159 no próximo James Bond " Quantum of Solace"

[Flyingsauce]

Mas no caso do 159...ainda aqui estou à espera de dados que digam que é um carro pouco fiável. E não vale dizer que é capaz de padecer do que os Alfas costumavam padecer há uns valentes anos atrás. Ou porque é italiano...ou porque é isto ou aquilo

[ASAS]

agua mole em pedra dura tanto dá, até que fura

Neste caso é mais isto: Água dura em pedra mole tanto fura até que bate!!!

[Vibri]

Digo eu. Basta fazer contas p.ex.,ou então ouvir o motor, ou então perceber que naquela altura era o 1.9 o motor mais potente...

Mas o carro mal aparece no filme... LOL!

Fazer as contas???

Quando o carro saiu, tb havia um de 189cv, com o memsmo motor do 323i...

E depois?

Será que o problema era Sua Majestade que não podia comprar mais que um Z3 1.9?

[paslg]

Mas o carro mal aparece no filme... LOL!

Fazer as contas???

Quando o carro saiu, tb havia um de 189cv, com o memsmo motor do 323i...

E depois?

Será que o problema era Sua Majestade que não podia comprar mais que um Z3 1.9?

Era o 1.9 4 cilindros... Informe-se melhor...

[cali4nick8]

Sinceramente eu não costumo acompanhar muito os tópicos da alfa...mas sempre que vejo, há sempre alguém que vem dizer mal da marca e o assunto foge sempre ao do tópico!
Acaba-se sempre a questionar a alfa! Neste por exemplo já nem se fala do filme! fala-se na fiabilidade do 159!
Sinceramente ando a pensar trocar de carro, e um 147 usado está em vista. Relação qualidade/preço é ! Um mecânico desaconselhou-me, mas conheço bem o actual dono e sei que o carro nunca deu 1 único problema!

Porquê tanto estigma contra a marca???

[Leo175]

Já a respeito dos Pódiums que por aqui foram referidos, sempre gostava de saber quais são?

Desde que não sejam Portugueses, porque aqui já sabemos o que a casa gasta...

Ora vejam:

(Transcrição do Fórum Alfisti Portoghesi)

Tópico de "Nelson":

"A Alfa segundo nuestros hermanos...

Após nascimento de uma descendente, já alguém reparou que o espaço em casa encolheu???

Devido a isso tenho de deitar para o papelão uma boa centena de revistas que (segundo a minha mulher) estão a empatar

Como tal é compreensivo, resolvi pedir um scaner emprestado e digitalizar alguns artigos que mais me interessam.

Foi ai que deparei com este artigo de uma revista Espanhola (AUTOPISTA) em que é baseado na opinião de cerca de 240.000 leitores…









Vendo esta análise e outros artigos de estas terras, pergunto: Será que é só em Espanha que os Alfas são em quase todos os parâmetros superiores aos Alemães e outros??? Ou será que as pessoas e os jornalistas Espanhóis são grandes TOTOS??? Ainda procuro a resposta, não querendo acreditar que os jornalistas Portugueses são tendenciosos (sempre para os mesmos)…

Se ainda não repararam, o Alfa 147 era considerado o 2.º melhor carro do grupo 3, logo atrás do CIVIC, que nem sequer é Alemão.

E que dizer à pontuação de 9.9 no desenho/estética do Alfa 156 (na altura em fim de produção)???

Gostaria de ler algumas das vossas opiniões, só para ver se sou o único a ver as coisas assim ou se estarei redondamente enganado…

Abraço, "

...Fim de Transcrição...


POIS... OS ESPANHÓIS NÃO DEVEM ESTAR BONS DA CABEÇA!!!

UM ALFA EM 2º LUGAR NO PÓDIUM?

E LOGO DO SEGMENTO C, O MAIS VENDIDO?

E CADÊ OS ALEMÃES?



Desculpem lá a gritaria, mas isto merece...

