Toyota Corolla Sedan ou Nissan Qashqai?

[Nitrofurano]

epa a serio, tu não sabes mesmo o que dizes. então um carro leve como uno quem diz uno diz outro qualquer tem menos probabilidade de entrar em aquaplaning que um qashqai? Sabes o que é aquaplaning? é o carro simplesmente perder contacto com a estrada e ficar suspenso em na água. ou seja um carro pesado como o qashqai e com uns pneus em excelentes condições tem muito menos probabilidade de entrar em aquaplaning que um carro mais leve como um uno. e tu foste logo falar do uno, olha que já conduzi esse carro à chuva e aquilo até em recta é muito, mas muito perigoso. jurei para nunca mais. o carro simplesmente fugia e era muito dificil manter o volante na posição central. foste logo escolher talvez o pior carro para conduzir à chuva que existe

Gente como tu não merece o trabalho.

Achas-te muito esperto? Então fica com a tua esperteza, que te assenta bem.

Alguém que tenha paciência que te explique o que é o aquaplaning e o que o tamanho dos pneus influencia nisso.

[Vanquish]

Alguém que tenha paciência que te explique o que é o aquaplaning e o que o tamanho dos pneus influencia nisso.

Eu já tentei no post anterior.

[Nitrofurano]

Gabo-te a paciência, sério.

Mas sabes que ele vai-te chamar de ignorante, apesar de não saber do que fala, certo?

[cuto]

A expressão superfície de contacto/resistência á água, conjugada com os pneus diminutos do Uno diz-te alguma coisa?

Melhor ainda. Calçado com uns ténis, dá um salto para cima de uma poça de água com 10cm de profundidade e depois faz o mesmo, mas com uma prancha de snowboard e com uma mochila de calhaus ás costas e depois diz-me o que acontece.

Melhor explicado que isto é impossível.

[jcardodo]

Gente como tu não merece o trabalho.

Achas-te muito esperto? Então fica com a tua esperteza, que te assenta bem.

Alguém que tenha paciência que te explique o que é o aquaplaning e o que o tamanho dos pneus influencia nisso.

claro que influencia mas o que influencia mais é o estado dos pneus e o peso do carro.

[joaomika]

Epah, então mas ainda andam aqui à porrada? O rapaz já comprou o carro!!

Deixem lá o jcardoso, se ele não sabe o que influencia o aquaplaning, não liguem.

Deselhem-lhe sorte!

[jcardodo]

mas um qashqai até com pneus carecas continua a ser mais seguro que um uno com pneus novos, porque é muito mais pesado.

[Vanquish]

Gabo-te a paciência, sério.

Mas sabes que ele vai-te chamar de ignorante, apesar de não saber do que fala, certo?

Pois, já vi que não adianta...

[Nitrofurano]

claro que influencia mas o que influencia mais é o estado dos pneus e o peso do carro.

Vanquish, pá, o gajo não percebe mesmo.

Vais tentar de novo ou já vais de fim de semana?

[Vanquish]

Deselhem-lhe sorte!

Muito importante neste caso!

[Vanquish]

Vanquish, pá, o gajo não percebe mesmo.

Vais tentar de novo ou já vais de fim de semana?

Olha, nem sei, como está de chuva...

[Nitrofurano]

mas um qashqai até com pneus carecas continua a ser mais seguro que um uno com pneus novos, porque é muito mais pesado.

E este ainda é mais seguro que o Qashqai, seguindo essa lógica.



P.S.: Aos restantes, reparem que se estava a falar de aquaplaning, e agora já passou para a "segurança", esse conceito taaaaao objectivo e fácil de quantificar.

[slowjam]

epa a serio, tu não sabes mesmo o que dizes. então um carro leve como uno quem diz uno diz outro qualquer tem menos probabilidade de entrar em aquaplaning que um qashqai? Sabes o que é aquaplaning? é o carro simplesmente perder contacto com a estrada e ficar suspenso em na água. ou seja um carro pesado como o qashqai e com uns pneus em excelentes condições tem muito menos probabilidade de entrar em aquaplaning que um carro mais leve como um uno. e tu foste logo falar do uno, olha que já conduzi esse carro à chuva e aquilo até em recta é muito, mas muito perigoso. jurei para nunca mais. o carro simplesmente fugia e era muito dificil manter o volante na posição central. foste logo escolher talvez o pior carro para conduzir à chuva que existe

nao é pra todos amigo

mas ya, é um bcd instavel sim sr

[joaomika]

claro que influencia mas o que influencia mais é o estado dos pneus e o peso do carro.

