Originalmente Colocado por edununo
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Originalmente Colocado por edununo Ver PostNão disse sempre à frente mas podemos fazer este exercicio:
309 GTI vs R11 Turbo - vantagem 309.
205 GTI vs R5 GTT - vantagem 205
306 GTI vs Megane 2.0 - vantagem 306
106 Rallye/XSI/GTI - a Renault nem tinha concorrencia directa.
Clio 1.8 16v/ Williams - a Peugeot não tinha concorrencia directa.
Se souberes de mais exemplos coloca aí. E discorda se tiveres
Não concordo que o 205 fosse superior ao GTT, só houve clara superioridade com a versão 1.9.
Faltam-te exemplos como o Renault 19 16v, que não tinha concorrência directa na Peugeot, e não percebo porque é que não consideras o 1.8 16v concorrência directa do Rally ou do XSI, o Williams não era de facto agora o 1.8...
Outra coisa que te escapou foi a Peugeot não ter nada para o Clio RS tinha o 206 GTI mas esse nem vale a pena falar.
O Williams é só melhor do que qualquer Peugeot feito até a época.
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Originalmente Colocado por Bernie Ver PostPara o 5 Alpine Turbo a Peugeot tinha alguma coisa?
Não concordo que o 205 fosse superior ao GTT, só houve clara superioridade com a versão 1.9.
Faltam-te exemplos como o Renault 19 16v, que não tinha concorrência directa na Peugeot, e não percebo porque é que não consideras o 1.8 16v concorrência directa do Rally ou do XSI, o Williams não era de facto agora o 1.8...
Outra coisa que te escapou foi a Peugeot não ter nada para o Clio RS tinha o 206 GTI mas esse nem vale a pena falar.
O Williams é só melhor do que qualquer Peugeot feito até a época.
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Originalmente Colocado por Bernie Ver PostPara o 5 Alpine Turbo a Peugeot tinha alguma coisa?
Não concordo que o 205 fosse superior ao GTT, só houve clara superioridade com a versão 1.9.
Faltam-te exemplos como o Renault 19 16v, que não tinha concorrência directa na Peugeot, e não percebo porque é que não consideras o 1.8 16v concorrência directa do Rally ou do XSI, o Williams não era de facto agora o 1.8...
Outra coisa que te escapou foi a Peugeot não ter nada para o Clio RS tinha o 206 GTI mas esse nem vale a pena falar.
O Williams é só melhor do que qualquer Peugeot feito até a época.
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Originalmente Colocado por Bernie Ver PostPara o 5 Alpine Turbo a Peugeot tinha alguma coisa?
Tinha! Tinha o 205 GTI. O Alpine Turbo saiu em 1982, o 205 GTI em 84. Ainda foram concorrentes.
Não concordo que o 205 fosse superior ao GTT, só houve clara superioridade com a versão 1.9.
Faltam-te exemplos como o Renault 19 16v, que não tinha concorrência directa na Peugeot, e não percebo porque é que não consideras o 1.8 16v concorrência directa do Rally ou do XSI, o Williams não era de facto agora o 1.8...
O 19 16V sofreu concorrencia directa do Peugeot 309 GTI 1.9 16V 160cv e do 306 S16 de 150cv. Ficou ali no meio. Comparar o Clio 1.8 16v com um 106 Rallye ou XSI com os seus 1.3 e 1.4 de com potencias entre 95 e 100cv não é lá muito realista. Nem em preço foram concorrentes.
Outra coisa que te escapou foi a Peugeot não ter nada para o Clio RS tinha o 206 GTI mas esse nem vale a pena falar.
Não escapou não sr. Se bem te lembras disse que na ultima década a Renaul foi superior. Ambos os modelos que falas surgiram nestes ultimos 10 anos.
O Williams é só melhor do que qualquer Peugeot feito até a época.
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Originalmente Colocado por Bernie Ver PostPara o 5 Alpine Turbo a Peugeot tinha alguma coisa?
Não concordo que o 205 fosse superior ao GTT, só houve clara superioridade com a versão 1.9.
Faltam-te exemplos como o Renault 19 16v, que não tinha concorrência directa na Peugeot, e não percebo porque é que não consideras o 1.8 16v concorrência directa do Rally ou do XSI, o Williams não era de facto agora o 1.8...
Outra coisa que te escapou foi a Peugeot não ter nada para o Clio RS tinha o 206 GTI mas esse nem vale a pena falar.
O Williams é só melhor do que qualquer Peugeot feito até a época.
