fiat vs renault

[carregalhe]

O punto tem mais binário e mais potencia!!!!!!!

E mesmo assim tem ligeiramente piores acelerações e recuperações.

E ainda consegue ter um consumo médio mais elevado em estrada e cidade.

Espectáculo.

PS- têm o mesmo binário máximo

[3com]

O punto tem mais binário e mais potencia!!!!!!!

Já aqui disseram que ambos têm o mesmo binário máximo.

[rogerAjacto]

GPunto 1.3 JTD 90cv - Clio II 1.5 dCi 85cv

0-100km/h: 11,9s vs 12,7s
0-1000m: 33s vs 34,3s
175km/h vs 174km/h

Misto: 4,6l vs 4,4l
Extra Urbano: 3,9l vs 4l
Urbano: 5,9l vs 5,2l

Teste ao GPunto 1.3 JTD 90cv
http://motor.terra.es/pruebas-coches..._version=16683

Teste ao Clio III 1.5 dCi 105cv
http://motor.terra.es/pruebas-coches..._version=16398

[GranTurismo]

Escolhia o Grande Punto pela estética e pela maior exclusividade, não se vêem tantos e é um carro mais distinto

[lz200]

Roger sabes tão bem como eu que o Punto não faz esses consumos.

E ainda hão-de explicar o porquê a jante 17' ser melhor, eu acho bem pior, para além de piorar o conforto o preço dos pneus dispara.

o GP faz revisões de 30 em 30 e o clio de 20 em 20.

[rogerAjacto]

Roger sabes tão bem como eu que o Punto não faz esses consumos.

E ainda hão-de explicar o porquê a jante 17' ser melhor, eu acho bem pior, para além de piorar o conforto o preço dos pneus dispara.

o GP faz revisões de 30 em 30 e o clio de 20 em 20.

Não faz o GPunto nem o Clio. São consumos anunciados. É só para termo de comparação.

[lz200]

No meu clio de 105 a média mista é de 5 litros. Penso que as dos GP's andam nos 6 6,5 salvo erro.

[diogocoelho]

lz... ambos sabemos que o teu ta mexido....e o meu tambem faz medias de 5.3 com andamento sempre acima dos 100...

[lz200]

lz... ambos sabemos que o teu ta mexido....e o meu tambem faz medias de 5.3 com andamento sempre acima dos 100...

Mas que tem tar mexido ?

Sim acredito, tou a falar no geral pelo que leio pelo fórum as médias dos GP..

[diogocoelho]

de origem fazias consumo misto de 5?

[lz200]

Yep, anda sempre ali 4,8 até 5,2 nunca passa disto, misto.

Eu com repro não notei diferença nenhuma nos consumos, nem mais, nem menos... gasta o mesmo. Andei 40 mil sem repro, e agora vai em 13 mil com repro, os consumos são os mesmos.

[diogocoelho]

ah pronto... peço desculpas entao ;)

sendo assim..optimo consumo...

[lz200]

É o normal, tem em conta que o erro do cb anda nos 0,2 0,3... pelo que penso que andam todos nesta ordem.

Pois os GP é que baixam o consumo com repro não é ?
Por de origem as baixas serem fraquitas e ter de se puxar mais pelo motor e pelo turbo.

[GPConguito]

respondendo ao user que colocou o topico.

eu tenho um gpunto.

as revisoes sao feitas de 30 000 em 30 000 kms Pago uma media de 130 150 eur por revisão na marca.

o meu é o multijet de 75 cv e como tal é um bocado arrastadeira.

a nivel de conforto o renault é superior. na qualidade de construção tb nao duvido que seja.

o meu é apenas mais bonito ....

eh eh

cumps (ps o meu tb tem o pack sport)

[diogocoelho]

certo...
de origem fazia 6.3 6.4... o mesmo percurso... 1 deposito por semana...ir e vir da faculdade..algumas idas a ericeira..lisboa... e umas brincadeiras na estrada...acima dos 180...

com repro tudo igual..fazo 5.3 5.4... o cb ta com erro de 0.3

[lz200]

Pois o meu também tem esse erro de CB mais ou menos.

