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**JDEM** · 13 May 2006, 11:05

Cavalos escondidos?
Leiam este artigo da Super Motores quando saiu o Mazda 6 em 2002:

http://clientes.netvisao.pt/vitomals/

"Ainda assim, e no banco de potência, rendeu 164 CV as 3863 rpm e 339 N.m as 2233rpm! E é precisamente pelos dados do gráfico de potência que melhor percebemos o seu temperamento e, em especial, a apatia do propulsor nos baixos regimes. Antes das 1750 rpm não vai além dos 45 CV e 180 N.m, e nas 500 rpm seguintes, ganha 60 CV e 160 N.m, o que se traduz numa entrega bem vigorosa e algo brusca."

LOLOLOL

**DarthVader1933** · 13 May 2006, 11:07

esse motor não é o da ford o 2.0?

**JDEM** · 13 May 2006, 11:09

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

esse motor não é o da ford o 2.0?

Chiça!

Esse assunto já deve ter sido debatido mais de 1000 vezes aqui! NÃO
este motor deriva do velhinho 2.0td que equipava o 626 e é 100% Mazda

**DarthVader1933** · 13 May 2006, 11:10

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

esse motor não é o da ford o 2.0?

Chiça!

Esse assunto já deve ter sido debatido mais de 1000 vezes aqui! NÃO
este motor deriva do velhinho 2.0td que equipava o 626 e é 100% Mazda

Obrigado pelo esclarecimento!

**DaNieL77** · 13 May 2006, 11:11

Mazda 6.

**JDEM** · 13 May 2006, 11:13

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

esse motor não é o da ford o 2.0?

Chiça!

Esse assunto já deve ter sido debatido mais de 1000 vezes aqui! NÃO
este motor deriva do velhinho 2.0td que equipava o 626 e é 100% Mazda

Obrigado pelo esclarecimento!

Tasse!
O bloco 1.6 diesel é que é usado pela PSA, Mazda e Ford
O 2.0d é apenas usado pela Mazda

**WildChild** · 13 May 2006, 11:19

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

esse motor não é o da ford o 2.0?

Chiça!

Esse assunto já deve ter sido debatido mais de 1000 vezes aqui! NÃO
este motor deriva do velhinho 2.0td que equipava o 626 e é 100% Mazda

Obrigado pelo esclarecimento!

Tasse!
O bloco 1.6 diesel é que é usado pela PSA, Mazda e Ford
O 2.0d é apenas usado pela Mazda

esses gajos da mazda vêm um motor bom e querem logo tudo, não podem ver nada pá

**michaelreznor** · 13 May 2006, 11:27

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

Cavalos escondidos?
Leiam este artigo da Super Motores quando saiu o Mazda 6 em 2002:

http://clientes.netvisao.pt/vitomals/

"Ainda assim, e no banco de potência, rendeu 164 CV as 3863 rpm e 339 N.m as 2233rpm! E é precisamente pelos dados do gráfico de potência que melhor percebemos o seu temperamento e, em especial, a apatia do propulsor nos baixos regimes. Antes das 1750 rpm não vai além dos 45 CV e 180 N.m, e nas 500 rpm seguintes, ganha 60 CV e 160 N.m, o que se traduz numa entrega bem vigorosa e algo brusca."

LOLOLOL

mais um!
e agora o pessoal do 177cv da toyota que no lexus não chegou aos 160 venha paki falar do mito dos cavalos escondidos...
ou não....:D
ld

**michaelreznor** · 13 May 2006, 11:28

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

esse motor não é o da ford o 2.0?

Chiça!

Esse assunto já deve ter sido debatido mais de 1000 vezes aqui! NÃO
este motor deriva do velhinho 2.0td que equipava o 626 e é 100% Mazda

ora nem mais.
já lá vão uns anitos......
ld

Data de Registo: May 2024 · 13 May 2006, 18:44

citação:Originalmente colocada por pugdealer

citação:Originalmente colocada por Peugeot_sales

Epa que grande testamento que para aí vai Edge :D

O que querem voces saber da 407 SW Navteq ?

Eu kero saber tudo, principalmente as diferenças para a sport!

Desculpa a demora na resposta.

