Porque a Toyota abandonou os desportivos?

[Automobilista]

será por politica desastrosa??
voces lembram-se de qual era o desportivo da toyota enquanto esta andava no mundial de rally´s?? sim...um toyota corolla G6 !! irra isso sim carro mais sem sal...enfim...
tambem nao compreendo a politica de mudar do wrc para a formula 1...:S

Abraços

Acho que não é por aí... carros de rally sem sal foi o que mais houve e há...









Aqui ficam alguns "sem sal"... o problema está na eficácia e não na estética.

[maybach_exelero]

por acaso nunca percebi essa de a Peugeot usar como base para rallye um CC/cabrio...

[CarlosAndrade]

por acaso nunca percebi essa de a Peugeot usar como base para rallye um CC/cabrio...

Pela mesma razão que a Citroen usa o C4 e a Ford o Focus...marketing penso eu!

[Vibri]

Não porque o 307 CC é um exemplo de rigidez para um CC

E com a capota soldada, como têm, conseguem mais rigidez.

Por marketing também, óbviamente...

[CarlosAndrade]

É mais rigido que um 307 normal?

[Vibri]

É mais rigido que um 307 normal?

Com a capota soldada, pelo menos...

[CarlosAndrade]

Com a capota soldada, pelo menos...

Ficaremos na dúvida do que a Peugeot faria com o 307 normal em termos de rigidez...

[MadDragon]

Tb já procurei... o site está todo em Japonês, mas aparentemente já há não Celica para ninguém.

Pois.
O site deles é em japonês, mas ainda por cima não é nada intuitivo.
Já fui a outros sites japunas e consegui ao menos ver os modelos todos.

[MadDragon]

será por politica desastrosa??
voces lembram-se de qual era o desportivo da toyota enquanto esta andava no mundial de rally´s?? sim...um toyota corolla G6 !! irra isso sim carro mais sem sal...enfim...
tambem nao compreendo a politica de mudar do wrc para a formula 1...:S

Abraços

Que raio de argumento.

[augustus]

Se calhar é por causa da Scion.

http://www.scion.com/

Minha nossa! Que carros mais foleiros!

[ELVTMB]

Os últimos modelos desportivos da Toyota á venda em Portugal:








Em Espanha só há este T-Sport (yaris):

[ELVTMB]

Minha nossa! Que carros mais foleiros!

2 feios e 1 bonito até

[GTSM5]

2 feios e 1 bonito até

Ao vivo é ainda melhor, e lembra o Celica.

[AlexandreGT]

Acho que não é por aí... carros de rally sem sal foi o que mais houve e há...









Aqui ficam alguns "sem sal"... o problema está na eficácia e não na estética.

ermmm podiamos por mais construtores aqui...mas nao vale a pena...tavamos a falar da toyota...enfim...

cumprimentos...

[AlexandreGT]

Que raio de argumento.

ok vamos fazer assim...
coloca aí a imagem do carro que a toyota produziu para fazer "render" o investimento no wrc

cumprimentos

[bbking]

ok vamos fazer assim...
coloca aí a imagem do carro que a toyota produziu para fazer "render" o investimento no wrc

cumprimentos

Uii!!Aquele do lado direito!!Dezenas e dezenas de horas no gt2 alimpar tudo o que era campeonato..

[DragonH]

A Toyota cada vez mais esta pior para mim, o meu pai sempre foi cliente, assim como o meu Avó também foi, no entanto cada vez mais estamos distantes da marca porque realmente os carros estão cada vez mais sem sal, falta nervosismo aos motores como antigamente, vale a manutenção barata e a fiabilidade (que também já não é bem como antigamente).
Realmente o facto de acaberem com o Celica modelo que senpre adorei, foi uma cabeçada. A Toyota sem desportivos não tem piada.

[ESPRIT]

A Toyota cada vez mais esta pior para mim, o meu pai sempre foi cliente, assim como o meu Avó também foi, no entanto cada vez mais estamos distantes da marca porque realmente os carros estão cada vez mais sem sal, falta nervosismo aos motores como antigamente, vale a manutenção barata e a fiabilidade (que também já não é bem como antigamente).
Realente o facto de acaberem com o Celica modelo que senpre adorei, foi uma cabeçada. A Toyota sem desportivos não tem piada.

Cada vez mais sem sal?
Mas desde qdo é q os modelos mais generalistas tiveram sal?

[DragonH]

Cada vez mais sem sal?
Mas desde qdo é q os modelos mais generalistas tiveram sal?

