Leon 1.9TDI Sport Up VS Bravo 1.6JTD Sport

[RTeixeira]

E então Frederico ?Que decidiste ?
Tamem estou interessado no desenrolar do topico.
Quanto a estetica, curiosamente, não acho o Bravo assim de bonito nem de longe o Seat de feio...acho ambos bonitos, com o SEAT em maior destaque, para mim obviamente.
Os materiais ao Seat , são bem mais secos ...no Fiat os plastiucos são bem mais macios sem dúvida, e esteticameente mais agradavel ao interior.Agora, me parece que a monatgem do Fiat é bem melhoravel....me parece mal montado.Vi um, e na porta da bagageira, os plasticos ate pareciam mal pensados...e estava em exposição num Shopping....se era só aquele, tiveram muito pouco cuidado na escolha..
Frederico, outra nota , que não vi manifesta: atenção ao que vais pagar ao estado, que tem a ver com a poluição...e outros items...olha que ai, a diferença me parece apreciavel, e nada insignificante....olho nisso idem.
Cumps e boa escolha

Concordo a 100% com esta opinião. O Fiat tem melhores materiais mas mais mal montados o que no futuro pode vir a dar resultado a ruídos indesejáveis. Também não acho nenhum dos dois um espanto esteticamente mas acho o Leon um pouco mais bonito. Fiabilidade, o Tdi deve ser melhor, não que o Multijet seja mau mas do Tdi é que é muito bom!!!

Outra questão é o valor de retoma! A Seat tem muito melhor imagem que a Fiat. Então com um Tdi a diferença quando o venderes pode ser muito superior em favor do Seat.

[Lusomania]

Concordo a 100% com esta opinião. O Fiat tem melhores materiais mas mais mal montados o que no futuro pode vir a dar resultado a ruídos indesejáveis. Também não acho nenhum dos dois um espanto esteticamente mas acho o Leon um pouco mais bonito. Fiabilidade, o Tdi deve ser melhor, não que o Multijet seja mau mas do Tdi é que é muito bom!!!

Outra questão é o valor de retoma! A Seat tem muito melhor imagem que a Fiat. Então com um Tdi a diferença quando o venderes pode ser muito superior em favor do Seat.

Sim, a Fiat tem uma imagem má, por sua exclusiva culpa,mas isso não é dizer , que não possa mudar.
Não sei se foi azar, mas ao carr oque vi, a montagem estava de facto sofrível...mas, muito mais agradavel que o Seat que tem tanto de bonito ao exterior, como de feio ao interior.
Quanto a motores, o TDI tem provas dadas sim, mas o 1.6 deriva do bloco 1.9 que tem ja uma boa história.Penso que serão, na certa, muito bons motores, e o 1.6 leva vantagem na disponibilidade e para efeitos de tributação por factores de co2 ....que é de ter em conta.
A barracada, nunca está nos motores, ou dificilmente está .O Problema, são os componentes à volta do bloco motor, que "berram" ...e a FIAT com a má fama que criou para si, pede realmente, uns tempos para ver qual a durabelidade( não do motor...mas do que esta ao lado..será por ai que se aferirá a fiabilidade...ao automovel ).
Cumps.

[fiat124]

A versão SPORT do bravo é de facto muito fixe, tanto a nível exterior com interior. A montagem pode não atingir o nível do grupo VW mas também já tem um nível bastante bom. Os materiais do leon são mesmo muito fracos.
O 1.6 multijet é a nova referência da classe, nomeadamente a versão 120cv
No entanto optei por comprar já - 1.6 sport 105 vermelho maranello - com alguns extras, por 23600 euros!

Ah, o carro ao vivo é muito mais giro do que em fotos

E não há nada como fazer um test drive a ambos.

[Lusomania]

A versão SPORT do bravo é de facto muito fixe, tanto a nível exterior com interior. A montagem pode não atingir o nível do grupo VW mas também já tem um nível bastante bom. Os materiais do leon são mesmo muito fracos.
O 1.6 multijet é a nova referência da classe, nomeadamente a versão 120cv
No entanto optei por comprar já - 1.6 sport 105 vermelho maranello - com alguns extras, por 23600 euros!