É assim a 407 SW ou 4p na versão Navteq têm o interior do Sport...ou seja...manômetros em branco, volante de 3 raios desportivo com inserções em aluminio, acabamentos em micro carbono...ou seja é um Sport incluisve os estofos são iguais sendo que a parte em pele é substituida por tecido preto.

Com a base do Sport é acrescentado:

Radio Telefone com sistema mãos livres e leitor de mp3 + sistema de navegação com ecrã a cores 16/9 + carregador de cd's no porta bagagens + cd rom cartográfico Portugal / Espanha+ retrovisor interior electrocrómatico.

**Bolide** · 13 May 2006, 20:11

Sabiam que a plataforma do Mazda 6 tem como base ... a do Volvo S60? [8D]

**MAzdaNIAx** · 13 May 2006, 21:35

mazda6 sem possibilidade para duvidas
basta ires ver as duas ao vivo e ANDARES nas duas k notas as diferenças

mais infos procura em:
www.mazdapt.info

MAZDA RULEZ

**filipehenriques** · 13 May 2006, 22:01

citação:Originalmente colocada por sfvs

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

Eu comprava o 407,o mazda não me diz nada e é tão feio.

Pois, gostos não se discutem..

E em termos de estética terá q ser o leal a decidir..
Agora, eu já tive um Peugeot e tenho um mazda e garanto-te que não tem nada a ver, tanto em fiabilidade, construção, prazer de condução..... é q n tem mesmo comparação!

Mas tirando o facto de achares o mazda feio, pq aconselhas a comprar o 407?

[^][}

][^]

**filipehenriques** · 13 May 2006, 22:24

so pode ser MAZDA6 porque a 407 e muito feia PARA O MEU GOSTOentao aquela frente e traseira e horrivel[8][8][8][8]

**EnterSandman** · 13 May 2006, 22:57

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por leal

Desde já muito obrigado pela colaboração de todos vós. Na mazda os extras escolhidos foi P.M ( preto ou cinza titanio- GRANDE DUVIDA!!! Jantes 17 e sensores.

Na 407 SW ( preto ou cinza fer) com os extras mencionados. A 407 está mais cara, considerando os extras em ambas 1900 euros!!! . Mais um dado a minha carrinha actual é uma passat sw 130 cv highline. Mais uma duvida, a manutenção, qual a mais barata? estou farto dos preços VW!!!!!!.
Obrigado pela partiçipação de todos!!

A minha M6 SW é exactamente a côr e versão que queres.

Um conselho que vais agradecer se comprares a Mazda... NÃO escolhas JLL 17''. As suspensões são secas de origem, na versão Sport ainda mais! Ficas com uma verdadeira tábua, mas o comportamento ainda deve melhorar mais, mas afinal uma carrinha com 4,70m com um malão daqueles tem de ter um caracter familiar certo? Deixa-te ficar pelas JLL 16''.

Eu também andava com a "pancada" das jantes de 17" mas após ter

escolhido o meu Mazda6 5 portas ( http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=68512 )

fiquei contente por não ter comprado as jantes.

citação:Coloca antes o GPS, se gostas assim tanto.

Também ponderei comprar o GPS de série mas após pensar melhor

no assunto optei por um GPS portátil (posso andar com ele

para qualquer lado, pôr num carro e retirá-lo, etc... o que não é

possível com um GPS de série montado no carro) e poupei muito dinheiro.

Um GPS de série custa por volta dos 2000 €, eu comprei o meu

GPS C340 da Garmin ( http://www.sitefixe.com/specs.php?ar...=1&id_prod=113 ) por menos de metade do preço;) e

estou plenamente satisfeito.

Cpts e Viagens Seguras;).

**necos** · 13 May 2006, 23:42

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

Cavalos escondidos?
Leiam este artigo da Super Motores quando saiu o Mazda 6 em 2002:

http://clientes.netvisao.pt/vitomals/

"Ainda assim, e no banco de potência, rendeu 164 CV as 3863 rpm e 339 N.m as 2233rpm! E é precisamente pelos dados do gráfico de potência que melhor percebemos o seu temperamento e, em especial, a apatia do propulsor nos baixos regimes. Antes das 1750 rpm não vai além dos 45 CV e 180 N.m, e nas 500 rpm seguintes, ganha 60 CV e 160 N.m, o que se traduz numa entrega bem vigorosa e algo brusca."

