Fiat 500, Punto 3P, ou outro?

[DoutorGigabyte]

E vais comprar um FIAT?

[Shark00n]

E vais comprar um FIAT?

É uma hipótese sim. E, como eu disse, já temos um Fiat cá em casa há um ano e ainda não deu qualquer chatice, a assistência é impecável e o carro tem feito o seu trabalho.

[rogerAjacto]

Percebo o que queres dizer e é disso que tenho receio. Embora goste muito do carro agora, temo que me canse dele, e o GPunto tem mais espaço, parece-me uma escolha mais viável...
Se arranjasse o GPunto com o T-Jet de 120cv, seria um ponto decisivo?

Se eu quisesse um carro até 22.500€, se quisesse ficar com ele algum tempo e se fosse para fazer alguns km's, ia para um carro a diesel.

Até aos 20.000€, eu a um ano optei pelo GPunto. Com um orçamento desses, neste momento, tinha tentado ir para o Kia Ceed SCoupe 1.6 CRDI 115cv.

[rogerAjacto]

E vais comprar um FIAT?

Não sei porque a questão.

Cá em casa há 1 Honda, 1 Toyota e 1 Mazda. o 4º foi um FIAT.

E em 1 ano e 2 meses e 38.000km continuo a achar que foi a opção correcta.

Uma pessoa tem é que analisar o modelo em si e não o historial da marca ou de outros modelos da mesma.

[ElrOnD]

Na tua posição se pudesse ia pro punto com o 1.4 t-jet...ou o bravo com o msm motor

[Pininfarina]

Eu já andei a ver o 500 e uma pessoa cola naquilo, entra-se no carro e fica-se com um sorriso na cara (eu tembém fico com a cabeça no tecto, mas eu não tenho um tamanho normal)! Eu comprava o 500 1.4, anda bem e já tem discos atrás (tenho a certeza) e ESP (se n me engano).
Se quisesse um carro mais racional com esse valor ia para o Bravo Sport 1.4 T-jet 150cv, pelo menos no stand que conheço fazem uns 1000 euros de desconto, fica no orçamento. E é uma bomba, faz menos de 9 segundos dos 0 aos 100!

[Shark00n]

Neste momento tenho 5 carros em mente, estou indeciso. Ora acordo com um na cabeça, ora com outro. São eles:

-Fiat 500 1.4 16V Lounge 100cv - É o que quero agora (Mas e daí, também os outros o conseguem ser de alguma forma), mas será que o seu encanto dura 5+ anos?

-Fiat Grande Punto 3P 1.3 MultiJet Sport 90cv - Penso que seja este o carro em que estou mais interessado, e então se a Fiat o comercializar com o motor T-Jet de 120cv a decisão estaria praticamente feita.

-Opel Corsa GTC 3P 1.7CDTI 125cv - Tem um excelente motor (É o mesmo que equipa o Astra?), está bem equipado e engraço bastante com o carro, apenas foge um pouco ao orçamento.

-Renault Clio Dynamique 3P 1.5dCi 105cv ECO2 - Não sei como se comporta, mas parece-me um carro interessante e bem equipado.

-E finalmente o Peugeot 207 em duas motorizações diferentes, um 1.4 HDi Sport 3P muito bem equipado, ou um GT 1.6THP 150cv 3P com menos regalias, que é um modelo no qual estou também MUITO interessado, mas tenho duvidas quanto à sua praticalidade (terá consumos proibitivos? Será motor a mais para primeiro carro?).

[OTony]

Mini Cooper D: 22.750,00 €

[0003]

Mini Cooper D: 22.750,00 €

Por acaso já foi esse o preço, infelizmente aumentaram o preço base agora 150€

Cumprimentos

[Gastrocnemio]

Já viste o Suzuki Swift Sport ? Anda +/- por esses valores...

[PedroPereira]

ou ia para o 500 ( hoje fui ve-lo ao stand da fiat em santarém, tinham pelo menos 8 em stock, espectaculo. Entrei em vários, e parou tudo, epa ESPECTACULO MESMO! Parabens à fiat, e um carro com menos de 1000kg com 100cv deve-se mexer muito bem. ). Fora esse a única alternativa seria o Corsa 1.7cdti de 3 p.


PS: o 500 inicialmente ( e em fotos) nunca me chamou a atenção, e a primeira vez que tinha visto um ao vivo também não ( era um azul branco, com interiores cremes)... epa e hoje vi um vermelhinho com umas jantes todas xpto(16") + faixas brancas todas racing, uns interiores pretinhos, com um volante pequeno e grosso ( LOL) e deixou-me água na boca. Imagino o Abarth....


