AUDI - Desde quando isso é marca?

[Excalibur]

Mas que é tu queres afinal? Uma daquelas discussões de trampa que acabam com um duelo ao por-do-sol? Não te metas com o Clint Eastwood meu caro!!!

Sabes lá se ele não é o Gary Cooper !!??

[JorgeCorreia]

Sim eu sei mas para quem dizia que é o melhor carro de rally de sempre... Sim o Quattro foi muito importante e inovador, mas dai ate dizer que foi o melhor de sempre.....

Pelos elogios que o Sport GT e os Quattro receberam da imprensa especializada, por as vitórias do Quattro em inúmeras provas de rally o modelo é ainda hoje considerado (ok dou a mão a palmatória) como um dos melhores carros de rally de sempre.

[Cobra]

Talvez o Sport Quattro não seja o melhor de sempre, aliás esses títulos são muito estranhos, mas era o melhor na sua época. Mas de facto foi o carro que revolucionou os Rallys, o primeiro carro turbo 4wd a competir, e com uma diferença assombrosa para a concorrência, mudou tudo mesmo, devemos-lhe os Rallyes que temos hoje!!!

Mas para ter na minha garagem, o carro de rallys a ter ou seria um Lancia Stratos ou um Lancia 037

[JorgeCorreia]

Sabes lá se ele não é o Gary Cooper !!??

Logo vi que andavam aqui fanáticos dos carros ingleses!!! O Cooper S também não foi mau e ganhou muitas vezes o Monte Carlo...

[Excalibur]

Logo vi que andavam aqui fanáticos dos carros ingleses!!! O Cooper S também não foi mau e ganhou muitas vezes o Monte Carlo...

Mordaz !!!

[JorgeCorreia]

Mordaz !!!

Fia-te...

[Excalibur]

Fia-te...

Sim

FIAT 131 Abarth também deu cartas nos Rallyes

[Jbranco]

[...]Hoje lembrei-me de reparar na quantidade de audis que se vê na rua. Eu sou do tempo em que os carros que sempre existiram era os Toyotas corollas, Fords Escort, Datsuns, Citroens Visa, n Mercedes, BMW 2002, n Fiats e esses assim por aí.

Não me lembro de existirem audis. Aliás..., via de 15 em 15 dias alguém com muito muito mau gosto que lá tinha um audi 100 que era horrendo!!!

Deves ser muito velho...

O meu pai se fosse vivo teria hoje mais de 80 anos, eu tenho 42, e lembro-me de ele ter tido carros das seguintes marcas: Citroen, Saab, BMW, VW, Alfa, Porsche, Mercedes, etc... E até, pasme-se, Audi!

Quando em 1983 tirei carta ele tinha um 100. Em 1990, quando casei, a prenda de casamento dele para mim foi um Audi 80 e quando faleceu deixou-me o A8 acabado de comprar 4 meses antes.

Como ves, já se vêm Audis há alguns anos... Agora o que admito ser verdade é que há 30 ou 40 anos havia menos pessoas com dinheiro para comprar esse tipo de carros, e quem tinha dinheiro para isso era mais variado nos seu gostos...

[Motronic]

Mas que é tu queres afinal? Uma daquelas discussões de trampa que acabam com um duelo ao por-do-sol?

Se alguém a iniciou, foste tu, "meu caro".

[ET1985]

Talvez o Sport Quattro não seja o melhor de sempre, aliás esses títulos são muito estranhos, mas era o melhor na sua época. Mas de facto foi o carro que revolucionou os Rallys, o primeiro carro turbo 4wd a competir, e com uma diferença assombrosa para a concorrência, mudou tudo mesmo, devemos-lhe os Rallyes que temos hoje!!!

Mas para ter na minha garagem, o carro de rallys a ter ou seria um Lancia Stratos ou um Lancia 037

Eu preferia o "velhinho" rally Group B...

[TubularBells]

Não estive a ler pormenorizadamente o tópico, mas pelo que percebi o autor questiona-se sobre o facto de haverem modelos Clio, Uno, Corsa, 205, etc. bem velhinhos e circular na estrada, e raramente se vê um Audi desses tempos.

Parece-me que a explicação é simples, a Audi sempre fez carros de gama elevada, (penso que até ao lançamento do A3, começavam logo no segmento D), e como na altura a Mercedes, e a BMW tinham precisamente a mesma aposta no mundo automóvel, a Audi acabava por vender pouco.

Não é isso que faz da marca melhor, ou pior, simplesmente os carros de acesso à marca já eram caros, e venderam pouco. A BMW, e a Mercedes acabavam sempre por se impor mais.

Hoje em dia, é das marcas que mais tem evoluído!

[LinoMarques]

Se alguém a iniciou, foste tu, "meu caro".

Já foste avisado num post meu anterior.

O próximo aviso é um ponto!

[Motronic]

Pelo menos são posts muito mais construtivos que os teus!

Pode-se saber porquê?!

Fez uma afirmação leviana que não justificou. limitei-me a pedir essa justificação. Deve ser proíbido, pelos vistos.