Olha que o Corolla que o meu pai teve em 89 3p preto com risca vermelha era bem fixe na altura, e era um carro muito nervoso de motor ,que dava goso na condução que ainda hoje o meu pai fala, coisa que o avensis que tem agora já não é nada assim. Foi desde que o Ingleses começaram a montar os TOYOTAS que isto ficou assim, quando vinham do japão era outra historia.
Os Toyotas de desportividade em toda a sua gama tem pouco, o que acho uma falha.

[tonyV]

Tenho um amigo meu com um Celica T-sport e aquele motor é qualquer coisa do outro mundo...então a partir das 6.xxxrpm aquilo liga o "segundo" motor Muito bom e com uma sonoridade espectacular!

[Chewbacca]

A Toyota cada vez mais esta pior para mim, o meu pai sempre foi cliente, assim como o meu Avó também foi, no entanto cada vez mais estamos distantes da marca porque realmente os carros estão cada vez mais sem sal, falta nervosismo aos motores como antigamente, vale a manutenção barata e a fiabilidade (que também já não é bem como antigamente).
Realmente o facto de acaberem com o Celica modelo que senpre adorei, foi uma cabeçada. A Toyota sem desportivos não tem piada.

Isto é que é a verdade, e provavelmente o motivo da extinção dos desportivos...

[RAFS]

A toyota continua a ter bons desportivos, MR-2, Celica... Só não sei se ainda se compram novos mas de qualquer forma ainda existem alguns.
Agora dos novos como Auris e afins, tens sempre o pack desportivo, mas não passa disso

Volta SUPRA tas perdoado!

cumps

[CarlosAndrade]

Cada vez mais sem sal?
Mas desde qdo é q os modelos mais generalistas tiveram sal?

Sal:





EDIT:se calhar tavas a falar só dentro da Toyota...my mistake

[arquitecto]

Nem de propósito. Acabei de estar ao pé de um Supra.
Que carro fantástico. Aquele motor impressiona pelo tamanho e a disposição debaixo do capot onde não existe praticamente espaço livre.
Para quando outro Toyota idêntico a este?????

[RAFS]

Sem duvida! Um desportivo puro e duro!

[DragonH]

Isto é que é a verdade, e provavelmente o motivo da extinção dos desportivos...

Não entendi bem o que querias dizer??

O meu pai esta perto dos 50 anos e o carro que agora quer ter é um desportivo. Antigamente um dos seus carros de sonho era o celica e sempre adorou os desportivos, já disse que o proximo carro ou é um Audi TT ou um BMW copé ou talvez um mercedes copé, porque já não precisa de um familiar. Os filhos já estão criados e com carro proprio. Ou seja na Toyota já não tem carro para comprar.
Se calhar andas a julgar mal as pessoas que eram clientes toyota, o meu pai ainda adora os desportivos dos anos 80 das varias marcas japonas e queixa se que já não existem carros daqueles.
A toyota amuleceu sendo uma marca muito familiar e virada para o conforto pondo de lado o prazer de condução, nos anos 80 tinha sempre uma alma desportiva mesmo nos corollas. Mesmo assim o ultimo dos subrevivente ainda era o Celica que na ultima versão era lindo, e mandam a cabeçada de estingir o carro!

[ESPRIT]

Mas tas a falar de corollas "normais" ou versões desportivas?
É q sal, é csa q a Toyota n tem, nem tem q ter.

[DragonH]

Mas tas a falar de corollas "normais" ou versões desportivas?
É q sal, é csa q a Toyota n tem, nem tem q ter.

Toyotas normais, neste caso era um corolla 1.3 XL 3p de 89, tinha 75cv (penso eu), era um carro muito nervoso de motor nada a ver com os actuais motores toyota. Eu acho que mesmo as versões normais poderiam ter mais "Sal" (por assim dizer), existem varias marcas que o fazem, a toyota apenas decidio fazer carros pouco interessantes a varios niveis, não quer dizer que são maus, pelo contrario são bastante bons.

[GJP]

Que raio de argumento.

este carro com tracção trazeira deve ficar 1 mimo! tenho 1 de 2 lugares e ele é o que é em termos de estabilidade em curva... com RWD e mais umas brincadeiras fica no ponto! é um carro que na minha opinião é bem equilibrado em termos de chassi...

[ESPRIT]

Os Toyotas normais são optimos, para o q se espera deles.
Ter "sal", para mim, é um conjunto de aspectos, mas cada um tem a sua opinião.