Cumprimentos

[GranTurismo]

Eu ia para o Bravo T-jet, mas desses dois ia para o Punto. O 500 não é uma compra tão racional, depende do que pretendes

[Shark00n]

Obrigado pelas respostas.

Já agora, alguém se quer pronunciar sobre o Peugeot? (Nomeadamente o GT THP 150)

Um abraço.

[Pininfarina]

Obrigado pelas respostas.

Já agora, alguém se quer pronunciar sobre o Peugeot? (Nomeadamente o GT THP 150)

Um abraço.

Reconheço que é um bom produto, com mais qualidade do que o 206, mas para mim é um pouco sem sal. O motor é bom, é o mesmo do Cooper S mas menos potente. Gasta pouco para o que anda, é um pouco como o T-Jet da Fiat. Ainda assim comprava o Bravo T-jet ou o 500.

[mfpdoi]

Bem, voltando ao assunto do tópico.

Eu escolheria o 500 ou mesmo o Mini, mas dado que não gostaste, o 500.
Ainda por cima tratando-se de um primeiro carro acho que é mesmo o ideal ;)

[Shark00n]

Todos me apontam na direcção do 500... cheira-me que vocês querem é um DB do bicho com 100cv!

Não posso deixar de pensar que se escolher o 500 mais tarde me arrependeria e desejaria ter comprado o Punto ou o 207 GT (também desenvolvi forte interesse neste último modelo).

Já agora, qual é o preço estimado em Portugal do Grande Punto Abarth (Li 18.000€ no Reino Unido)? Será mais caro que o actual 1.9 MultiJet Sport 130cv (27.000€)?

[FredSimoes]

O preço em Portugal do GP Abarth aqui à uns tempos li que seria de 22.500€. Agora não sei se será mesmo esse o preço ou não e quando é que se começa a vender cá é outra incógnita...

[lz200]

21500€ por um fiat 500 a gasolina ????????????????????????????

[Pininfarina]

Custa 18.500 e já vem com ESP, AC, Comp. bordo, tecto em vidro, jll e mais coisas. O Preço de um Mini One sem tapetes nem CB E ESP e com tampões não te espanta?

[rca33]

Eu gosto imenso do GPunto.

Se fosse comprar um utilitário hoje, era um carro que ia ver com muita atenção.

O 500 é giro (para quem gosta) mas é um brinquedo.

[NetCracker]

Todos me apontam na direcção do 500... cheira-me que vocês querem é um DB do bicho com 100cv!

Não posso deixar de pensar que se escolher o 500 mais tarde me arrependeria e desejaria ter comprado o Punto ou o 207 GT (também desenvolvi forte interesse neste último modelo).

Já agora, qual é o preço estimado em Portugal do Grande Punto Abarth (Li 18.000€ no Reino Unido)? Será mais caro que o actual 1.9 MultiJet Sport 130cv (27.000€)?

O Gpunto Abarth tá demais, mas duvido que já exista cá. Acho é que vai estar um desse no salão internacional do automóvel Portugal
E já agora existe algum concessionário Abarth em Portugal?

Cumps

[Shark00n]

O Gpunto Abarth tá demais, mas duvido que já exista cá. Acho é que vai estar um desse no salão internacional do automóvel Portugal
E já agora existe algum concessionário Abarth em Portugal?

Cumps

As versões Abarth não são comercializadas em Stands da Fiat?

[NetCracker]

As versões Abarth não são comercializadas em Stands da Fiat?

Não tenho a certeza, mas penso que não.

[silat]

Não tenho a certeza, mas penso que não.

Julgo que a Abarth esta a tentar ganhar a sua independencia... no entanto qualquer stand fiat e capaz de os encomendar... cumps

[Danny603]

Boas, ja pensas-t no LEON 1.4T 125cv ou mesmo o A3 1.4T 125cv?

[Shark00n]

Boas, ja pensas-t no LEON 1.4T 125cv ou mesmo o A3 1.4T 125cv?

O Audi ultrapassa-me o orçamento, mas o Leon é sem dúvida interessante, mas caro.

O que acham do Seat Ibiza FR (Visto que estou à procura de um carro pequeno... mas com algum motor)?


Acho que vou eliminar o 500 da equação. Falei com uma pessoa que contactou recentemente a Fiat sobre o carro e aparentemente, devido ao número de encomendas, carro novo... só em Dezembro... Também me parece um bocado "petit" demais para mim.

Sendo assim restam o Fiat Grande Punto 3P (Vou ver se contacto a Fiat sobre um possível T-Jet de 120cv e sobre o preço e disponibilidade da versão Abarth), o Peugeot 207 GT THP 150, e o Seat Ibiza FR 1.8T (Sobre o qual gostaria de saber mais). Todos os outros... não me apelam tanto e chegou a altura de diminuir as hipóteses.