Então baixa bastante a média o que é óptimo.

O GP o facto de ser de 30 em 30 é uma grande vantagem digo eu. Porque depois o preço das revisões deve ser mais ou menos o mesmo.

[rogerAjacto]

No meu clio de 105 a média mista é de 5 litros. Penso que as dos GP's andam nos 6 6,5 salvo erro.

Depende do andamento de cada um. A andares em AE a 140km/h a maior parte do tempo não fazes 5l.

Há neste forum Astras com o mesmo motor a gastar 4-4,5l.

Por isso, os consumos de cada um são muito relativos.

[lz200]

Daí ser misto.

Em AE a 140 faço 5 litros. Se for a 120 ou a 100 faço cerca de 4,5.

[rca33]

O mesmo se passa no Clio.

Se fosse por motivos meramente esteticos ia para o Clio, mecanicamente o dci já tem mais uns anitos o que permitiu corrigir algumas deficiencias que possam ter surgido de inicio. O motor do punto para mim é uma incógnita

Esta é a razão pela qual eu compraria o Fiat.

A Renault ainda demonstra problemas em alguns carros / motores.
Não nos vamos esquecer do teste que há pouco tempo saiu no guia do automóvel onde um Scenic teve problemas gravíssimos de motor com poucos kms.

Para mim a Renault fabrica carros muito interessantes, mas infelizmente não tem cuidado nenhum no controlo de qualidade, e frequentemente manda limões cá para fora.

[JorgeCorreia]

GPunto 1.3 JTD 90cv - Clio II 1.5 dCi 85cv

0-100km/h: 11,9s vs 12,7s
0-1000m: 33s vs 34,3s
175km/h vs 174km/h

Misto: 4,6l vs 4,4l
Extra Urbano: 3,9l vs 4l
Urbano: 5,9l vs 5,2l

Teste ao GPunto 1.3 JTD 90cv
http://motor.terra.es/pruebas-coches..._version=16683

Teste ao Clio III 1.5 dCi 105cv
http://motor.terra.es/pruebas-coches..._version=16398

Isto põe-se assim:

0-100km/h: 12s vs 13s
0-1000m: 33s vs 34s
175km/h vs 175km/h

Misto: 5,6l vs 5,4l
Extra Urbano: 5l vs 5l
Urbano: 7l vs 6l

Portanto as diferenças das décimas de segundo são uma questão de deixar patinar as rodas ou meter uma mudança antes do tempo...

Os consumos... acrescentar um litro nunca é demais...

[lz200]

Esta é a razão pela qual eu compraria o Fiat.

A Renault ainda demonstra problemas em alguns carros / motores.
Não nos vamos esquecer do teste que há pouco tempo saiu no guia do automóvel onde um Scenic teve problemas gravíssimos de motor com poucos kms.

Para mim a Renault fabrica carros muito interessantes, mas infelizmente não tem cuidado nenhum no controlo de qualidade, e frequentemente manda limões cá para fora.

Sim é verdade, mas não é o caso dos clios III, não existem problemas conhecidos, nem a nível de mecânica nem a nível eléctrico.

Pelo que me tenho apercebido a fiabilidade Motor mecânica e parte eléctrica o clio 3 está muito bem. Apesar de ainda ser um carro recente 3 anos.

[carregalhe]

É verdade. No meu tive dois problemas (embraiagem e potenciómetro novos), nitidamente por defeito, mas foi uma das primeiras unidades em Portugal, e acima de tudo, a Renault resolveu-os de forma impecável.

De resto, mais nada, e os outros Clios que conheço tb não têm.

Agora se falarmos em mariquices...sim, há o bugzito das luzes do painel ás vezes não acenderem em alguns, a dobradiça inferior das portas da frente pode começar a dar uns estalos, e mesmo que queira não me recordo de mais!

[Zero7]

É verdade. No meu tive dois problemas (embraiagem e potenciómetro novos), nitidamente por defeito, mas foi uma das primeiras unidades em Portugal, e acima de tudo, a Renault resolveu-os de forma impecável.

