achamos que o branco fica bem aos dois carros, o preto também, mas o E92 já tende mais para o preto, pois é um carro maior e o E82 para o branco porque é um carro mais compacto e mais clássico (frente mais "a direito")...

Quanto ao motor, sou sincero, ainda não conduzi o 330d, e posso-te dizer que entre o 177cv e 204cv, há diferença, e nota-se bem, mas também não é assim nada por aí além. Contudo, se queres algo tão ou mais rápido que o GTI, então, aí, só mesmo com o 330d...

Digo-te, só não compramos o 330d, porque não havia € para ele novo, e porque não convenci o meu pai... lol...







Se é aí, então podes ter a certeza que podes optar entre cromado e cromado preto (se reparares, vês que não é plástico nem plástico pintado, é cromado, mas misturado com tinta preta). Temos assim nos dois carros, e, IMHO, é o que fica melhor...








Yap, é isso, de resto, ele já traz tudo, nem parece BMW.

Desconselho-te o sensor de máximos, já que não serve mesmo para nada, foi dinheiro deitado ao lixo, e talvez o pack confort, especialmente porque vem com os sensores e o kit de luzes, depois tem os sensores de luz, ok, não servem para muito, mas dá outro aspecto ao carro de noite, experimenta abrir um á noite com os dois, para veres... os olhos também comem

Qt a extras ja tenho mais ou menos tudo pensado..nao sabia q dava para optar entre esses frisos pretos brilhantes e os cromados. Sim o pack confort tb nao me interessa mt, tem coisas q nao ia usar como o telefone, etc.. Estou a gostar mt dos interiores em castanho...e tenho de me decidir rapidamente...

cump

[jphbs]

[QUOTE=Arturval;2197685]

Opinião interessante... Dizes isso apenas pelo preço? Ou há algo mais no A5 que não gostas?

Eu nunca andei num A5, mas tenho ideia de ser excelente carro...

O carro é mt bom, mas apesar do design exterior mais musculado, gostei mais do interior d bmw, achei que no audi tinha uns plasticos na parte inferior do carro que nao condiziam com o resto da qualidade do carro, tb nao gosto do volante. De resto acho q o bmw tem uma linha mais intemporal, penso que o A5 dentro de alguns anos vai cansar mais... mas isto é a minha opiniao. E depois, é claro que o factor preço tb pesou..

[AMGfan]

Digam o que disserem, e para quem já acha que 50.000 euros já é bom valor para se dar por um automovel, o 320d é sem duvida nenhuma melhor compra que o 330d...Pensem na substancial diferença de preço e nas nossas condições para explorar uma máquina destas em Portugal...

A única coisa que não aprecio no look do E92 é aquele escape. Mas já vi uma preparação no estrangeiro em que um 330d ficou com umas belas ponteiras á "35d" E ficou um trabalho mt bem feito mesmo.

[bg2]

Digam o que disserem, e para quem já acha que 50.000 euros já é bom valor para se dar por um automovel, o 320d é sem duvida nenhuma melhor compra que o 330d...Pensem na substancial diferença de preço e nas nossas condições para explorar uma máquina destas em Portugal...

A única coisa que não aprecio no look do E92 é aquele escape. Mas já vi uma preparação no estrangeiro em que um 330d ficou com umas belas ponteiras á "35d" E ficou um trabalho mt bem feito mesmo.

falta-te a componente emocional.

aquela que determina que um SL63 AMG seja mais interessate que um sl500


cumprimentos

[AMGfan]

falta-te a componente emocional.

aquela que determina que um SL63 AMG seja mais interessate que um sl500


cumprimentos

A emoção também tem a sua razão...A diferença de preço entre um 320d e um 330d é bastante mesmo...Aliás o novo 323d vem por isso a nu! Porque não acredito que custa mais do que 50 mil euros de base e ainda assim fica bem mais barato que o 33d apenas com mais 30cv, cerca disso...Bom mas isto são as minhas contas...contas para quem 50 mil euros já é um numero bastante redondinho

[bg2]

A emoção também tem a sua razão...A diferença de preço entre um 320d e um 330d é bastante mesmo...Aliás o novo 323d vem por isso a nu! Porque não acredito que custa mais do que 50 mil euros de base e ainda assim fica bem mais barato que o 33d apenas com mais 30cv, cerca disso...Bom mas isto são as minhas contas...contas para quem 50 mil euros já é um numero bastante redondinho

é facto

mas neste momento e sensato esperar pelo 323d

cumprimentos

[jphbs]

Digam o que disserem, e para quem já acha que 50.000 euros já é bom valor para se dar por um automovel, o 320d é sem duvida nenhuma melhor compra que o 330d...Pensem na substancial diferença de preço e nas nossas condições para explorar uma máquina destas em Portugal...

A única coisa que não aprecio no look do E92 é aquele escape. Mas já vi uma preparação no estrangeiro em que um 330d ficou com umas belas ponteiras á "35d" E ficou um trabalho mt bem feito mesmo.

Sem duvida q o 320 é uma compra mais racional, afinal estamos a falar de uma diferença superior a 15.000 € . Mas o 330d deve ser apaixonante...

[Vibri]

Ya, vou comprar um carro novo, ainda por cima um BMW todo bem equipado, para ficar ainda melhor, vou comprar o coupé, que tem menos espaço atrás, e não tem portas atrás...

E vai-se comprar o 320d, mesmo havendo € para o 330d... Porquê? Por causa da razão...

Só se vive uma vez...

[AMGfan]

Ya, vou comprar um carro novo, ainda por cima um BMW todo bem equipado, para ficar ainda melhor, vou comprar o coupé, que tem menos espaço atrás, e não tem portas atrás...

E vai-se comprar o 320d, mesmo havendo € para o 330d... Porquê? Por causa da razão...

Só se vive uma vez...

Dinheiro para um esforço maior há sempre... basta ir pedi-lo...

Eu como não sei a conta bancária de quem lançou a questão, apenas apelei a uma relação custo /beneficio