LOLOLOL

mais um!
e agora o pessoal do 177cv da toyota que no lexus não chegou aos 160 venha paki falar do mito dos cavalos escondidos...
ou não....:D
ld

http://motor.terra.es/motor/pruebas/..._version=13446

http://motor.terra.es/motor/pruebas/..._version=15308

http://motor.terra.es/motor/pruebas/..._version=15314

http://motor.terra.es/motor/pruebas/..._version=14534

http://motor.terra.es/motor/pruebas/..._version=13785

http://motor.terra.es/motor/pruebas/..._version=15068
http://motor.terra.es/motor/pruebas/..._version=15100

não achas uma grande coincidência....o mesmo motor dar smpre valores acima dos 136 e na maior parte à volta dos 150...achas que é mito??? ou será o banco de ensaios deles que está marado? (curioso...tem mais ponência sempre nos Ford[:X][:X][:X][:X].....e menos nos Peugeot...será que tem ligação com as afinações das marcas?)

**DarthVader1933** · 14 May 2006, 00:03

citação:Originalmente colocada por filipehenriques

citação:Originalmente colocada por sfvs

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

Eu comprava o 407,o mazda não me diz nada e é tão feio.

Pois, gostos não se discutem..

E em termos de estética terá q ser o leal a decidir..
Agora, eu já tive um Peugeot e tenho um mazda e garanto-te que não tem nada a ver, tanto em fiabilidade, construção, prazer de condução..... é q n tem mesmo comparação!

Mas tirando o facto de achares o mazda feio, pq aconselhas a comprar o 407?

[^][}

][^]

Explica te![8)]

**JDEM** · 14 May 2006, 00:07

já agora:

http://motor.terra.es/motor/pruebas/...cfm?id=MOT1167

**Neruson** · 14 May 2006, 00:57

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

Cavalos escondidos?
Leiam este artigo da Super Motores quando saiu o Mazda 6 em 2002:

http://clientes.netvisao.pt/vitomals/

"Ainda assim, e no banco de potência, rendeu 164 CV as 3863 rpm e 339 N.m as 2233rpm! E é precisamente pelos dados do gráfico de potência que melhor percebemos o seu temperamento e, em especial, a apatia do propulsor nos baixos regimes. Antes das 1750 rpm não vai além dos 45 CV e 180 N.m, e nas 500 rpm seguintes, ganha 60 CV e 160 N.m, o que se traduz numa entrega bem vigorosa e algo brusca."

LOLOLOL

Queres que te diga qual é para a Mazda o principal mercado Europeu???;) É aquele em que os carros são taxados por CV(daí na geração anterior haver um 120Cv para táxis e afins), desde que me inscrevi no AHO que sempre disse que a mazda declarava sempre os Cv por baixo.

On topic:
Queres um conselho, experimenta bem as duas, não te deixes levar pela conversa tipica do vendedor a pressionar-te para assinares a compra para ontem.
Eu pessoalmente acho a 6 um produto mais equilibrado(€€€€€), acho a 407 muito bonita(á excepção dos lança misseis frontais[8]), mas ainda assim a 6 seria a minha escolha.

Só posso falar do que conheço, daí não te poder ajudar no capitulo de motor/chassis/equipamento/etc da 407, da mazda acho que é uma questão de experimentares e veres o que achas dela(p.s. esquece as jantes de 17", ficam mais bonitas mas tornam um carro já de si um pouco seco numa tabua e acredita que já experimentei uma 2.0i(a gasolina portanto) com essas jantes).

**JDEM** · 14 May 2006, 01:33

Estive a ver no site da Peugeot e para o 407 SW 2.0HDI Navteq:

Resumo das suas escolhas
Cor Exterior:
Preto Obsidien

(279,99 €)

Revestimentos:
Couro Mistral (Preto)
(2.000,00 €)

Opções:
Rede de separação do compartimento de carga 130,00 €
Faróis de Xénon, com correcção automática da altura e lava-faróis 610,00 €
Total das opções 740,00 €

P.V.P. Recomendado

Preço de base: 38.819,40 €
Cor / Interior: 2.279,99 €
Opções: 740,00 €
Acessórios: 0,00 €
Total: 41.839,39 €

Mazda:

Mazda6 SW MZR-CD 2.0 Sport + Navi 39,202.84 EUR

Não é bem a mm coisa, a Mazda tem tecto de abrir elec. e os estofos em pele são aquecidos, eléctricos e com memória, o 407 trás as JLL 17''... falta a PM na Mazda

De qualquer maneira o preço da Mazda é mais baixo uns euros valentes...

