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Originalmente Colocado por neoxic Ver Post"Carroç /Caixa /Cab-Est Geral - alterações várias às características de homologação"
código 620 tipo2 -> reprovado.
A não ser que sejas tu alguém para contestar evidentemente...
Estamos aqui para debater. Tá claro.
Tenho que ir à marca e dizer que tenho um R19 phase 1 do ano de 1900 de rochedo e que quero uma homolgação para por a frente o phase 2 do ano de 1900 e pedra? Só porque apenas muda o aspecto do carro porque os parafusos estão no mesmo sitio, é só tirar um e por outro?
Havia de ser bonito...
No caso do mercedes nao sei, mas parece-me a mesma situação.Editado pela última vez por R4E; 25 April 2008, 21:53.
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Originalmente Colocado por R4E Ver PostPara isso nem podia por os farois do Laguna Phase 2 no meu Laguna Phase 1 porque "não estão homolgados para o chassis"... tá bem ta, que mal tem mudar os farois a grelha e o parachoques, no caso do R19, por exemplo? No caso de serem homolgados? Como é que sabes que o material que está no mercedes nao é homolgado?
Tenho que ir à marca e dizer que tenho um R19 phase 1 do ano de 1900 de rochedo e que quero uma homolgação para por a frente o phase 2 do ano de 1900 e pedra? Só porque apenas muda o aspecto do carro porque os parafusos estão no mesmo sitio, é só tirar um e por outro?
Havia de ser bonito...
No caso do mercedes nao sei, mas parece-me a mesma situação.
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Originalmente Colocado por Movyk Ver PostNao vejo peças nao homologadas nesse Mercedes.
Ora se o inspector quiser chumba-te o carro como é mais do que evidente.
Mas queres mais eu dou-te.
-Peso do carro (faz parte da ficha de homologação)-> diferente
-Largura da carroçaria no eixo da frente e trás (faz parte da ficha de homologação)-> diferente
-Foto do carro (faz parte da ficha de homologação) -> completamente diferente.
A homologação de uma carro é uma coisa séria. Por exemplo numa perseguição policial ou num crime qualquer em que uma testemunha tem que identificar um carro. Era um "mercedes dos novos"...
Não é porque o carro esteja mal alterado ou porque os parafusos são os mesmos ou por outra razão qq é simplesmente porque há regras.
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Originalmente Colocado por Fresh_Fruit Ver PostTambem já vi um parecido ... mas vermelho em Espinho ... mas tava muito mal feita a transformação ... esse até tá porreiro ... fechado e com as jantes de origem até enganava.
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Originalmente Colocado por neoxic Ver PostO código não fala de peças não homologadas. Fala de alterações às características de homologação.
Ora se o inspector quiser chumba-te o carro como é mais do que evidente.
Mas queres mais eu dou-te.
-Peso do carro (faz parte da ficha de homologação)-> diferente
-Largura da carroçaria no eixo da frente e trás (faz parte da ficha de homologação)-> diferente
-Foto do carro (faz parte da ficha de homologação) -> completamente diferente.
A homologação de uma carro é uma coisa séria. Por exemplo numa perseguição policial ou num crime qualquer em que uma testemunha tem que identificar um carro. Era um "mercedes dos novos"...
Não é porque o carro esteja mal alterado ou porque os parafusos são os mesmos ou por outra razão qq é simplesmente porque há regras.
Mas então, que me tens a dizer de replicas?
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