Só para vos informar que hoje tive um contacto bastante extenso com um 964 Turbo (preto lindíssimo) e um 993 Cabrio C2, entre outros na garagem de um amigo!
Impressionante que para além das diferenças óbvias estécticas exteriores, o 993 é igual por dentro ao 964.
Segundo o dono o 964 Turbo (320cv?) é totalmente "on/off" - parece que o turbo entra às 1.500rpm - e morde, morde muito, em especial em chuva! O 993 é um carro muito mais fácil de conduzir, e segundo o dono proporciona enorme prazer de condução, e superior ao 964 Turbo.
Ambos 100% originais e em estado irrepreensível!
Impressionante que para além das diferenças óbvias estécticas exteriores, o 993 é igual por dentro ao 964.
Segundo o dono o 964 Turbo (320cv?) é totalmente "on/off" - parece que o turbo entra às 1.500rpm - e morde, morde muito, em especial em chuva! O 993 é um carro muito mais fácil de conduzir, e segundo o dono proporciona enorme prazer de condução, e superior ao 964 Turbo.
Ambos 100% originais e em estado irrepreensível!
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