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Originalmente Colocado por NewTomorrow Ver PostFord Transit
Anglia Fascinante
Ford Cortina
Ford Taunus
acho que esse cortina não corresponde ao cá fabricado e quanto á informação do forum eu também já a tenho,mas tenho que vasculhar bem os anos e etc. antes de colocar as fotos .
Por exemplo tenho a informação que os Datsun 1200 e 1600 foram feitos na Movauto mas como só encontrei provas dos 1200,só coloquei as fotos dos 1200.
Por isso isto antes de colocar as fotos tem que se encontrar uma pistazinha,para vêr se é verdade,se não corre-se o risco de colocar fotos de carros que não foram cá feitos.
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Originalmente Colocado por NewTomorrow Ver Posta pista foi o texto que coloquei aqui sobre a Ford Portugal
Pois mas não fazem referência ao ano do Cortina nem do Taunus (carros com varias gerações,por isso é que eu até ao momento só ainda postei as fotos do Anglia Fascinante.
Como podes ver.
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=53478&page=8
Ou seja quando existem modelos com mais gerações ou e anos/modificações, temos que achar o ano para não estarmos a errar.
Por exemplo eu tenho uma grande lista de informações que vou apanhado na Net mas antes de postar eu tento procurar mais informações para ver se não posto um informação errada ou foto de modelo errado.
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Já agora vou postar lista das marcas e modelos que preciso de obter mais informações e da qual podiam dar uma ajuda a procurar.
Toyota
Salvador Caetano - Ovar
Dyna e Hiace - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Corolla 1200 ?
Yaris e Auris Comercial ?
Land Cruiser - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Peugeot
Movauto - Setúbal ?
504 ?
505 ?
305 ?
Ford
Ford Lusitana - Azambuja
Transit - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Cortina - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Taunus - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Capri - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Escort - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Orion - ?
Courrier - ?
Consul - ?
Citroên
Mangualde
2cv "van" (comercial) - ?
ID19 - ?
Renault
Industria Renault Lusitana - Guarda
Sódia/Renault - Setúbal - ?
4L "van" (comercial) - ?
Super 5 - ?
Espress - ?
Trafic -?
Mitsubishi
Tramagal
Camiões Fuso - ?
L 200 e L300 - ?
GM
Azambuja
Bedford -NKR entre outros ?
Vauxhall Viva - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Somave
Vendas novas
Fiat
1500 - ?
124 sedan e station - ?
127 MkI e MKII - ?
128 sedan e Panorama - ?
850 - ?
850 sport coupé - ? (1969 ?)
Simca 1100 - ?
Movauto
Setúbal
Datsun 1600 - ?
IMA - Industria de Montagem Automóvel
Setúbal
Austin 1100 e 1300 - ?
FAP - Fabrica de Automóveis Portuguesa
Cacia/Aveiro
Subaru - ?Editado pela última vez por domfillas; 24 June 2008, 22:01.
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Como só coloquei as fotos do Fiat 127 Surf e a Somave fabricou o Fiat 127 desde 1972 a 1982,vou colocar mais fotos do 127.
Fiat127_9.jpg
fiat_127.jpg
imagem.jpg
f6974ffc-a465-4cfe-b136-8bababdd6701h320w427.jpg
startbild1.jpgEditado pela última vez por domfillas; 24 June 2008, 21:52.
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Originalmente Colocado por domfillas Ver PostJá agora vou postar lista das marcas e modelos que preciso de obter mais informações e da qual podiam dar uma ajuda a procurar.
Toyota
Salvador Caetano - Ovar
Dyna e Hiace - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Corolla 1200 ?
Yaris e Auris Comercial ?
Land Cruiser - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Peugeot
Movauto - Setúbal ?
504 ?
505 ?
305 ?
Ford
Ford Lusitana - Azambuja
Transit - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Cortina - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Taunus - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Capri - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Escort - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Orion - ?
Courrier - ?
Consul - ?
Citroên
Mangualde
2cv "van" (comercial) - ?
ID19 - ?
Renault
Industria Renault Lusitana - Guarda
Sódia/Renault - Setúbal - ?
4L "van" (comercial) - ?
Super 5 - ?
Espress - ?
Trafic -?