[gzpider]

isso é tudo muito bonito mas na hora de dar € por um Alfa, tá quieto

BERLINAS

1. Audi A4 1.640
2. Peugeot 407 1.609
3. VW Passat 1.577
4. BMW Serie3 1.361
5. Mercedes Clase C 1.352
6. Ford Mondeo 1.340
7. Renault Laguna 1.193
8. Skoda Octavia 929
9. Toyota Avensis 657
10. Honda Accord 610
11. Citroën C5 595
12. Opel Vectra 501
13. Mazda6 382
14. Volvo S40/V50 359
15. Saab 9.3 261
16. Chevrolet Epica 239
17. Alfa Romeo 159 221
18. Hyundai Sonata 141
19. Lexus IS 120
20. Volvo S60 116

COMPACTOS

1. Citroën C4 5.760
2. Ford Focus 5.138
3. Renault Mégane 4.736
4. SEAT León 4.249
5. Peugeot 308 3.396
6. VW Golf 3.129
7. Opel Astra 2.979
8. Audi A3 1.958
9. Mercedes Clase A 1.858
10. Honda Civic 1.747
11. BMW Serie1 1.521
12. Nissan Qashqai 1.322
13. Toyota Auris 1.309
14. Fiat Bravo 1.249
15. Toyota Corolla 913
16. Kia Cee'd 819
17. Peugeot 307 553
18. Hyundai i30 513
19. Mazda3 500
20. Chevrolet Lacetti 416

cadê Alfa?

[paslg]

isso é tudo muito bonito mas na hora de dar € por um Alfa, tá quieto

BERLINAS

1. Audi A4 1.640
2. Peugeot 407 1.609
3. VW Passat 1.577
4. BMW Serie3 1.361
5. Mercedes Clase C 1.352
6. Ford Mondeo 1.340
7. Renault Laguna 1.193
8. Skoda Octavia 929
9. Toyota Avensis 657
10. Honda Accord 610
11. Citroën C5 595
12. Opel Vectra 501
13. Mazda6 382
14. Volvo S40/V50 359
15. Saab 9.3 261
16. Chevrolet Epica 239
17. Alfa Romeo 159 221
18. Hyundai Sonata 141
19. Lexus IS 120
20. Volvo S60 116

COMPACTOS

1. Citroën C4 5.760
2. Ford Focus 5.138
3. Renault Mégane 4.736
4. SEAT León 4.249
5. Peugeot 308 3.396
6. VW Golf 3.129
7. Opel Astra 2.979
8. Audi A3 1.958
9. Mercedes Clase A 1.858
10. Honda Civic 1.747
11. BMW Serie1 1.521
12. Nissan Qashqai 1.322
13. Toyota Auris 1.309
14. Fiat Bravo 1.249
15. Toyota Corolla 913
16. Kia Cee'd 819
17. Peugeot 307 553
18. Hyundai i30 513
19. Mazda3 500
20. Chevrolet Lacetti 416

cadê Alfa?

Vamos tentar manter o tópico com aquilo que interessa ao tópico.
Além disso essa tabela é referente ao mês de Março de 2008, que como certamente sabe, reflecte o fecho da fábrica que produz o 159 e o 147...

[Leo175]

Se contextualizasses esse números talvez percebêssemos do que se trata, e principalmente de onde vêm...


Mas se há pessoas dispostas a dar mais dinheiro por carros alemães que são iguais ou piores que os outros é porque continuam no tempo do "diz que"... e não percebem nada de automóveis...

É um facto sim senhor...

...mas não deixa de ser absurdo, pelas toneladas de razões objectivas já amplamente demonstradas...

E o Pódium alcançado em Espanha não foi por uma só pergunta, mas por uma apreciação global!

E aliás, mesmo contra muita gente, e alguma muito influente, a coisa está a mudar... mesmo por cá...

É uma pena, pois assim os Alfas usados vão começar a subir de preço... aliás, já começaram há algum tempo... paulatinamente...