De resto, mais nada, e os outros Clios que conheço tb não têm.

Agora se falarmos em mariquices...sim, há o bugzito das luzes do painel ás vezes não acenderem em alguns, a dobradiça inferior das portas da frente pode começar a dar uns estalos, e mesmo que queira não me recordo de mais!

Boas ó carrega-lhe. Aqui o meu cliozito, que é mais "velhote" que o "teu", pois este foi mesmo dos primeiros, só tem o problema dos estalos na porta de vez em quando. Vai agora à revisão dos 30000 e já falei nisso. A solução são uns esticadores novos. Esse problema é conhecido das primeiras unidades. De resto, mais nada. E eu que comprei mais um ano de garantia.

[carregalhe]

Boas ó carrega-lhe. Aqui o meu cliozito, que é mais "velhote" que o "teu", pois este foi mesmo dos primeiros, só tem o problema dos estalos na porta de vez em quando. Vai agora à revisão dos 30000 e já falei nisso. A solução são uns esticadores novos. Esse problema é conhecido das primeiras unidades. De resto, mais nada. E eu que comprei mais um ano de garantia.

Não é só das primeiras unidades, conheço um de 2007 que tb faz. Já agora, tenho aqui um vídeo desse problema no meu, para ver se falamos do mesmo:

http://www.youtube.com/watch?v=stZtYOsCt6s

Podes dizer quais as letras da matrícula do teu?

PS- este já vai com 49200 km. O teu é 1.2 16v ou dCi ?

[Mig80]

Esta é a razão pela qual eu compraria o Fiat.

A Renault ainda demonstra problemas em alguns carros / motores.
Não nos vamos esquecer do teste que há pouco tempo saiu no guia do automóvel onde um Scenic teve problemas gravíssimos de motor com poucos kms.

Para mim a Renault fabrica carros muito interessantes, mas infelizmente não tem cuidado nenhum no controlo de qualidade, e frequentemente manda limões cá para fora.

Conheço uma scenic DCI que em 2 anos "só" fez 100000 quilómetros e nunca foi á oficina a não ser para as revisões, mas existem mais casos. Os primeiros DCI's de 65 tiveram alguns problemas mas penso que estão ultrapassados.

[Zero7]

Não é só das primeiras unidades, conheço um de 2007 que tb faz. Já agora, tenho aqui um vídeo desse problema no meu, para ver se falamos do mesmo:

http://www.youtube.com/watch?v=stZtYOsCt6s

Podes dizer quais as letras da matrícula do teu?

PS- este já vai com 49200 km. O teu é 1.2 16v ou dCi ?

Não, o som não é igual, o teu faz mais, embora me pareça ter a mesma origem.
O "meu" é de Outubro de 2005 e é um 1.2 16 v dinamic. É o carro da minha mulher.

[Zero7]

Conheço uma scenic DCI que em 2 anos "só" fez 100000 quilómetros e nunca foi á oficina a não ser para as revisões, mas existem mais casos. Os primeiros DCI's de 65 tiveram alguns problemas mas penso que estão ultrapassados.

Eu conheci uma Trafic que foi vendida com 600000 e só levou líquidos e revisões.

[carregalhe]

Não, o som não é igual, o teu faz mais, embora me pareça ter a mesma origem.
O "meu" é de Outubro de 2005 e é um 1.2 16 v dinamic. É o carro da minha mulher.

Igual ao meu, então.

O meu ultimamente não tenho reparado que faça...se calhar tiveram isso em conta quando o repararam do acidente que sofreu.

[Zero7]

Igual ao meu, então.

O meu ultimamente não tenho reparado que faça...se calhar tiveram isso em conta quando o repararam do acidente que sofreu.

Desaparece com o tempo, só pontualmente dá sinal. Daí estar na dúvida em mandar colocar esticadores novos. Se não fizer isso, passam-se 0s três anos de garantia sem lhes fazer gastar um tostão.

[lz200]

No verão vai ser pior. Dilata.

A mim trocaram isso e o quadrante e nunca mais fez.