Eu tinha jurado não me meter nesta conversa, mas aqui vai uma questão.

Em vez do que dizes, não terá mais a ver a superficie de contacto (com o solo) e a velocidade?

Senão, porque é que os camiões também entram em aquaplining?

Não serão suficientemente pesados?

[Nitrofurano]

Eu tinha jurado não me meter nesta conversa, mas aqui vai uma questão.

Em vez do que dizes, não terá mais a ver a superficie de contacto (com o solo) e a velocidade?

Senão, porque é que os camiões também entram em aquaplining?

Não serão suficientemente pesados?

Então não percebeste?

Ele usa uma fórmula que é

g = p / k

onde

g = grip em molhado

p = peso do carro

k = constante de "jcardodo" (célebre físico)

Quando o p tende para 0, o grip tende para zero. Quando o p tende para +oo, o g também tende para o infinito.

[joaomika]

Então não percebeste?

Ele usa uma fórmula que é

g = p / k

onde

g = grip em molhado

p = peso do carro

k = constante de "jcardodo" (célebre físico)

Quando o p tende para 0, o grip tende para zero. Quando o p tende para +oo, o g também tende para o infinito.

E ainda se habilita a ganhar o prémio Nobel da Fisica!!!

[PedroROF]

Então não percebeste?

Ele usa uma fórmula que é

g = p / k

onde

g = grip em molhado

p = peso do carro

k = constante de "jcardodo" (célebre físico)

Quando o p tende para 0, o grip tende para zero. Quando o p tende para +oo, o g também tende para o infinito.

Foi por isso que o anterior carro do meu Pai, exactamente um Rav4 (de 2004) entrou em aquaplanning e foi parar à sucata... milagres não existem!

A minha montada calça uns Dunlop SportMaxx 255/40/18 no eixo traseiro e 225/40/18 no eixo dianteiro e deixem-me que diga, é uma festa nestes dias chuvosos em autoestrada, pelo menos ainda bem que existem aqueles sistemas de segurança que "só acrescentam peso"... tipo, controlo de tracção!!!

Curioso é que com um corolla (modelo anterior ao auris) com medidas pneumáticas de origem, rebaixado e "abolachado" parece que não se passa nada...

Cumps

[joaomika]

Foi por isso que o anterior carro do meu Pai, exactamente um Rav4 (de 2004) entrou em aquaplanning e foi parar à sucata... milagres não existem!

A minha montada calça uns Dunlop SportMaxx 255/40/18 no eixo traseiro e 225/40/18 no eixo dianteiro e deixem-me que diga, é uma festa nestes dias chuvosos em autoestrada, pelo menos ainda bem que existem aqueles sistemas de segurança que "só acrescentam peso"... tipo, controlo de tracção!!!

Curioso é que com um corolla (modelo anterior ao auris) com medidas pneumáticas de origem, rebaixado e "abolachado" parece que não se passa nada...

Cumps

Ouve lá, nunca viste um fiat uno a ultrapassar-te na bisga?

[PedroROF]

Ouve lá, nunca viste um fiat uno a ultrapassar-te na bisga?

Por acaso, nem sei...

[jcardodo]

Foi por isso que o anterior carro do meu Pai, exactamente um Rav4 (de 2004) entrou em aquaplanning e foi parar à sucata... milagres não existem!

A minha montada calça uns Dunlop SportMaxx 255/40/18 no eixo traseiro e 225/40/18 no eixo dianteiro e deixem-me que diga, é uma festa nestes dias chuvosos em autoestrada, pelo menos ainda bem que existem aqueles sistemas de segurança que "só acrescentam peso"... tipo, controlo de tracção!!!

Curioso é que com um corolla (modelo anterior ao auris) com medidas pneumáticas de origem, rebaixado e "abolachado" parece que não se passa nada...

