Afinal a Volkswagen AG vai deixar de adquirir o "seu" sistema de injecção designado de Injector-Bomba nos seus produtos aderindo assim ao sistema "Common-Rail".
Os factores da despedida são as fortes normas Anti-Poluição que se presenteam futuramente e os elevados custos de producçao do sistema.
A VAG ja utiliza o "common-rail" em modelos de destaque e pensa introduzir novos propulsores de baixa cilindrada ja com os indicies Anti-Poluição Euro5.
Esperemos que os novos deem o POWER que o pessoal do TDi esta acostumado!!![}][}][}][}][}][8D];)
Os factores da despedida são as fortes normas Anti-Poluição que se presenteam futuramente e os elevados custos de producçao do sistema.
A VAG ja utiliza o "common-rail" em modelos de destaque e pensa introduzir novos propulsores de baixa cilindrada ja com os indicies Anti-Poluição Euro5.
Esperemos que os novos deem o POWER que o pessoal do TDi esta acostumado!!![}][}][}][}][}][8D];)
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