[Flyingsauce]

isso é tudo muito bonito mas na hora de dar € por um Alfa, tá quieto

BERLINAS

1. Audi A4 1.640
2. Peugeot 407 1.609
3. VW Passat 1.577
4. BMW Serie3 1.361
5. Mercedes Clase C 1.352
6. Ford Mondeo 1.340
7. Renault Laguna 1.193
8. Skoda Octavia 929
9. Toyota Avensis 657
10. Honda Accord 610
11. Citroën C5 595
12. Opel Vectra 501
13. Mazda6 382
14. Volvo S40/V50 359
15. Saab 9.3 261
16. Chevrolet Epica 239
17. Alfa Romeo 159 221
18. Hyundai Sonata 141
19. Lexus IS 120
20. Volvo S60 116

COMPACTOS

1. Citroën C4 5.760
2. Ford Focus 5.138
3. Renault Mégane 4.736
4. SEAT León 4.249
5. Peugeot 308 3.396
6. VW Golf 3.129
7. Opel Astra 2.979
8. Audi A3 1.958
9. Mercedes Clase A 1.858
10. Honda Civic 1.747
11. BMW Serie1 1.521
12. Nissan Qashqai 1.322
13. Toyota Auris 1.309
14. Fiat Bravo 1.249
15. Toyota Corolla 913
16. Kia Cee'd 819
17. Peugeot 307 553
18. Hyundai i30 513
19. Mazda3 500
20. Chevrolet Lacetti 416

cadê Alfa?

Meu caro, tem algum "problema" com a Alfa Romeo? Costuma levar "bailes" na estrada de algum, mesmo estando ao volante da sua "nave espacial" não italiana? É que a cada post...mais me parece um clone que costumava aparecer de quando em vez e que adorava mandar abaixo todas as marcas...desde que fossem italianas

Olhando para a sua tabela tenho duas questões:
1 - fonte
2 - usando o seu "racional"...o pessoal também não gosta de dar dinheiro por um Lexus? Afinal está abaixo do Alfa. Quer ver que um Lexus é menos bom que um...Chevrolet!?!?! Ou que um "simples" 407?!?!

PS: Já agora continuo a aguardar que nos indique dados acerca da "propalada falta de fiabilidade" (que ontem defendeu) do 159

[dio]

E vcs continuam a dar trela....




cumps,
[dio]

[GTSM5]

E lá vai mais um tópico a descambar...

[Benny]

O meu vizinho tem um DBS igual a esse... na cor e tudo, o carro esta fantastico. Mas a "conduçao" do 007 esta cada vez mais comercial... isso e é como qualquer outro produto.

[mfpdoi]

E o James Bond com um Audi S5?? Tinha estilo...

[gzpider]

Se contextualizasses esse números talvez percebêssemos do que se trata, e principalmente de onde vêm...


Mas se há pessoas dispostas a dar mais dinheiro por carros alemães que são iguais ou piores que os outros é porque continuam no tempo do "diz que"... e não percebem nada de automóveis...

É um facto sim senhor...

...mas não deixa de ser absurdo, pelas toneladas de razões objectivas já amplamente demonstradas...

E o Pódium alcançado em Espanha não foi por uma só pergunta, mas por uma apreciação global!

E aliás, mesmo contra muita gente, e alguma muito influente, a coisa está a mudar... mesmo por cá...

É uma pena, pois assim os Alfas usados vão começar a subir de preço... aliás, já começaram há algum tempo... paulatinamente...

Alemães? No Top 10 vejo, franceses, alemães, japoneses, espanhóis e até um... checo...

É o Top de Espanha Março 2008.