Segundo a Evo tens razão
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Originalmente Colocado por carlos pinto Ver Postrir-me assim tanto a esta hora faz mt bem à saude mental,obrigado!!!!!
Agora eu pergunto qual é o Hot da Peugeot superior?
(Acho que quando responderes a isto, quem se vai rir sou eu...)
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Originalmente Colocado por edununo Ver PostNão há comparação possível. Não vás por aí.
Da mesma forma que não há comparação possível entre um R5 Turbo e um 205 GTI.
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Originalmente Colocado por Bernie Ver PostPercebes tanto ou tão pouco que foste comparar o GTT com um 4X4 motor traseiro....
Ao comparares o 5 GTT ao 205 GTI também estas a comparar filosofias um pouco diferentes, sendo que o GTT possui um motor turbinado...
Analisando os deportivos da Renault penso que o que já tiveram de mais semelhante ao 205 T16 foi mesmo o clio V6, pelo menos no que diz aspecto ao motor traseiro.
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Originalmente Colocado por ironyuzis Ver PostBernie estávamos a comparar segmentos... Sei que o T16 é um carro diferente...mas não deixa de ser do mesmo segmento.
Ao comparares o 5 GTT ao 205 GTI também estas a comparar filosofias um pouco diferentes, sendo que o GTT possui um motor turbinado...
Analisando os deportivos da Renault penso que o que já tiveram de mais semelhante ao 205 T16 foi mesmo o clio V6, pelo menos no que diz aspecto ao motor traseiro.
Por acaso estás enganado, o carro que concorre directamente com o T16 era o 5 Turbo:
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Originalmente Colocado por Bernie Ver PostNão podes comparar um carro totalmente diferente (que nem considerado HotHatch pode ser) só por este ser turbo e o GTI não ser... e tens como bom exemplo hoje em dia o Cooper concorre com o Clio S o Megane com o Type-R and so on.
Por acaso estás enganado, o carro que concorre directamente com o T16 era o 5 Turbo:
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Originalmente Colocado por Bernie Ver PostGostava de saber porquê, mesmo em Rallys (Gr.N da altura) era sempre taco a taco por isso gostava de perceber a tua opinião.
com isto:
Não são sequer comparáveis.
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Originalmente Colocado por edununo Ver PostCriticas um user por comparar um 205 T16 com um Super5 GTT e agora comparas isto:
com isto:
Não são sequer comparáveis.
E se fosses ler a conversa em vez de responderes a pressa coisas nem sentido nenhum?
Vai lá ler a conversa e depois falamos.
Não percebi que não sabias, mas ambos tanto o GTI com o GTT corriam em rallys o GTT mesmo a nível oficial um deles conduzido pelo Ragnotti....
Por isso como é obvio nem sequer estava a falar do 5 Turbo.
E como é óbvio também não estava a comparar o 5 Turbo com o GTI, se fores ler o texto (isso sim era bom) vias que apenas estava a mostrar o real adversário do T16.
Até o user percebeu a ideia, tu pelos vistos é que não.Editado pela última vez por Bernie; 05 June 2008, 21:32.
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Originalmente Colocado por ironyuzis Ver PostMas continuamos a falar de mid-engines quer no 5 quer no 205...certo?
Apenas falei no 5 Turbo para perceberes que o T16 faz parte do grupo desse de de mais alguns outros que não tem nada a ver com GTT´s e GTI´s que esses sim era o assunto da conversa.
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Originalmente Colocado por Bernie Ver PostComparo?
E se fosses ler a conversa em vez de responderes a pressa coisas nem sentido nenhum?
Vai lá ler a conversa e depois falamos.
Eu escrevi isto a um user que comparou um T16 com um Super5 GTT:
Não há comparação possível. Não vás por aí.
Da mesma forma que não há comparação possível entre um R5 Turbo e um 205 GTI.
Gostava de saber porquê, mesmo em Rallys (Gr.N da altura) era sempre taco a taco por isso gostava de perceber a tua opinião.
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Originalmente Colocado por edununo Ver PostTanta azia! Deus me livre.
Eu escrevi isto a um user que comparou um T16 com um Super5 GTT:
Tu fizeste quote do meu comentário e dizes isto:
Quem é que anda a dormir? Tu só pode! Eu falei num R5 Turbo vs 205 GTI não falei em Super5 GTT vs 205 GTI. É o que dá..... como é que disseste? Ah já sei: "responder a pressa coisas nem sentido nenhum"
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