Ah, o carro ao vivo é muito mais giro do que em fotos

E não há nada como fazer um test drive a ambos.

Na certa, uma boa compra preço-qualidade.
Quanto à direcção , que dizem pouco informativa, confirmas ?
Mete ai umas fotos se possivel.
Cumps

[kokruxt]

Bravo sem dúvida alguma. Na minha opinião o mais bonito

[fiat124]

Na certa, uma boa compra preço-qualidade.
Quanto à direcção , que dizem pouco informativa, confirmas ?
Mete ai umas fotos se possivel.
Cumps

Ainda está na fábrica...
Conduzi o carro e pareceu-me normal a direcção, pelo menos para uma condução relaxada/normal.

[Valium]

No plano meramente estético exterior e interior - Bravo.

[bento_uno]

Pondo um pouco de racionalidade na escolha, eu diria que o Bravo tem a vantagem de ter menos cilindrada, o que se vai notar no valor do seguro, no ISV, no consumo. Há também a questão da manutenção que no grupo vag é um roubo em contra partida ao da fiat!
Afinal, temos de pensar, que se calhar o valor do carro é o menos, mas o peso de todas as despesas a ele associadas durante vários anos!...
Agora uma pequena picardia, seguindo este raciocinio, escolhia...AURIS

[Lusomania]

Pondo um pouco de racionalidade na escolha, eu diria que o Bravo tem a vantagem de ter menos cilindrada, o que se vai notar no valor do seguro, no ISV, no consumo. Há também a questão da manutenção que no grupo vag é um roubo em contra partida ao da fiat!
Afinal, temos de pensar, que se calhar o valor do carro é o menos, mas o peso de todas as despesas a ele associadas durante vários anos!...

Exactamente.
Bem dito.
Cumps.

[Valium]

Pondo um pouco de racionalidade na escolha, eu diria que o Bravo tem a vantagem de ter menos cilindrada, o que se vai notar no valor do seguro, no ISV, no consumo. Há também a questão da manutenção que no grupo vag é um roubo em contra partida ao da fiat!
Afinal, temos de pensar, que se calhar o valor do carro é o menos, mas o peso de todas as despesas a ele associadas durante vários anos!...
Agora uma pequena picardia, seguindo este raciocinio, escolhia...AURIS

Pelo menos és isento... (tendo em conta o Avatar)

[bento_uno]

Pelo menos és isento... (tendo em conta o Avatar)

tento ser racional nestas coisas de grandes investimentos, mesmo tendo um fiat com 19 anos de bons serviços

[vcapote]

Frederico Marçal Para o leon com PM e vidros escuros consegui 24000 euros, tb me parece um bom valor..se quiseres digo-te aonde o consegui na boa!

Também gostaria de saber onde fica esse Stand?!

É que por 24mil, é um preço Bom de Mais para um Sport UP 1.9 Tdi...

É que cerca de 23.500 é um Sport Limited 1.9Tdi DPF já com a pintura metalizada!

Fico à espera de novidades...

[Frederico Marçal]

Também gostaria de saber onde fica esse Stand?!

É que por 24mil, é um preço Bom de Mais para um Sport UP 1.9 Tdi...

É que cerca de 23.500 é um Sport Limited 1.9Tdi DPF já com a pintura metalizada!

Fico à espera de novidades...

Garagem Berna em Lisboa.
Rua D. Luís I, Nº 21
1200-149 LISBOA

Qualquer um dos vendedores te faz 1 preço semelhante!

Entretanto já está encomendado o leon, agora é esperar 3 semanas..
Tive em conta todos os valores inclusivé o imposto anual que é ligeiramente mais alto no Leon(+50 euros), tal como já se disse..

Mas pesando prós e contras a conclusão foi fácil!

Obrigado pela vossa ajuda.