[Z003]

É só argumentos válidos que aqui vejo!!!! o Alfa afinal é o melhor carro dos seus respectivos segmentos e o pessoal anda todo enganado. o carro é lindo, e acima de tudo excelente mecanica e fiabilidade, mas o pessoal anda enganado. mas eis que surjem alguns iluminados...
se as opiniões dos outros vos dá azia...tomem ENO.

ah e já agora, fala-vos quem já teve Alfa e Fiat...infelizmente.´

perguntem-se do pq do Alfa 159 vender tão mal e o 156 ter-se vendido bastante?

pensem...

[paslg]

É só argumentos válidos que aqui vejo!!!! o Alfa afinal é o melhor carro dos seus respectivos segmentos e o pessoal anda todo enganado. o carro é lindo, e acima de tudo excelente mecanica e fiabilidade, mas o pessoal anda enganado. mas eis que surjem alguns iluminados...
se as opiniões dos outros vos dá azia...tomem ENO.

ah e já agora, fala-vos quem já teve Alfa e Fiat...infelizmente.´

perguntem-se do pq do Alfa 159 vender tão mal e o 156 ter-se vendido bastante?

pensem...

Este tópico não é sobre fiabilidade do Alfa 159. Deve ter um conhecimento enorme da fiabilidade deste modelo. Tenha calma e contenha os seus ímpetos anti-alfa.

[paslg]

BREAKING NEWS :
"questa mattina alle 6.30 circa c'è stato un'incidente che ha coinvolto una Aston Martin del film: il ragazzo inglese che la stava guidando è ora ricoverato in camera iperbarica con schiacciamento del petto in quanto ha fatto un volo di oltre 20 metri dalla strada ed è finito nel lago dove la macchina è poi sprofondata di 55 metri. L'uscita di strada è avvenuta nel tratto che va da Torbole a Malcesine, ovvero il percorso che giunge sul set di riprese. Non si conosce ancora la dinamica ma è stata vista da un'altro ragazzo della squadra Bond che ha allertato i soccorsi; sul posto è arrivata la Polizia."

[M3]

entre um roadster com 140cv, com problemas de rigidez e um cancro de fiabilidade, banalidade e peso a mais, como a berlina familiar 159, venha o roadster.LOL

Que idade tens?

[M3]

ou não looooool

C L O N E! Vamos ver até onde vai a atenção dos administradores

[paslg]

Sul Garda, incidente durante le riprese di "Quantum of Solace"
L'autista, uno stuntman, ricoverato a Bolzano in camera iperbarica

Paura sul set del nuovo Bond
l'Aston Martin finisce nel lago

Attesa per l'arrivo, non confermato, del protagonista Daniel Craig
Subbuglio nei paesini: traffico bloccato e circolazione a singhiozzo


L'Aston Martin del film
recuperata dai sommozzatori

ALTRO che Montecarlo, Londra, Saint Moritz. L'agente segreto di sua maestà più famoso del cinema e della letteratura si muove fra Gargnano, Tremosine e Torbole, mangia formagella polenta e salmerino e finisce sotto i riflettori delle cronache un po' per il trambusto provocato nelle tranquille cittadine del Garda, un po' per episodi drammatici come quello accaduto stamattina, quando l'Aston Martin di James Bond, guidata da una controfigura, è finita nel lago con conseguente ricovero del conducente. Accade sul set di Quantum of Solace, 22esimo film della saga di 007, girato in parte nella zona dell'Alto Garda, dalla sponda lombarda a quelle trentina e veronese, tra ulivi, boschi, scorci di lago e montagne. Protagonista (alla sua seconda volta con Bond dopo Casino Royale) l'attore Daniel Craig. Ma ad andarci di mezzo, stavolta, è stato uno stuntman.

L'incidente è accaduto intorno alle 6.30, poco dopo l'abitato di Torbole. Il pilota era alla guida dell'auto di Bond, una delle cinque Aston Martin utilizzate per le riprese. In prossimità del rettilineo poco dopo la Conca d'Oro, per cause ancora da accertare, ha perso il controllo del mezzo, che è volato nelle acque del lago. Sul posto sono subito intervenuti i vigili del fuoco. Il pilota è stato recuperato dai sommozzatori e ricoverato all'ospedale di Bolzano, dove è stato sottoposto alle cure nella camera iperbarica.