Cumps

sabes lá se em vez do rav 4 se fosse um carro normal a passar pelo mesmo sitio não ia também para a sucata. fiquem lá com pneus de bicicleta, nos dias de chuva prefiro um carro alto e com pneus mais largos, desde que em boas condições.

[PedroROF]

sabes lá se em vez do rav 4 se fosse um carro normal a passar pelo mesmo sitio não ia também para a sucata. fiquem lá com pneus de bicicleta, nos dias de chuva prefiro um carro alto e com pneus mais largos, desde que em boas condições.

Jcardodo, épa... o único conselho que te dou é que pesquises no google sobre o assunto, não custa nada e sempre se fica a perceber um bocadinho mais de uma ciência que às vezes é mal entendida!

Cumps

[slowjam]

Ouve lá, nunca viste um fiat uno a ultrapassar-te na bisga?

n sei qual é o carro dele, mas ultrapasso todos os dias mta gente, por isso é possivel

[joaomika]

n sei qual é o carro dele, mas ultrapasso todos os dias mta gente, por isso é possivel

Já leste os tópicos por aí acima?

Se não lê e percebes a joke.

[slowjam]

Já leste os tópicos por aí acima?

Se não lê e percebes a joke.

eu percebi a joke..

eu proprio tava no gozo

[joaomika]

eu percebi a joke..

eu proprio tava no gozo

OK, já não bebo mais nada hoje!

O vinho anda a turvar-me o raciocínio!

[Nitrofurano]

sabes lá se em vez do rav 4 se fosse um carro normal a passar pelo mesmo sitio não ia também para a sucata. fiquem lá com pneus de bicicleta, nos dias de chuva prefiro um carro alto e com pneus mais largos, desde que em boas condições.

Belo placebo.

[Whisperdancer]

sabes lá se em vez do rav 4 se fosse um carro normal a passar pelo mesmo sitio não ia também para a sucata. fiquem lá com pneus de bicicleta, nos dias de chuva prefiro um carro alto e com pneus mais largos, desde que em boas condições.

Acho que já tudo foi dito. Não é uma questão de preferência, por isso seria melhor te instruires acerca do assunto, visto que não percebes absolutamente nada.Mesmo depois de te explicarem, continuas a defender (e mal) o teu ponto de vista, baseado no que achas, pois de certeza que não o foste buscar a nenhuma página da net.

Mas isso também representa o reflexo da razão pela qual muita gente compra um jipe ou um SUV: acha que é mais seguro e passa por tudo, e que vence os elementos da natureza com maior facilidade. Neste caso, estão enganados..

[Vanquish]

sabes lá se em vez do rav 4 se fosse um carro normal a passar pelo mesmo sitio não ia também para a sucata. fiquem lá com pneus de bicicleta, nos dias de chuva prefiro um carro alto e com pneus mais largos, desde que em boas condições.

Curioso, aos posts que te tentam explicar a razão pela qual estás errado não respondeste...

[joaomika]

pois é, eu que também estava com uma dúvida não a vi esclarecida...

[MadMaxPT]

Audi Q7 3.0 TDI vs. Lexus RX 400h

Boas!
Visto ir receber o toyota daqui a 1 semana e não ter mais dúvidas sobre qualquer um dos carros, resolvi resuscitar este tópico para expor uma situação de dúvida entre um casal amigo dos meus pais.
Eles têm uma Avensis SW de 2005 e vão comprar um dos seguintes carros: Audi Q7 3.0 TDI V6 233cv e o Lexus RX 400h 3.3 VVT-i V6 211cv.
Ambos os SUVs são belos de elevada qualidade, mas eu simpatizo mais com o Lexus, porque é 10000€ mais barato e tem 3 motores, 2 deles hibridos.
Os equipamentos penso que são semelhantes...
Os consumos e niveis de CO2 são melhores no Lexus. Este também é um puro sangue japonês, fabricado no Japão.
Tendo em conta também a maior subida de preço do diesel... Não sei, mas penso que lhes vou aconselhar o Lexus... Mas como oercebo muito pouco de mecânica e sei pouco sobre ambos os carros, principalmente sobre o Q7 resolvi postar esta difícil escolha que eles vão ter que fazer porque ambos os automóveis são invejáveis...

Qual gostam mais? Qual é melhor? Qual aconselham?

Cumprimentos.