Mitsubishi
Tramagal
Camiões Fuso - ?
L 200 e L300 - ?
GM
Azambuja
Bedford -NKR entre outros ?
Vauxhall Viva - Ano do inicio e do fim de fabrico ?
Somave
Vendas novas
Fiat
1500 - ?
124 sedan e station - ?
127 MkI e MKII - ?
128 sedan e Panorama - ?
850 - ?
850 sport coupé - ? (1969 ?)
Simca1100 - ?
Movauto
Setúbal
Datsun 1600 - ?
IMA - Industria de Montagem Automóvel
Setúbal
Austin 1100 e 1300 - ?
FAP - Fabrica de Automóveis Portuguesa
Cacia/Aveiro
Subaru - ?
E na GM
Faltam CorsasB (Essencialmente Vauxhall) que chegaram ser produzidos lá
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T_Cid_Porto_1[1].jpg
" GP do Porto deSport 1500, com os FAP de Fernando Palhinhas e de Marinho de Lemos à frente do pelotão. "
Acho que os carros tinham uma bonita linha.
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Ainda faltam descobrir imagems e informações de mais duas marcas portuguesas.
A.R. e Morsilca.
http://blogdealbergaria.blogspot.com...-automvel.htmlEditado pela última vez por domfillas; 27 June 2008, 01:05.
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sobre as versãoes Bizz da Toyota
Toyota Yaris D4-D comercial com preços competitivos Os Toyota Yaris e Yaris Verso, equipados com o motor D4-D, estreiam-se daqui a uma semana, na versão Bizz, a nova designação para os veículos comerciais da marca. A gama Toyota Yaris acabou de receber um motor Diesel, uma unidade há muito aguardada. Trata-se do propulsor D4-D de 75 cv e 170 Nm de binário máximo.
Com a chegada desta unidade Diesel, a Toyota aproveitou para lançar, ao mesmo tempo no mercado luso, as versões comercias do Yaris e Yaris Verso. Assim, da fábrica da Salvador Caetano, em Ovar, sairão estas duas versões, sob a sigla Bizz, a nova designação para os veículos comerciais da Toyota.
A divisória entre os bancos e o compartimento de carga será de poliuretano no Yaris e de metal no Verso. Os preços vão dos 2780 contos do Yaris Bizz aos 2820 contos do Verso Bizz.
Enquanto que nas variantes de passageiros, a diferença de preços entre o Yaris e o Yaris Verso ronda os 500 contos, nas versões de “2 Lugares” a diferença é de apenas 40 contos. A explicação para esta proximidade de preços deve-se ao facto do Yaris Verso ter conseguido a sua homologação na categoria do Citroën Berlingo e Opel Combo, uma classe isenta de Imposto automóvel.
O importador prevê para 2002, vendas de 600 unidades para o Yaris Bizz (50% dos Yaris Diesel) e 350 par o Verso Bizz (70% dos Verso Diesel).
http://www.autohoje.com/index.php?op...1489&Itemid=54
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Toyota comemora 40 anos em Portugal com 18 novidades em 24 meses
A Toyota celebra, este ano, os 40 anos desde que chegou oficialmente ao nosso país.
O contrato de representação da marca Toyota, assinado por Salvador Fernandes Caetano, a 17 de Fevereiro de 1968, marcou o início de 4 décadas de sucesso: no primeiro ano, foram comercializadas 180 viaturas, registando-se, até à data, um acumulado de meio milhão de unidades vendidas.
Em 1971, no ano de comemoração do 25.º aniversário da empresa Salvador Caetano, foi inaugurada oficialmente a Fábrica de Montagem em Ovar: a primeira fábrica da Toyota em território europeu. Logo no primeiro ano de laboração, saíram desta Fábrica 3.725 unidades dos modelos Corona, Corolla e Dyna, tendo-se registado, no ano seguinte, um crescimento de 180 por cento.
Coimbra foi das primeiras cidades a ser contemplada com instalações próprias para comercialização e assistência de viaturas Toyota, comemorando, este ano, o seu 36.º aniversário. De realçar a abertura das novas instalações em Eiras, Coimbra, em Novembro último.