[TubularBells]

Quanto a usar vitorias no rally, e afins, para realçar as qualidades de uma marca, acho que sim, têm algum peso, mas não todo.

Muitos azeiteiros andam aí a fazer "rally" nas estradas, e não têm mais valor por isso, nem os carros deles são melhores por estarem todos alterados para aquelas aventuras!

[Motronic]

Já foste avisado num post meu anterior.

O próximo aviso é um ponto!

Ainda não explicaste a tua atitude!

[JorgeCorreia]

Se alguém a iniciou, foste tu, "meu caro".

Andas a rir-te demais... caro.

Hoje... nas traseiras do Pingo Doce de Telheiras ao por-do-sol.

Não preciso de padrinho...

[Cobra]

Eu preferia o "velhinho" rally Group B...

Qual!? O Delta S4 ou o O37!?

[Motronic]

Pelos elogios que o Sport GT e os Quattro receberam da imprensa especializada, por as vitórias do Quattro em inúmeras provas de rally o modelo é ainda hoje considerado (ok dou a mão a palmatória) como um dos melhores carros de rally de sempre.

Um dos melhores, não é "o melhor".

[Jbranco]

[...]Parece-me que a explicação é simples, a Audi sempre fez carros de gama elevada, (penso que até ao lançamento do A3, começavam logo no segmento D)[...]

Antes existiu o 50 :

[TubularBells]

Ainda não explicaste a tua atitude!

Mas estamos aqui a falar da Audi, ou das atitudes da equipa de moderação?

Essas questões resolvem-se por PM!

[ET1985]

Qual!? O Delta S4 ou o O37!?

Referia-me ao Group B em si e nao a um carro especifico, penso que era um rally melhor que o actual...

[TubularBells]

Antes existiu o 50 :

http://www.in.gr/auto/dokimes/pr_dok...in_audi_50.jpg

Ah, ok, Obrigado!

Não estava a par, desculpa... de qualquer forma, não teriam o segmento mais baixo, típico que se vendia em grande quantidade no final dos anos 80, principios de 90...

Entretanto, quem andar num Audi 80, poderá ver com os seus proprios olhos os níveis de qualidade, e solidez que o carro tem.

[JorgeCorreia]

Pode-se saber porquê?!

Fez uma afirmação leviana que não justificou. limitei-me a pedir essa justificação. Deve ser proíbido, pelos vistos.

Leviana não...

O significado é este:



fem. sing. de leviano
leviano


de leve

adj., que tem pouco juízo ou assento;
imprudente;
inconsiderado;
irreflectido;
precipitado.


-----------
Como disse num post anterior o Quattro foi lançado e após inúmeras vitórias em rallies foi considerado um dos melhores carros de rally de sempre!
O sublinhado ajuda a redimir o meu pecado?

[JRodrigues]

Referia-me ao Group B em si e nao a um carro especifico, penso que era um rally melhor que o actual...

Depende do que entendes por melhor.. Mas isso já se torna muito off-topic.. Na secção Desporto Automóvel há muito espaço para esse tipo de discussões

[LinoMarques]

Ainda não explicaste a tua atitude!

O teu tom de gozo aos posts do Jorge Correia. E o off topic fica por aqui.

Para mais escalrecimentos, usar PM.

11. É proibido criar tópicos de contestação à actuação da moderação, devendo qualquer reclamação ser endereçada a um administrador ou ao moderador através de mensagem privada (PM), clicando em cima do seu nick.

[Motronic]

Leviana não...

O significado é este:



fem. sing. de leviano
leviano


de leve

adj., que tem pouco juízo ou assento;
imprudente;
inconsiderado;
irreflectido;
precipitado.


-----------
Como disse num post anterior o Quattro foi lançado e após inúmeras vitórias em rallies foi considerado um dos melhores carros de rally de sempre!
O sublinhado ajuda a redimir o meu pecado?

Ajuda. Mas a afirmação original continua a ser leviana (basta consultar a definição que acabaste de colocar).

[JorgeCorreia]

Um dos melhores, não é "o melhor".

Neste thread dou por encerrada esta discussão pois já justifiquei o que tinha a justificar e parece-me que fui bastante claro, Ok?

[DeBeF]

O Audi Quattro de rallies marcou uma era nem que tenha sido pelo facto de ter sido o 1º a usar tracção integral!!!!!

[Motronic]

O teu tom de gozo aos posts do Jorge Correia.

Limitei-me a responder de acordo com a afirmação. Ou consideras aquilo uma resposta?!

[crash]

Leviana não...

O significado é este:



fem. sing. de leviano
leviano


de leve

adj., que tem pouco juízo ou assento;
imprudente;
inconsiderado;
irreflectido;
precipitado.


-----------
Como disse num post anterior o Quattro foi lançado e após inúmeras vitórias em rallies foi considerado um dos melhores carros de rally de sempre!
O sublinhado ajuda a redimir o meu pecado?

Sem dúvida que o Audi Quattro teve a fama, dando origem a uma revolução no desporto automóvel, mas antes do Quattro, existia este aqui, o primeiro a combinar altas performances com tracção às 4.

jff475b.jpg

Jensen interceptor FF de 1966