Estudo fiabilidade DEKRA 2008

[SpiffWS]

o pior classificado foi este

Mercedes-Benz G-Class
reliability rate: 47.30%
units checked: 2,932

Li mal, estava a considerar a tabela de forma decrescente, nem reparei :D.

De qualquer forma, mesmo que a amostra reflicta o actual parque automóvel alemão, a quantidade de unidades testadas e o modelo influenciam os resultados.

Por exemplo:

Um BMW serie 1 faz, teoricamente, menos kms/ano do que uma kangoo (sendo esta comercial), logo a probabilidade de anomalias é maior na kangoo.

Não quero com isto defender uma marca ou um modelo em geral, mas fico mais admirado com a fiabilidade de um carro de trabalho do que de um carro elitista e que teoricamente sofre menos maus-tratos.

Cumps e boa discussão.

[rogerAjacto]

Opel Omega
Fiat Barchetta
Volkswagen Golf convertible
Fiat Seicento

Este estudo tem 2 anos? lol

O Opel Omega foi produzido até 2003.
O ultimo golf descapotável foi o IV.
O Barchetta deixou de ser produzido em 2005 com 10 anos de vida.

[Valium]

A analise agora dos números pode ser feita de várias maneiras.

Em principio o numero de carros testados pode não ser o mais relevante.
Se em 10 carros 1 der problemas = 90% serão fiaveis, tal como em 900 - 90 derem problemas (isto é um exemplo).
Uma amostragem com dois carros seria ridicula, agora com 1000 carros para cima, parece-me (apesar de não ser a minha área) que já se consiga tirar uma amostragem.

Pode-se sempre dizer que foi sorte... ehehhehe

[fmls]

Gostei do estudo. Principalmente para quem anda a pensar trocar o Golf cá da casa por uma Skoda Octavia .

Quanto à empresa Dekra, reforço o que o Taveirada disse com um testemunho meu. Em tempos participei num estudo de controlo de qualidade desta empresa aos Concessionários VW em Portugal e verifiquei o enorme profissionalismo da mesmo e o conhecimento profundo que tem da industria automóvel.

Cumprimentos,

[GTTDI]

LEAST RELIABLE: (MENOS FIÁVEIS)

Mercedes-Benz G-Class
reliability rate: 47.30%
units checked: 2,932

Opel Omega
reliability rate: 52.00%
units checked: 51,254


Actual e ainda aparece o Opel/Vauxhall Omega ?Ja não foi substituido em 2003 pelo Signum?

[JCF]

Este estudo não terá por base as inspecções periodicas obrigatorias feitas pela DEKRA? Se assim for é natural que os carros tenham ja uns anos...

[REDLINER]

Hummm....

Estranho não é?

[Automobilista]

De repente a Toyota desaparece do Top 10 da fiabilidade, top esse que tem sido dominado pela Toyota em alternancia com a Mazda... ter-se-ão esquecido de testar Toyotas?

[v7]

Mais um estudo ...

estes estudos para servirem para alguma coisa têm que ser bem compreendidos. Tem que se perceber bem o que está a ser avaliado e como.

Confesso que dou importância mas pouca a estes estudos que se vêm por aqui. Uma curiosidade os hondas, toyotas, mazdas e companhia ?

[Automobilista]

Estes numeros de carros testados espelham que realidade? estas proporções espelham o parque automovel da alemanha?

Haverá mais Swift's do que Focus?

Haverá mais Galaxy's do que Focus?

Há mais Omegas do que Focus e do que Golf's?

Parece-me que não... mas enfim.

[REDLINER]

Mais um estudo ...

estes estudos para servirem para alguma coisa têm que ser bem compreendidos. Tem que se perceber bem o que está a ser avaliado e como.

Confesso que dou importância mas pouca a estes estudos que se vêm por aqui. Uma curiosidade os hondas, toyotas, mazdas e companhia ?

Também achei estranho, mas pronto alguma razão deve ter...

[v7]

Também achei estranho, mas pronto alguma razão deve ter...

Isto é como as apolices de seguros tem que se ler muito bem nas entrelinhas.

[Automobilista]

Isto é como as apolices de seguros tem que se ler muito bem nas entrelinhas.

As proporções de carros testados também são estranhas, sabendo que o numero de carros testados pode influenciar os resultados, deveria este numero espelhar algo de concreto... mas parece um bocado aleatório.

[REDLINER]

Isto é como as apolices de seguros tem que se ler muito bem nas entrelinhas.