Aveiro e Ovar, desde 2002, que contam também com a representação da marca Toyota através da empresa do Grupo Salvador Caetano, a Caetano Auto e com novas instalações. Em Ovar, em Olho Marinho, ao lado da Fábrica de Montagem e, em Aveiro, na localidade de Cacia.
Entre muitos marcos dignos de registo para a marca Toyota no nosso país, refira-se a chegada, no ano 2000, do primeiro veículo híbrido de produção em série do mundo: o Toyota Prius.
Este modelo, o ícon da política ambiental Toyota, resulta da aposta da marca na sustentabilidade ambiental. A par do desenvolvimento de tecnologias mais limpas, a Toyota investe em vários projectos de sensibilização ambiental e em fábricas eco-eficientes.
Para assinalar os 40 anos da marca Toyota em Portugal, em ambiente de festa, a Toyota Caetano Portugal lançou o “Projecto 18.24”, que consiste na apresentação de 18 novidades em 24 meses: dois novos modelos; cinco novas gerações; quatro actualizações de modelos e sete edições especiais.
E para que todos se juntem à festa, a Toyota está a oferecer cinco anos de manutenção e garantia em toda a gama Auris e Yaris, incluindo a versão comercial Bizz, até 31 de Março de 2008.
Para mais informações sobre esta campanha e restantes novidades no âmbito das comemorações dos 40 anos da comercialização da marca Toyota em Portugal, dirija-se à Caetano Auto (Centro), com instalações em Eiras (Coimbra); Olho Marinho (Ovar), Cacia (Aveiro) e Espinho.
http://www.oregional.pt/noticia.asp?...Action=noticia
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a historia do BJ
http://www.velocidadmaxima.com/forum...hp/t-7557.html
fala da fabrica da Salvador Caetano
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Não sei até que ponto essas versões Bizz da Toyota se podem considerar parte da indústria automóvel portuguesa. Se formos por aí, praí 60% dos comerciais derivados de ligeiros são cá feitos.
Em mais nenhum país se encontram versões full-extras comerciais. Temos o caso do Astra GTC (ou sport na versão comercial), da Ibiza (especialmente a FR), Fiesta, Megane, etc. Estes modelos são todos alterados cá de 5 para dois lugares.
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Originalmente Colocado por cali4nick8 Ver PostNão sei até que ponto essas versões Bizz da Toyota se podem considerar parte da indústria automóvel portuguesa. Se formos por aí, praí 60% dos comerciais derivados de ligeiros são cá feitos.
Em mais nenhum país se encontram versões full-extras comerciais. Temos o caso do Astra GTC (ou sport na versão comercial), da Ibiza (especialmente a FR), Fiesta, Megane, etc. Estes modelos são todos alterados cá de 5 para dois lugares.
Será que sim?
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Originalmente Colocado por cali4nick8 Ver PostNão sei até que ponto essas versões Bizz da Toyota se podem considerar parte da indústria automóvel portuguesa. Se formos por aí, praí 60% dos comerciais derivados de ligeiros são cá feitos.
Em mais nenhum país se encontram versões full-extras comerciais. Temos o caso do Astra GTC (ou sport na versão comercial), da Ibiza (especialmente a FR), Fiesta, Megane, etc. Estes modelos são todos alterados cá de 5 para dois lugares.
realmente acho que devem fazer parte da industria de transformação de peixe.
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Originalmente Colocado por domfillas Ver PostEssa está boa.
Mas todos os comerciais são cá transformados?
Será?
O ford fiesta foi-me dito pelo vendedor quando fui pedir orçamentos para a empresa. Eu queria uma versão menos apetrechada e ele disse-me que não havia problema pois os comercias apenas são feitos na versão base e as versões que víamos normalmente vêm em 5 lugares e são cá adaptados.
A Ibiza FR sei por um amigo que a comprou e depois até lhe ofereceram os bancos que vinham!
O Astra Sport também me foi dito num stand que aquela versão comercial só existia em Portugal, pois em mais nenhum pais as pessoas queriam um carro daqueles só para levar uma pessoa!
O Mégane é o único destes que não tenho a certeza...
NewTomorrow, o que eu queria dizer é que não faziam parte da PORTUGUESA por não serem montados cá! Mas alguns até podem ser usados para o peixe!
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