Logan Facelift

[slowjam]

para este carro ficar apresentavel (ja nem digo bonito), precisava de bem mais do que um facelift

[ALuisRS]

Ups...esqueci-me que comprei recentemente uma guerra brutal com o pessoal da AR, na devia ter feito isto :D

É da minha impressão ou este parece o tablier das fotos espia do possível interior do Alfa Romeo Mi.To?!

Edit: Ok já percebi a piada, eu estou lento...

[PP]

Nesta imagem parece que o logo é 1.1MPI:

Ainda não vi qualquer referência a esta novidade, mas a ser um 1.1 seria concerteza o 1.14 do Clio o que levaria a preços verdadeiramente baixos devido aos impostos mais reduzidos. Por outro lado, 60cv para esta carroçaria devem ser desastrosos.

Também estive a ver o stand da Dacia na FIL e analisei mais em detalhe o Sandero porque pode ser uma possibilidade para a minha esposa.
Infelizmente ainda não sabiam os preços, mas pelas minhas contas andará à volta de 15.000€ o dci de 85cv já com AC.
Achei o carro bastante espaçoso (para um carro de 4m) contrariamente ao que é costume actualmente no segmento (Clio, Corsa, 207,...); o interior é aceitável com componentes de antigos Renault, apenas achei os estofos muito quentes. A mala tem mais de 300 litros o que também é muito bom. No exterior tem uma frente porreira mas a traseira está um bocado mal feita e a elevada altura ao solo não ajuda.

[JazzFM]

Já fiz um TD na versão de 7 lugares e considero o melhor "value for money" actualmente existente no mercado.

É um produto dirigido a quem compra um carro como quem compra uma máquina de lavar roupa!

[Andre]

[Eagle88]

Está mais bonito. É pena não colocarem para o rádio um display no topo do tablier como já vem nos renault desde os anos 90.

O mcv com o motor dci 85 custa cerca de metade da kangoo equivalente, por isso não se pode pedir muito.

[Eagle88]

.......

[nmyguel]

Tive a dar uma voltinha num Logan MPV, e fiquei bastante surpreendido, pensava que seria uma lata, mas bem pelo contrário, pelo preço tá muito interessante. Apenas não gostei dos travões, talvez por tar habituado a Renault, que são mais bruscos a travar.

Com este facelift, ficou mais interessante esteticamente.

[ice]

Eu continuo à espera que me contactem para um test drive ; )


Cump.

[nmyguel]

Eu continuo à espera que me contactem para um test drive ; )


Cump.

Eu foi só pedir a quem me vendeu o carro, e foi buscar a chave e fomos dar uma voltinha

[ClioII]

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Estas barras cromadas de lés-a-lés na grelha e na mala dão-lhe um ar de... Opel!

[JorgeCorreia]

Estas barras cromadas de lés-a-lés na grelha e na mala dão-lhe um ar de... Opel!

Realmente... mas o Megane Classic já tinha essa barra cromada (mas fininha) na tampa da bagageira.

O que acho feio é o logótipo que parece um abre-cápsulas...

[fernando bento]

Para mim o redesenho deixou-o um pouco melhor. Mas o que estraga a estética do carro é o formato da porta traseira, parece improvisada e deita abaixo todo o resto.

Mas é um bom produto, principalmente pelo custo/benefício e por oferecer espaço interno de carros dos segmento C.