Rallentano, dunque, le riprese sul set italiano, un totale di otto settimane - fra Toscana, Veneto e Trentino - per ottenere una sequenza che complessivamente durerà 15-20 minuti. In calendario ci sarebbero due settimane di lavorazione a Carrara, per concludere a Siena, con una parte di lavorazione a Talamone, vicino Grosseto. Poi, troupe e cast si sposteranno in Cile, Perù, Panama, Svizzera e Inghilterra.


E chissà che non riescano a trovare un clima migliore, visto che nei giorni scorsi le riprese sono state bloccate dalla pioggia che si è abbattuta sulle località gardesane, fra obiettivi inzuppati d'acqua e problemi di luce e cielo grigio. Per gli abitanti del posto, invece, i problemi finora hanno riguardato la circolazione, con strade chiuse al traffico e sensi di circolazione modificati.

Tanto disagio, e nemmeno la soddisfazione di vedere da vicino Daniel Craig, almeno per ora: sul set ci sono solo stuntman e controfigure per le scene d'azione. Sull'arrivo dell'attore nessuno si sbilancia. Nel Grand Hotel du Lac e du Parc, che ospita gran parte della troupe, la produzione e gli stuntman, il direttore si trincera dietro un no comment. Ma alcuni gruppi di fan si sono già presentati al cancello e sono stati messi in contatto con la produzione. Non prima di essere passati al vaglio della security, che blocca l'ingresso agli sconosciuti.

(19 aprile 2008)

[joaomika]

Já lá vai o tempo em que o Bond conduzia carros de homem...... R5 Turbo

Já vou um pouco tarde, mas...

Esse filme não era "oficial", pois não? É que em todos colecções do 007 esse filme não aparece, e para além disso o actor era Sean Connery, alguns anos depois de ter terminado o seu trabalho como 007 e dado o lugar a Roger Moore.

Tenho o filme em VHS gravado, mas nunca o vi à venda em DVD.


Edit: Depois de deixar a perguiça de lado decidi procurar na net e realmente não é oficial, não existindo dvd em versão portuguesa.

http://pt.wikipedia.org/wiki/Never_Say_Never_Again

[DarthVader1933]

Já vou um pouco tarde, mas...

Esse filme não era "oficial", pois não? É que em todos colecções do 007 esse filme não aparece, e para além disso o actor era Sean Connery, alguns anos depois de ter terminado o seu trabalho como 007 e dado o lugar a Roger Moore.

Tenho o filme em VHS gravado, mas nunca o vi à venda em DVD.

não, não é!

[MadDragon]

Não percebi...
Qual é o interesse da notícia participar um 159 no filme do James Bond?
O que tem de especial?

[DarthVader1933]

Não percebi...
Qual é o interesse da notícia participar um 159 no filme do James Bond?
O que tem de especial?

se fosse um micra, já tinhas um tópico

[deleted]

deleted

[paslg]

Não percebi...
Qual é o interesse da notícia participar um 159 no filme do James Bond?
O que tem de especial?

Por essa ordem de ideias metade dos tópicos neste fórum seriam dispensáveis... A saga 007 tem uma componene automobilística importante. Os carros que nela participam são sempre alvo de muita atenção. O DBS já se sabia que iria participar, o 159 V6 não...

[deleted]

deleted

[paslg]

Engraçado que quando foi o Mondeo, alguns dos que estão "excitados" gozaram q.b.

:X

Cada um que fale por si

[Vibri]

Era o 1.9 4 cilindros... Informe-se melhor...

E depois?

O filme saíu há 13 anos, e que eu saiba, o Goldeneye nunca disparou... BMW Z3 1.9, missão cumprida. Leve agora um hard-top, e um dos melhores motores de sempre, o do M3 E46...