Cumps

[vcapote]

Garagem Berna em Lisboa.
Rua D. Luís I, Nº 21
1200-149 LISBOA

Qualquer um dos vendedores te faz 1 preço semelhante!

Entretanto já está encomendado o leon, agora é esperar 3 semanas..
Tive em conta todos os valores inclusivé o imposto anual que é ligeiramente mais alto no Leon(+50 euros), tal como já se disse..

Mas pesando prós e contras a conclusão foi fácil!

Obrigado pela vossa ajuda.

Cumps

E esse preço é já com pintura metalizada ?!
É que sendo assim é um desconto de cerca de 9%... O que nunca vi nenhum Stand a fazer!!!
Então para o Sport Limited pedem 23.500!!!

[Lusomania]

Garagem Berna em Lisboa.
Rua D. Luís I, Nº 21
1200-149 LISBOA

Qualquer um dos vendedores te faz 1 preço semelhante!

Entretanto já está encomendado o leon, agora é esperar 3 semanas..
Tive em conta todos os valores inclusivé o imposto anual que é ligeiramente mais alto no Leon(+50 euros), tal como já se disse..

Mas pesando prós e contras a conclusão foi fácil!

Obrigado pela vossa ajuda.

Cumps

Após o test drive!
Podes dizer o te levou à decisão ?
Boa sorte com o pópó

[RTeixeira]

Pondo um pouco de racionalidade na escolha, eu diria que o Bravo tem a vantagem de ter menos cilindrada, o que se vai notar no valor do seguro, no ISV, no consumo. Há também a questão da manutenção que no grupo vag é um roubo em contra partida ao da fiat!
Afinal, temos de pensar, que se calhar o valor do carro é o menos, mas o peso de todas as despesas a ele associadas durante vários anos!...
Agora uma pequena picardia, seguindo este raciocinio, escolhia...AURIS

Essas despesas são meros trocos em comparação com o valor que o Fiat vai desvalorizar face ao Seat. Daqui por 4 anos o Seat valerá pelo menos mais 3000€ que o Fiat.

[Frederico Marçal]

E esse preço é já com pintura metalizada ?!
É que sendo assim é um desconto de cerca de 9%... O que nunca vi nenhum Stand a fazer!!!
Então para o Sport Limited pedem 23.500!!!

Pois realmente foi o melhor preço que consegui!Mas tb não regatiei nada!

Foi toma lá dá ca..eheh

Tem Pintura metalizada e vidros escuros..

Lusomania já tinha feito o test-drive, e realmente o Leon tem uma melhor ligação homem-máquina..Tem o comportamento melhor, melhor valor de retoma, ligeiramente mais barato, tb acho mt bonito, fiabilidade comprovada(isto é mt importante)..e pronto acho que chega!
Não me entendam mal, o Bravo tb é excelente, mas o Leon conseguiu ganhar no foto-finish!


abraço

[Safety]

Compraria o Fiat - mais bonito, com uma super garantia e menos vulgar

[Asterix]

O Bravo é muito mais actual que o Leon. Também acho a melhor aposta!

[CooperS]

A versão SPORT do bravo é de facto muito fixe, tanto a nível exterior com interior. A montagem pode não atingir o nível do grupo VW mas também já tem um nível bastante bom. Os materiais do leon são mesmo muito fracos.
O 1.6 multijet é a nova referência da classe, nomeadamente a versão 120cv
No entanto optei por comprar já - 1.6 sport 105 vermelho maranello - com alguns extras, por 23600 euros!

Ah, o carro ao vivo é muito mais giro do que em fotos

E não há nada como fazer um test drive a ambos.

Atenção que a versão Sport do 1.6 multijet não tem os manometros brancos com ponteiros a iniciar a escala na vertical, nao tem a ponteira de escape nem as pinças dos travões pintadas de vermelho... Nem sei porque insistem chamar-lhe sport... Acho que ia mais depressa para um EMOTION.

[RFS]

Esta foi a minha escolha.
Acabadinho de chegar a casa, 9 Km no mostrador: