Nissan Primera 2.0 eGT de 91

[ESPRIT]

Voces tbem exageram, assim o rapaz vai logo embora.

Eu tenho um 106 GTI, stock cmo o Dr. Nitro bem sabe, e n faço picanços em semáforos, foi dificil, mas n impossivel arranjar tto este cmo um cup stock, e sabendo procurar encontram-se, qdo procurei um primera foi bem mais dificil ou 318is. O rapaz compra o q quiser, o dinheiro é dele.

[DAGC]

Por falar em original, quando comprei o meu, esse era um dos requisitos. Quando o fui ver, estava de fato original, excepto, uma ponteira de escape "duplo", que saíu no dia seguinte, uma antena esquisita, que saíu no dia seguinte, e umas capas cromadas nas saidas da agua para o para-brisas, que como eram coladas, sairam na hora.

De resto, é pena para-choques, que não estava muito bom, ter levado com um gato, e mais um toque. Pouco mais de € 200, só na Nissan.

Ora... é este o tipo de mentalidade que gosto.

Parece-me que as alterações não tinham sido muitas e o "destunning" não foi complicado.

Vi há uns tempos este na net... http://samucar.no.sapo.pt/nissan%20primera.html

Neste o "destunning" já era complicado... motor mexido, jantes muito feias, panela vrum-vrum... batidela... só 4900€ .

Se tivesse original e bem cuidado tudo bem que 4900€ até seria caso para pensar porque é de 97... agora assim.

[hazakis]

Conheço esse stand...Mas pronto...os preços são upa upa puxadotes e eles só vendem viaturas desportivas, ou pelo menos 90% são,mas é verdade,esticam-se nos preços,mas também só compra quem quer.

[DAGC]

Conheço esse stand...Mas pronto...os preços são upa upa puxadotes e eles só vendem viaturas desportivas, ou pelo menos 90% são,mas é verdade,esticam-se nos preços,mas também só compra quem quer.

Não me estava a queixar do preço ;)

[FastLee]

Conheço esse stand...Mas pronto...os preços são upa upa puxadotes e eles só vendem viaturas desportivas, ou pelo menos 90% são,mas é verdade,esticam-se nos preços,mas também só compra quem quer.

Podem ate ser pessoas muito serias, mas pelo stock e aspecto dos carros que lá estão eu duvido que alguma vez la comprasse alguma coisa... Nao ha la quase nada stock e as alteraçoes que tem é quase tudo de gosto duvidoso... irra cambada de malta com mau gosto... e assim se assasinam verdadeiras obras de engenharia automovel... sorte dos que conseguirem encontrar um carro stock para preservar...

Aquele primera pelo aspecto que tem, mesmo fazendo o " destuning " deve ali ter pouca coisa arrasada deve....

[kpt]

Quem compra esse carro está-se pouco marimbando para os arranques, isso quer é muita curva, com um chassis desses é um "papa-serras".

Se queres o carro para picanços é melhor arranjares um Cup.

o primera com melhor chassis que o cup? .... olha que não ...

[Nitrofurano]

ESPRIT, o teu 106GTI de origem é um achado. OK, talvez o 106GTI sofra menos os ataques dos grunhos da fibra e dos néons, mas de qualquer forma estes carros com boas prestações e acessíveis no mercado de usados são o alvo para os... picas dos semáforos.

Tenho pena, porque depois quando os reais apreciadores quiserem uma unidade em bom estado para preservar, não vai haver, e assim se perdem pedaços da história automóvel.

o primera com melhor chassis que o cup? .... olha que não ...

Eu não disse nada disso.

[kpt]

disseste que o primera era para a serra (curvas) e o cup para os pikansos (rectas) ... mas ok

[Nitrofurano]

disseste que o primera era para a serra (curvas) e o cup para os pikansos (rectas) ... mas ok

Eu disse que um carro para picanços seria um Cup. Não teci quaisquer comentários sobre as suas capacidades dinâmicas.

[sirmister]

como se estava a falar de carros originais, vejam este assassinato a um alfa 156 http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p128229 destaco.

VIATURA DE PARTICULAR EM EXCELENTE ESTADO COM EQUIPAMENTO TUNNING. EQUIPAMENTO NITRO , SUSPENSAO SPORT REGULAVEL , JANTES ESPECIAIS 18”.

[FastLee]

como se estava a falar de carros originais, vejam este assassinato a um alfa 156 http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p128229 destaco.

DAMN !!! um V6 24v... que crime....

[FastLee]

ja descobri que o video do Clarkson é do " full throttle " de 2000, exactamente aquele video que me falta...