Pelo preço seria a Mazda, mas penso que cada uma tem vantagens e desvantagens, só conduzindo ambas é que se pode decidir, no final a estética tb vai entrar na decisão, e aí é tudo muito pessoal.

**necos** · 14 May 2006, 07:59

Desculpem o off-topic[8)]

começo a acreditar que os gajos da Peugeot têm uma afinação de motor diferente das outras marcas que utilizam o mesmo motor.....a provar isso está aqueles dados que postei num post acima....e agora estes dados do www.km77.com em que vejam a diferença enorme que existe entre o S40 e o 407...e ambos com o mesmo motor[8)]

http://www.km77.com/marcas/peugeot/4...mediciones.asp

**WildChild** · 14 May 2006, 10:37

Pois, eu tenho reparado que a peugeot não liga muito ás potencias, e anda a fazer motores nobres tipo a mercedes, tirando o 1.6 e o V6 2.7, um 2.0 com 136cv está completamente abafado pela concorrencia, que andam nos 150cv para cima, por outro lado, vai lançar o 2.2 com 170cv, ou seja, a relação cv/l é sempre menor, por um lado é bom, mas não percebo estas politicas de marketing.

também tens de ver outra coisa, 1450kg do volvo face aos 1600 do 407

[8)]

**DarthVader1933** · 14 May 2006, 10:51

citação:Originalmente colocada por necos

Desculpem o off-topic[8)]

começo a acreditar que os gajos da Peugeot têm uma afinação de motor diferente das outras marcas que utilizam o mesmo motor.....a provar isso está aqueles dados que postei num post acima....e agora estes dados do www.km77.com em que vejam a diferença enorme que existe entre o S40 e o 407...e ambos com o mesmo motor[8)]

http://www.km77.com/marcas/peugeot/4...mediciones.asp

Temos um grande motor![^]

**JDEM** · 14 May 2006, 11:06

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por necos

Desculpem o off-topic[8)]

começo a acreditar que os gajos da Peugeot têm uma afinação de motor diferente das outras marcas que utilizam o mesmo motor.....a provar isso está aqueles dados que postei num post acima....e agora estes dados do www.km77.com em que vejam a diferença enorme que existe entre o S40 e o 407...e ambos com o mesmo motor[8)]

http://www.km77.com/marcas/peugeot/4...mediciones.asp

Temos um grande motor![^]

pois pois!

Se Mazda 6 de 136cv deixava o 407 a ver navios, imagina agora com 143cv e 360nm [}

]

**DarthVader1933** · 14 May 2006, 11:09

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por necos

Desculpem o off-topic[8)]

começo a acreditar que os gajos da Peugeot têm uma afinação de motor diferente das outras marcas que utilizam o mesmo motor.....a provar isso está aqueles dados que postei num post acima....e agora estes dados do www.km77.com em que vejam a diferença enorme que existe entre o S40 e o 407...e ambos com o mesmo motor[8)]

http://www.km77.com/marcas/peugeot/4...mediciones.asp

Temos um grande motor![^]

pois pois!

Se Mazda 6 de 136cv deixava o 407 a ver navios, imagina agora com 143cv e 360nm [}

]

traz a tua mazda para o meu s40 2.0d!:D

**JDEM** · 14 May 2006, 11:22

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por necos

Desculpem o off-topic[8)]

começo a acreditar que os gajos da Peugeot têm uma afinação de motor diferente das outras marcas que utilizam o mesmo motor.....a provar isso está aqueles dados que postei num post acima....e agora estes dados do www.km77.com em que vejam a diferença enorme que existe entre o S40 e o 407...e ambos com o mesmo motor[8)]

http://www.km77.com/marcas/peugeot/4...mediciones.asp

Temos um grande motor![^]

pois pois!

