A Honda está a desenvolver um novo sistema híbrido (para o futuro CR-Z?) através da utilização de um ciclo Rankine, ou seja, um ciclo termodinâmico em que o sistema capta o calor do escape do motor e converte-o em electricidade. Não sou entendido na matéria mas parece ser um conceito bastante simples. Trabalha através de um ciclo fechado onde água é bombeada para o evaporador e convertida em vapor usando o calor do motor.
O sistema tem sido testado no modelo Stream. Para os entusiastas dos híbridos e entendidos na matéria, será que podemos considerar isto como uma grande evolução? De acordo com a Honda, este sistema gera 3x mais electricidade do que os actuais híbridos. Parece-me muito interessante.
O sistema tem sido testado no modelo Stream. Para os entusiastas dos híbridos e entendidos na matéria, será que podemos considerar isto como uma grande evolução? De acordo com a Honda, este sistema gera 3x mais electricidade do que os actuais híbridos. Parece-me muito interessante.
Comentário