Se Mazda 6 de 136cv deixava o 407 a ver navios, imagina agora com 143cv e 360nm [}

]

traz a tua mazda para o meu s40 2.0d!:D

Olha que a minha já tem o "novo" motor... ;)
Eras capaz de ficar maldisposto.

**DarthVader1933** · 14 May 2006, 11:24

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por necos

Desculpem o off-topic[8)]

começo a acreditar que os gajos da Peugeot têm uma afinação de motor diferente das outras marcas que utilizam o mesmo motor.....a provar isso está aqueles dados que postei num post acima....e agora estes dados do www.km77.com em que vejam a diferença enorme que existe entre o S40 e o 407...e ambos com o mesmo motor[8)]

http://www.km77.com/marcas/peugeot/4...mediciones.asp

Temos um grande motor![^]

pois pois!

Se Mazda 6 de 136cv deixava o 407 a ver navios, imagina agora com 143cv e 360nm [}

]

traz a tua mazda para o meu s40 2.0d!:D

Olha que a minha já tem o "novo" motor... ;)
Eras capaz de ficar maldisposto.

Achas mesmo![8D]
Olha que apesar dos 136 cvs o volvo não se porta nada mal mesmo.

**WildChild** · 14 May 2006, 11:26

Temos de começar a trazer para aqui a Griffe 3.0i ;)

**JDEM** · 14 May 2006, 11:28

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por necos

Desculpem o off-topic[8)]

começo a acreditar que os gajos da Peugeot têm uma afinação de motor diferente das outras marcas que utilizam o mesmo motor.....a provar isso está aqueles dados que postei num post acima....e agora estes dados do www.km77.com em que vejam a diferença enorme que existe entre o S40 e o 407...e ambos com o mesmo motor[8)]

http://www.km77.com/marcas/peugeot/4...mediciones.asp

Temos um grande motor![^]

pois pois!

Se Mazda 6 de 136cv deixava o 407 a ver navios, imagina agora com 143cv e 360nm [}

]

traz a tua mazda para o meu s40 2.0d!:D

Olha que a minha já tem o "novo" motor... ;)
Eras capaz de ficar maldisposto.

Achas mesmo![8D]
Olha que apesar dos 136 cvs o volvo não se porta nada mal mesmo.

Eu sei :D

A V50 foi uma das poucas opções que considerei qdo andei a escolher. Cheguei a fazer um test-drive durante um fds ao 2.0d.
É bastante bom, melhor em acelerações que o Mazda (que é mais pesado) mas em recuperações penso que os 360nm da Mazda fazem a diferença. Mas é um belíssimo carro, só não comprei pelo espaço e por achar demasiado caro para o carro que é.
Para mim a V50 a par da 159 é das mais belas SW do mercado

**DarthVader1933** · 14 May 2006, 11:34

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Mazda 6 SW

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por necos

Desculpem o off-topic[8)]

começo a acreditar que os gajos da Peugeot têm uma afinação de motor diferente das outras marcas que utilizam o mesmo motor.....a provar isso está aqueles dados que postei num post acima....e agora estes dados do www.km77.com em que vejam a diferença enorme que existe entre o S40 e o 407...e ambos com o mesmo motor[8)]

http://www.km77.com/marcas/peugeot/4...mediciones.asp

Temos um grande motor![^]

pois pois!

Se Mazda 6 de 136cv deixava o 407 a ver navios, imagina agora com 143cv e 360nm [}

]

traz a tua mazda para o meu s40 2.0d!:D

Olha que a minha já tem o "novo" motor... ;)
Eras capaz de ficar maldisposto.

Achas mesmo![8D]
Olha que apesar dos 136 cvs o volvo não se porta nada mal mesmo.

Eu sei :D

A V50 foi uma das poucas opções que considerei qdo andei a escolher. Cheguei a fazer um test-drive durante um fds ao 2.0d.
É bastante bom, melhor em acelerações que o Mazda (que é mais pesado) mas em recuperações penso que os 360nm da Mazda fazem a diferença. Mas é um belíssimo carro, só não comprei pelo espaço e por achar demasiado caro para o carro que é.
Para mim a V50 a par da 159 é das mais belas SW do mercado

Concordo!

;)

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AJUDA- Mazda 6 SW Sport ou 407 SW HDI Navtech ???

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